यूक्रेनी बख्तरबंद कार्मिक वाहक। यूक्रेनी बख्तरबंद कार्मिक वाहक क्या है जिसका पोरोशेंको ने परीक्षण किया?

कीव के प्रमुख की खार्कोव मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो की कार्य यात्रा के दौरान फिल्माए गए वीडियो के साथ प्रकाशन।

“मैंने व्यक्तिगत रूप से शिक्षाविद मोरोज़ोव के नाम पर खार्कोव डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ मैकेनिकल इंजीनियरिंग के विशेषज्ञों द्वारा निर्मित BTR-4 का परीक्षण किया। आज, इन खूबसूरत बख्तरबंद कार्मिकों का सैनिकों के बीच बहुत स्वागत है। जल्द ही वे अग्रिम पंक्ति में 92वीं ब्रिगेड में जाएंगे,' पोस्ट में लिखा है।

पोरोशेंको बख्तरबंद कार्मिक वाहक के चालक के बगल में बैठे, लेकिन जब वे गार्ड से दूर चले गए, तो राष्ट्रपति ने नियंत्रण ले लिया। संयंत्र के चारों ओर चक्कर लगाने के बाद, वह वापस लौटा और कहा कि सुरक्षा ने उसे बैठने की अनुमति नहीं दी।

“उसने बिना देखे हाथ हिलाया। पोरोशेंको ने कहा, वोल्गा, एक उत्कृष्ट कार, की तुलना में इसे चलाना आसान हो गया।

विकास करना BTR-4, जिसे "बुसेफालस" कहा जाता है, 2002 में मोरोज़ोव के नाम पर खार्कोव मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो में शुरू हुआ। न केवल कीव से, बल्कि विदेशों से भी ऑर्डर प्राप्त करने की आशा में लाडिया विकास कार्य के हिस्से के रूप में मशीन बिल्डरों द्वारा अपनी पहल पर विकास किया गया था। मशीन का प्रोटोटाइप पहली बार 2006 में एयरोस्विट-XXI प्रदर्शनी में दिखाया गया था। बीटीआर-4 को 2008 के अंत में उत्पादन में लॉन्च किया गया था, और फरवरी 2009 में इसे विदेशी दौरे पर ले जाया गया था।

ऑपरेशन के दौरान, यह स्पष्ट हो गया कि मशीन को संशोधित करने की आवश्यकता है। “पहल के आधार पर, उक्रोबोरोनप्रोम चिंता एटीओ (डोनबास में आतंकवाद विरोधी ऑपरेशन - गज़ेटा.आरयू) में काम करने वाले विशेषज्ञों और लोगों की भर्ती कर रही है।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक, जिसे एक पूर्ण मॉडल माना जाता था, को छह महीनों में 900 से अधिक अतिरिक्त सुधार प्राप्त हुए।

क्योंकि जो लोग सीधे एटीओ ज़ोन में उपकरणों के साथ काम करते हैं, वे कहते हैं: इसे इस तरह से करना अधिक सही है, लेकिन यह इस तरह है। और हम समझते हैं कि यह स्थिति सैन्य कार्यों को करने के लिए हमारे उपकरणों को और भी सुविधाजनक बनाना संभव बनाती है, ”उक्रोबोरोनप्रोम के प्रमुख सर्गेई पिंकस ने एजेंसी के हवाले से कहा। UNIAN .

ब्यूसेफालस बख्तरबंद कार्मिक वाहक युद्ध के मैदान पर मोटर चालित राइफल इकाइयों की अग्नि सहायता के लिए एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक और एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन (आईएफवी) के कार्यों को जोड़ता है।

पर वेबसाइटइसके डेवलपर ने इसे "8x8 बख्तरबंद उभयचर लड़ाकू वाहन" के रूप में वर्णित किया है।

लैंडिंग पार्टी (सात पैराट्रूपर्स और एक हथियार गनर) एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक की आड़ में पीछे के दरवाजे के माध्यम से पैराशूट करने की क्षमता के साथ पतवार के पीछे स्थित है - यह बीटीआर -4 का डिज़ाइन अंतर है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक कमांडर और चालक के कार्यस्थल वाहन के सामने स्थित हैं। और बीच में स्थापित बिजली इकाई के साथ इंजन और ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट है। कुल मिलाकर, बुसेफालस में तीन डिब्बे हैं। चालक दल और सैनिकों की निकासी नियंत्रण डिब्बे और लैंडिंग डिब्बे के बीच एक मैनहोल के माध्यम से की जाती है, जो स्टारबोर्ड की तरफ चलती है।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक संचालन में सक्षम इकाइयों को आपूर्ति की जाती है लड़ाई करनावी अलग-अलग स्थितियाँ, जिसमें तब भी शामिल है जब दुश्मन हथियारों का उपयोग करता है सामूहिक विनाश. यह सुसज्जित करने के लिए एक आधार मशीन हो सकती है विशेष ताकतेंत्वरित प्रतिक्रिया और समुद्री दल।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक किसी भी मौसम में दिन के किसी भी समय किसी भी सतह या पूरी तरह से ऑफ-रोड वाली सड़कों पर -40 से +55 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर सौंपे गए कार्यों को पूरा कर सकता है।

मूल संस्करण में BTR-4 का लड़ाकू वजन 17 टन (थंडर मॉड्यूल के साथ 19.3 टन) है, अतिरिक्त कवच वाले संस्करण में, वजन 27 टन (30-मिमी तोप के गोले से सुरक्षा) तक पहुंच सकता है। मशीन 30° तक चढ़ने में सक्षम है। राजमार्ग पर गति 110 किमी/घंटा तक पहुँच सकती है। ब्यूसेफालस 30 मिमी स्वचालित तोप, 7.62 मिमी मशीन गन और बैरियर एंटी-टैंक मिसाइल प्रणाली से लैस है।

पावर प्लांट में 500 hp की शक्ति वाला 3TD टू-स्ट्रोक डीजल इंजन होता है। स्वचालित हाइड्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन के साथ।

हाल ही में, मोरोज़ोव KMDB के विशेषज्ञों ने BTR-4 को आधुनिक जर्मन Deutz इंजन से सुसज्जित किया है

और, जैसा कि उल्लेख किया गया है, "हमने थोड़े समय में उपकरणों का आधुनिकीकरण किया।" इसके अलावा, यह बताया गया कि खरीद बहुत लाभदायक रही - Deutz AG ने इन इंजनों के एक बैच के लिए "यूक्रेन के लिए विशेष मूल्य" प्रदान किया। बचाए गए पैसे, लगभग 25 मिलियन UAH (लगभग $965 हजार), का उपयोग "उत्पादन के लिए" करने की योजना बनाई गई थी नई टेक्नोलॉजीयूक्रेनी सेना के लिए।"

खुले स्रोतों के अनुसार, BTR-4 न केवल यूक्रेन में, बल्कि इराक, नाइजीरिया, कजाकिस्तान और इंडोनेशिया में भी सेवा में है।

यह भी बताया गया कि 2013 की शुरुआत में, एक इराकी डिप्टी ने यूक्रेन पर जंग लगे और पुराने बख्तरबंद कर्मियों के वाहक की आपूर्ति करने और 2009 के अनुबंध के तहत डिलीवरी की समय सीमा को पूरा करने में विफल रहने का आरोप लगाया था। इराकी संसद में वितरित एक रिपोर्ट में यूक्रेन से बीटीआर-4 की आपूर्ति के दौरान पहचाने गए भ्रष्टाचार के तथ्यों की जानकारी दी गई। इराकी संसद के सुरक्षा और रक्षा आयोग के प्रतिनिधि, शिवन मोहम्मद ताहा ने बताया कि 456 मिलियन डॉलर मूल्य के 420 बीटीआर-4 की आपूर्ति के लिए यूक्रेनी-इराकी अनुबंध में गंभीर उल्लंघन पाए गए।

एक दिन पहले, 23 मार्च को, राज्य की चिंता "उक्रोबोरोनप्रोम" ने डोनबास में ऑपरेशन में भाग लेने वाले यूक्रेन के सशस्त्र बलों की इकाइयों को "मानकों के अनुसार उन्नत" नवीनतम बीटीआर -4 बख्तरबंद कर्मियों के वाहक का एक बैच सौंप दिया।

पोरोशेंको को विश्वास है कि यूक्रेनी उद्योग 2016 के लिए राज्य रक्षा आदेश को पूरा करेगा। राष्ट्रपति की प्रेस सेवा ने एक बयान में कहा, "अगर 2015 में मुख्य प्रयास उपकरणों को बहाल करने पर केंद्रित थे, तो आज हम यह सुनिश्चित करने के लिए सब कुछ कर रहे हैं कि सशस्त्र बलों को पूरी तरह से सुसज्जित उपकरणों की आपूर्ति की जाए।"

शिरोकी लैन प्रशिक्षण मैदान में, यूक्रेनी सशस्त्र बलों ने आधुनिक BTR-4E लड़ाकू बख्तरबंद कार्मिक वाहक का नियमित उछाल परीक्षण किया। यूक्रेनी सैन्य उद्योग का गौरव पूरी तरह से उम्मीदों पर खरा उतरा।

आमंत्रित कई पत्रकारों ने रिकॉर्ड किया कि कैसे तीन कारों को सफलतापूर्वक पार किया गया जल आपदा. इस प्रकार, कई अफवाहें दूर हो गईं कि हाल ही में आधुनिकीकृत मॉडल - एक प्रबलित तल के साथ - न्यूनतम पानी पर भी काबू पाने की क्षमता खो चुका है, डेलोवाया स्टोलिट्सा प्रकाशन के पन्नों पर मिखाइल ज़िरोखोव लिखते हैं।

सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि BTR-4 घरेलू सैन्य उद्योग की गंभीर उपलब्धियों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है। यहां तक ​​कि 2000 के दशक की शुरुआत तक, हमारे देश के पास बख्तरबंद कर्मियों के वाहक जैसे हल्के बख्तरबंद वाहनों के डिजाइन और सबसे महत्वपूर्ण बड़े पैमाने पर उत्पादन का कोई अनुभव नहीं था।

हालाँकि, खार्कोव मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो ने, अपनी पहल पर, "रूक" कार्यक्रम के ढांचे के भीतर, एक मशीन विकसित की जो बाद में प्रसिद्ध "बुसेफालस" बन गई।

यह दिलचस्प है कि हमारे इंजीनियरों ने जानबूझकर या नहीं, डिजाइन करते समय 8x8 पहिया व्यवस्था के साथ बीटीआर -70 या बीटीआर -80 जैसे सोवियत बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के पुराने डिजाइन को त्याग दिया। परिणामस्वरूप, खार्कोव निवासी सोवियत वाहनों की मुख्य "बीमारी" को ठीक करने में कामयाब रहे - उन्होंने चालक दल के लिए अलग दरवाजे बनाए, और लैंडिंग बल (7 से 10 लोगों से) के लिए स्टर्न से बाहर निकलने का रास्ता बनाया। इसके अलावा, विभिन्न प्रकार के लड़ाकू मॉड्यूल का उपयोग करने की संभावना शुरू में प्रदान की गई थी, और यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि बीटीआर -4 बख्तरबंद कार्मिक वाहक का लड़ाकू मॉड्यूल वापस स्थानांतरित कर दिया गया है। ऐसा मॉड्यूल और इसे नियंत्रित करने वाले ऑपरेटर को अलग करने के लिए किया गया था विभिन्न कोण. यह डिज़ाइन सुरक्षा बढ़ाता है - यदि मॉड्यूल क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो ऑपरेटर सुरक्षित रहता है।

BTR-4MV1 "बुसेफालस"।

एक अन्य विशेषता प्रणोदन प्रणाली का मॉड्यूलर डिज़ाइन था - अर्थात, डिज़ाइन चरण में भी BTR-4 पर विभिन्न इंजन स्थापित करना संभव था। हालाँकि कार को खार्कोव 3TD डीजल इंजन के लिए विकसित किया गया था। लेकिन ग्राहक के अनुरोध पर, इसे आसानी से जर्मन ड्यूट्ज़ या इतालवी इवेको कर्सर 10 से बदला जा सकता है। वैसे, यूक्रेनी इंजन शक्ति में "जर्मन" से कमतर नहीं है: ड्यूट्ज़ की अधिकतम शक्ति 598 है एच.पी. एस., 3टीडी क्षमता - 600 "घोड़े"।

कार का आगे का रास्ता उस समय यूक्रेन के लिए स्वाभाविक था - इसे निर्यात किया गया था। यह इसके लिए धन्यवाद है कि यह सबसे कठिन है प्रारम्भिक कालडोनबास में युद्ध ने हमारी सेना की युद्ध क्षमता को काफी मजबूत किया। तथ्य यह है कि युद्ध से ठीक पहले, इराक ने, विभिन्न कारणों से, वाहनों के एक बैच को अस्वीकार कर दिया, और फिर उन्हें मोर्चे पर भेजने का निर्णय लिया गया।

मई 2014 में ही, यूक्रेन के तत्कालीन प्रधान मंत्री आर्सेनी यात्सेन्युक ने व्यक्तिगत रूप से चार BTR-4E बख्तरबंद कर्मियों के वाहक को रूसी कब्जे वाले स्लावयांस्क के तहत एक विशेष बल टुकड़ी को सौंप दिया था। राष्ट्रीय रक्षकयूक्रेन "ओमेगा"।

मई 2014 के अंत में, न केवल एनएसयू के लिए, बल्कि सेना के लिए भी 194 बीटीआर-4 की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध के समापन के बारे में रिपोर्टें सामने आईं। तब से, BTR-4s ने न केवल एयरमोबाइल इकाइयों (95वीं, 25वीं ब्रिगेड) के साथ, बल्कि, उदाहरण के लिए, 92वीं मैकेनाइज्ड ब्रिगेड के साथ भी सेवा में प्रवेश करना शुरू कर दिया है।

डोनबास में BTR-4 "ब्यूसेफालस"।

डोनबास और इराक में युद्ध के दौरान बीटीआर-4 का उपयोग करने के युद्ध अनुभव ने खार्कोव निवासियों को विशाल अनुभव जमा करने की अनुमति दी। सैन्य आकलन, हमेशा स्पष्ट नहीं होने के कारण, बख्तरबंद कार्मिक वाहक के डिजाइन में सैकड़ों बदलाव करने की अनुमति दी गई। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, आयात प्रतिस्थापन की प्रक्रिया जारी रही - इसलिए, यदि 2014 के बीटीआर -4 मॉडल में रूसी संघ से भागों की संख्या 45% थी, अन्य 45% यूक्रेनी थे, और 10% आयात किए गए थे, तो 2017 तक यूक्रेन बीटीआर-4 के लिए 88% इकाइयों और घटकों का स्वतंत्र रूप से उत्पादन करना शुरू किया, केवल 12% का आयात किया।

आज तक, BTR-4 योजना के विकास का शिखर BTR-4MV1 संस्करण रहा है, जिसे कीव में "ज़ब्रोया और बेज़पेका-2017" प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। पिछले संशोधनों से मुख्य अंतर पूरी तरह से नया पतवार था - बख्तरबंद ग्लास और दरवाजों के साथ पुरातन धनुष असेंबली के बजाय, झुकाव के एक महत्वपूर्ण कोण के साथ और अलग-अलग हैच में ड्राइवर और कमांडर की नियुक्ति के साथ एक नया स्थापित किया गया था।

इसके अलावा, लैंडिंग बल के निकास के लिए एक फोल्डिंग रैंप (जिसमें एक अतिरिक्त दरवाजा है) पिछले हिस्से में स्थित है, और पतवार की कवच ​​सुरक्षा को STANAG 4569 लेवल 2 से लेवल 3 तक काफी बढ़ा दिया गया है।

BTR-4MV के पिछले संस्करण की तरह, BTR-4MV1 450 hp की शक्ति के साथ जर्मन Deutz BF6M1015CP डीजल इंजन से लैस है। साथ। और मानक लड़ाकू मॉड्यूल BM-7 "पारस"।

350 राउंड गोला-बारूद के साथ 30-मिमी ZTM-1 स्वचालित तोप, एक समाक्षीय 7.62-मिमी KT-7.62 मशीन गन, 30-मिमी KBA-117 स्वचालित ग्रेनेड लांचर और इस लड़ाकू मॉड्यूल की अत्यधिक प्रभावशीलता का उल्लेख करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। सबसे महत्वपूर्ण एंटी-टैंक हथियार - दो मिसाइलों के साथ 130-एमएम एटीजीएम "बैरियर"। इसके अलावा, अन्य लड़ाकू मॉड्यूल के विपरीत, सेना सक्रिय रूप से न केवल तोपों और मशीनगनों का उपयोग करती है, बल्कि मिसाइलों का भी उपयोग करती है - युद्ध की स्थिति और प्रशिक्षण मैदान में लॉन्च के साथ इंटरनेट पर कई वीडियो थे।

यह सब बहुत ही घातक "अर्थव्यवस्था" एक बहुत ही आधुनिक ऑप्टिकल-टेलीविज़न दृष्टि प्रणाली, साथ ही ट्रैक-एम अग्नि नियंत्रण प्रणाली की मदद से बहुत प्रभावी ढंग से नियंत्रित की जाती है। यह इस बिंदु पर पहुंच गया कि 2014 की गर्मियों की लड़ाई के दौरान, BTR-4 नेशनल गार्ड के टैंकरों और चालक दल ने संयुक्त युद्ध कार्य के लिए मूल रणनीति विकसित की, जिसमें ब्यूसेफालस मार्गदर्शन प्रणाली की क्षमताओं का उपयोग किया गया।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक का आधुनिकीकरण आज भी जारी है - यूक्रेनी सेना के लिए अब न केवल मात्रात्मक, बल्कि गुणात्मक सामग्री भी सामने आ रही है। इस प्रकार, बख्तरबंद मरम्मत और पुनर्प्राप्ति वाहन, एम्बुलेंस पुनर्प्राप्ति वाहन, और यहां तक ​​कि स्व-चालित मोर्टार BTR-4 पर आधारित।

इसके अलावा, द्वेष के बावजूद रूसी मीडिया, हमारे बख्तरबंद कार्मिक वाहक वैश्विक हथियार बाजार में स्थिर मांग में बने हुए हैं। इस प्रकार, 2017 में, इंडोनेशिया ने अपने मरीन कोर के पुन: शस्त्रीकरण की संभावनाओं का आकलन करने के लिए पांच उभयचर बख्तरबंद कार्मिक वाहक -4M खरीदे। अभी तक बड़े बैच की खरीद की कोई बात नहीं हुई है, लेकिन इंडोनेशियाई सेना ने हमारे बख्तरबंद कार्मिक वाहक के गुणों का बेहद सकारात्मक मूल्यांकन किया है।

इस प्रकार, हम कह सकते हैं कि हमारा BTR-4 "बुसेफालस" पूर्णता की सीमा से बहुत दूर है और वाहन में कई कमियाँ और बचपन की बीमारियाँ हैं, जिन्हें धीरे-धीरे ठीक किया जा रहा है। हालाँकि, मुख्य विशेषता और, जो हमारी परिस्थितियों में महत्वपूर्ण है, एक आकर्षक मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है।

आधुनिक यूक्रेनी बख्तरबंद कार्मिक वाहकों के एक परिवार की पंक्ति।

कहानी

बख्तरबंद कार्मिक वाहक बनाने पर काम 2002 में खार्कोव में शुरू हुआ डिज़ाइन ब्यूरोआर एंड डी थीम "रूक" के ढांचे के भीतर पहल के आधार पर मैकेनिकल इंजीनियरिंग।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक का एक प्रदर्शन प्रोटोटाइप पहली बार 2006 में एरोस्विट-XXI प्रदर्शनी में दिखाया गया था।

नवंबर 2008 के अंत में, पहले धारावाहिक बीटीआर-4 के उत्पादन पर काम शुरू हुआ।

फरवरी 2009 में, IDEX-2009 हथियार प्रदर्शनी में, BM-7 पारस लड़ाकू मॉड्यूल से लैस BTR-4 संस्करण पहली बार दिखाया गया था।

इराक को 420 बख्तरबंद कर्मियों के वाहक की आपूर्ति के लिए 2009 के अनुबंध के तहत बीटीआर -4 की औसत लागत लगभग 1.1 मिलियन डॉलर प्रति यूनिट थी।

कजाकिस्तान को 100 बख्तरबंद कार्मिक वाहक वाहन सेटों की आपूर्ति के लिए 2012 के अनुबंध के तहत बीटीआर -4 की औसत लागत 1.5 मिलियन डॉलर प्रति यूनिट थी।

3 फरवरी, 2015 प्रथम उप महानिदेशकस्टेट कंसर्न "उक्रोबोरोनप्रोम" सर्गेई पिंकस ने बताया कि युद्ध की स्थिति में बीटीआर-4ई के छह महीने के ऑपरेशन के परिणामों के आधार पर, बख्तरबंद कार्मिक वाहक के डिजाइन में 900 से अधिक सुधार और संवर्द्धन किए गए थे।

डिज़ाइन का विवरण

BTR-4 को मोटर चालित राइफल इकाइयों के कर्मियों को परिवहन करने और युद्ध में अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक का उपयोग विभिन्न परिस्थितियों में युद्ध संचालन करने में सक्षम इकाइयों को लैस करने के लिए किया जाता है, जिसमें तब भी शामिल है जब दुश्मन सामूहिक विनाश के हथियारों का उपयोग करता है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक विशेष तीव्र प्रतिक्रिया बलों और नौसैनिकों को सुसज्जित करने के लिए बुनियादी वाहन हो सकता है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक दिन और रात दोनों समय विभिन्न कार्यों को करने में सक्षम है वातावरण की परिस्थितियाँ, विभिन्न सतहों वाली सड़कों पर और पूरी तरह से ऑफ-रोड स्थितियों में। परिवेशीय ऑपरेटिंग तापमान 40 से +55 डिग्री तक होता है। सी।

लेआउट

BTR-4 में तीन डिब्बे हैं:

सामने - नियंत्रण कम्पार्टमेंट
मध्य - इंजन कम्पार्टमेंट
पीछे - युद्ध और सेना के डिब्बे
यह व्यवस्था आपको वाहनों का एक विस्तृत परिवार बनाने के लिए बिजली संयंत्र और ट्रांसमिशन के लिए लेआउट समाधानों को बदले बिना युद्ध और सेना के डिब्बों को जल्दी से बदलने की अनुमति देती है।
बख्तरबंद कार्मिक वाहक चेसिस की वहन क्षमता आपको न केवल संस्करण और वाहनों का एक परिवार बनाने की अनुमति देती है, बल्कि अतिरिक्त स्थापित करने की भी अनुमति देती है कवच सुरक्षास्वचालित छोटे-कैलिबर बंदूकों के विरुद्ध।

क्षमता, व्यक्ति:

चालक दल: 3 (ड्राइवर, कमांडर, गनर)
सैनिक: 7-9 (पर निर्भर करता है लड़ाई का डिब्बा)

अस्त्र - शस्त्र

लड़ाकू मॉड्यूल "थंडर"

1 x 30 मिमी स्वचालित तोप, 1 x 7.62 मिमी मशीन गन, 1 x 30 मिमी स्वचालित ग्रेनेड लांचर और बैरियर एटीजीएम (गोला बारूद 4 एटीजीएम)।

लड़ाकू मॉड्यूल KBA-105 "Shkval"

1 x 30 मिमी स्वचालित तोप, 1 x 7.62 मिमी मशीन गन, 4 x बैरियर ATGM या 2 x ATGM और 30 मिमी स्वचालित ग्रेनेड लांचर।

लड़ाकू मॉड्यूल BAU-23

2 x 23 मिमी स्वचालित तोपें और 1 x 7.62 मिमी मशीन गन।

लड़ाकू मॉड्यूल BM-7 "पारस"

1 x 30-मिमी ZTM-1 तोप (गोला-बारूद 400 राउंड), 1 x 30-मिमी स्वचालित ग्रेनेड लॉन्चर KBA-117 (गोला-बारूद 145 ग्रेनेड), 1 x 7.62-मिमी मशीन गन (गोला-बारूद 2000 राउंड) और ATGM "बैरियर" ( गोला बारूद 4 एटीजीएम)

वैकल्पिक उपकरण

2014 में, उन्होंने नेशनल गार्ड के बख्तरबंद कार्मिक वाहक BTR-4 को लैस करना शुरू किया सशस्त्र बलयूक्रेन जाली विरोधी संचयी स्क्रीन के सेट (एक बख्तरबंद वाहन की निष्क्रिय सुरक्षा का एक तत्व, एक संचयी जेट के विनाशकारी प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कवच से एक निश्चित दूरी पर तय की गई स्क्रीन है। स्क्रीन के लिए सामग्री रबर थी कपड़े के सुदृढीकरण, धातु की चादरें या जाल के साथ)।

टीटीएक्स

वर्गीकरण: बख्तरबंद कार्मिक वाहक
-लड़ाकू वजन, टी: 21.9
-चालक दल, लोग: 3
-लैंडिंग, लोग: 7

DIMENSIONS

केस की लंबाई, मिमी: 7650
-केस की चौड़ाई, मिमी: 2900
-ऊंचाई, मिमी: 2860
-निकासी, मिमी: 460

बुकिंग

कवच प्रकार: लुढ़का हुआ सजातीय स्टील (बुलेटप्रूफ, विरोधी विखंडन)

अस्त्र - शस्त्र

गन कैलिबर और ब्रांड: 30 मिमी KBA-1 (2A72)
-बंदूक का प्रकार: राइफल वाली छोटी-कैलिबर स्वचालित बंदूक
-तोप गोला बारूद: 400
-वीएन कोण, डिग्री: ?25…+30 डिग्री
-फायरिंग रेंज, किमी: बीटीएस: 2.0; बॉट और OFZS: 4.0; एटीजीएम: 5.0
-दृष्टिकोण: लेजर रेंजफाइंडर के साथ ऑप्टिकल-टेलीविज़न प्रणाली और ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में दृश्य क्षेत्र का स्थिरीकरण
-मशीन गन: 1 x 7.62 मिमी सीटी
-अन्य हथियार: बैरियर एटीजीएम; 1 x 30 मिमी एजीएस-17

गतिशीलता

इंजन: निर्माता: संयंत्र का नाम. मालिशेवा; ब्रांड: ZTD-3; प्रकार: सुपरचार्ज्ड डीजल; आयतन: 8,150 सीसी; अधिकतम शक्ति: 500 एचपी, 2600 आरपीएम पर; कॉन्फ़िगरेशन: इन-लाइन, 3-सिलेंडर; सिलेंडर: 3; ठंडा करना: तरल; घड़ी (घड़ी चक्रों की संख्या): 2; अनुशंसित ईंधन: बहु-ईंधन।
-राजमार्ग की गति, किमी/घंटा: 110
-राजमार्ग सीमा, किमी: 690
-विशिष्ट शक्ति, एल. एस./टी: 20.2
-व्हील फॉर्मूला: 8x8
-निलंबन प्रकार: हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के साथ व्यक्तिगत मरोड़ पट्टी
-चढ़ने की क्षमता, डिग्री: 30
-ओवरकम दीवार, मी: 0.5
-खाई को दूर किया जाना है, मी: 2.0
-फोर्डेबिलिटी, मी: 10 किमी/घंटा तक की गति से तैरता है

रूस और दुनिया के बख्तरबंद वाहन, फोटो, वीडियो, ऑनलाइन देखें, अपने सभी पूर्ववर्तियों से काफी अलग थे। उछाल का एक बड़ा भंडार प्रदान करने के लिए, पतवार की ऊंचाई उल्लेखनीय रूप से बढ़ाई गई थी, और स्थिरता में सुधार करने के लिए, इसके क्रॉस सेक्शन को एक ट्रेपोज़ॉइडल आकार दिया गया था। पतवार के लिए आवश्यक गोली प्रतिरोध केओ ब्रांड (कुलेबाकी-ओजीपीयू) की अतिरिक्त कठोर बाहरी परत के साथ लुढ़का हुआ सीमेंट कवच द्वारा प्रदान किया गया था। पतवार के निर्माण में, कवच प्लेटों को आंतरिक नरम पक्ष पर वेल्ड किया गया था, और संयोजन की सुविधा के लिए विशेष स्टॉक का उपयोग किया गया था। इकाइयों की स्थापना को सरल बनाने के लिए, पतवार की ऊपरी कवच ​​​​प्लेटों को लाल सीसे से चिकनाई वाले कपड़े के गास्केट पर सील के साथ हटाने योग्य बनाया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध के बख्तरबंद वाहन जिसमें दो लोगों का दल एक दूसरे के सिर के पीछे अनुदैर्ध्य अक्ष के पास स्थित था, लेकिन हथियारों के साथ बुर्ज को बाईं ओर 250 मिमी स्थानांतरित कर दिया गया था। पावर यूनिट को स्टारबोर्ड की तरफ इस तरह से स्थानांतरित किया जाता है कि सुरक्षा विभाजन को हटाने के बाद टैंक के फाइटिंग कंपार्टमेंट के अंदर से इंजन की मरम्मत के लिए पहुंच संभव हो सके। टैंक के पीछे, किनारों पर, 100 लीटर की क्षमता वाले दो गैस टैंक थे, और इंजन के ठीक पीछे एक रेडिएटर और एक हीट एक्सचेंजर था, जो तैरते समय समुद्र के पानी से धोया जाता था। स्टर्न पर, एक विशेष जगह में, नौगम्य पतवारों वाला एक प्रोपेलर था। टैंक का संतुलन इस तरह से चुना गया था कि तैरते समय इसकी कड़ी थोड़ी सी कटी हुई थी। प्रोपेलर को गियरबॉक्स हाउसिंग पर लगे पावर टेक-ऑफ से कार्डन शाफ्ट द्वारा संचालित किया गया था।

जनवरी 1938 में यूएसएसआर के बख्तरबंद वाहन, एबीटीयू के प्रमुख डी. पावलोव के अनुरोध पर, टैंक के आयुध को 45-मिमी अर्ध-स्वचालित बंदूक या 37-मिमी स्वचालित बंदूक स्थापित करके मजबूत किया जाना था, और अर्ध-स्वचालित बंदूक स्थापित करने के मामले में, चालक दल को तीन लोगों तक बढ़ाया जाना था। टैंक के गोला-बारूद में 45 मिमी तोप के लिए 61 राउंड और मशीन गन के लिए 1,300 राउंड शामिल होने चाहिए थे। प्लांट नंबर 185 के डिज़ाइन ब्यूरो ने "कैसल" थीम पर दो परियोजनाएं पूरी कीं, जिसके लिए प्रोटोटाइप का उपयोग किया गया था स्वीडिश टैंक"लैंड्सवेर्क-30"।

वेहरमाच के बख्तरबंद वाहन इंजन बूस्ट की परेशानियों से बच नहीं पाए। जो कहा गया है, उसमें हम केवल यह जोड़ सकते हैं कि यह संकट वास्तव में केवल 1938 में ही दूर हो गया था, जिसके लिए टैंक को न केवल एक मजबूर इंजन प्राप्त हुआ था। सस्पेंशन को मजबूत करने के लिए मोटे पत्तों वाले स्प्रिंग्स का इस्तेमाल किया गया। घरेलू सिंथेटिक रबर, नियोप्रीन से बने रबर टायर पेश किए गए, गर्म मुद्रांकन द्वारा हार्टफील्ड स्टील से पटरियों का उत्पादन शुरू हुआ, और उच्च आवृत्ति-कठोर उंगलियों को पेश किया गया। लेकिन टैंक में ये सभी बदलाव एक साथ नहीं किये गये थे। झुकी हुई कवच प्लेटों के साथ टैंक पतवार का निर्माण समय पर नहीं किया जा सका। हालाँकि, बेहतर सुरक्षा के साथ शंक्वाकार बुर्ज समय पर प्रस्तुत किया गया था, और एक ही पतवार के साथ टैंक, प्रबलित निलंबन (मोटी पत्ती स्प्रिंग्स की स्थापना के कारण), एक मजबूर इंजन और एक नया बुर्ज एनआईबीटी परीक्षण स्थल पर परीक्षण में प्रवेश किया।

आधुनिक बख्तरबंद वाहन कोड T-51 के अंतर्गत आये। इसने किसी व्यक्ति को छोड़े बिना पहियों के साथ विशेष लीवर को नीचे करके, प्रोटोटाइप की तरह, पटरियों से पहियों तक संक्रमण की प्रक्रिया को बरकरार रखा। हालाँकि, टैंक के लिए आवश्यकताओं को समायोजित करने के बाद, इसे तीन-सीटर बनाने (लोडर के लिए बैकअप नियंत्रण बनाए रखने का निर्णय लिया गया था), और इसके आयुध को बीटी स्तर तक मजबूत करने के बाद, लैंडस्वर्क-प्रकार के पहिये को लागू करना संभव नहीं था। गाड़ी चलाना। इसके अलावा, टैंक का व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन अत्यधिक जटिल था। इसलिए, जल्द ही टी-116 टैंक पर "कैसल" थीम पर काम किया गया, जिसमें ट्रैक चेन को हटाकर बीटी प्रकार के अनुसार "जूते का परिवर्तन" किया गया।

2000 के दशक की शुरुआत में ए. ए. मोरोज़ोव के नाम पर खार्कोव मैकेनिकल इंजीनियरिंग डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित किया गया। बख्तरबंद कार्मिक वाहक का पहला प्रदर्शन पहली बार 2006 में एरोस्विट प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था।

BTR-4 को मोटर चालित राइफल इकाइयों के कर्मियों को परिवहन करने और युद्ध में अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक का उपयोग विभिन्न परिस्थितियों में युद्ध संचालन करने में सक्षम इकाइयों को लैस करने के लिए किया जाता है, जिसमें तब भी शामिल है जब दुश्मन सामूहिक विनाश के हथियारों का उपयोग करता है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक विशेष तीव्र प्रतिक्रिया बलों और नौसैनिकों को सुसज्जित करने के लिए बुनियादी वाहन हो सकता है। बख्तरबंद कार्मिक वाहक दिन और रात दोनों समय, विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में, विभिन्न सतहों वाली सड़कों पर और पूरी तरह से ऑफ-रोड स्थितियों में निर्धारित कार्य कर सकता है। परिवेश ऑपरेटिंग तापमान -40 से +55ºС तक होता है। कीमत BTR4 पारस लड़ाकू मॉड्यूल से सुसज्जित - 16.5 मिलियन रिव्निया।

BTR-4 बख्तरबंद कार्मिक वाहक में 8x8 पहिया व्यवस्था है। ग्राहकों के अनुरोध पर मशीन को तीन इंजन विकल्पों में से एक द्वारा संचालित किया जा सकता है - यूक्रेनी 3TD, जर्मन Deutz या इतालवी Iveco। ग्राउंड क्लीयरेंस 460 मिमी है।

बख्तरबंद कार्मिक वाहक में एक मॉड्यूलर डिज़ाइन होता है जो इसके आधार पर लड़ाकू वाहनों के एक परिवार के उत्पादन की अनुमति देता है, और उच्च स्तरस्तर 2 STANAG-4269 पर बैलिस्टिक और खदान सुरक्षा। सुरक्षा के बुनियादी स्तर को बढ़ाया जा सकता है अतिरिक्त मॉड्यूलया जाली स्क्रीन। मूल संस्करण में BTR-4 का लड़ाकू वजन 17 टन (थंडर मॉड्यूल के साथ 19.3 टन) है, अतिरिक्त कवच वाले संस्करण में, वजन 27 टन (30-मिमी तोप के गोले से सुरक्षा) तक पहुंच सकता है।

मशीन तैर रही है और पानी पर 8-10 किमी/घंटा की गति तक पहुंचती है।

लेआउट

BTR-4 में तीन डिब्बे हैं:

• सामने - नियंत्रण कम्पार्टमेंट
• मध्य - इंजन कम्पार्टमेंट
• पीछे - युद्ध और सेना के डिब्बे

BTR-4 के आधार पर, निम्नलिखित बनाया जा सकता है:

• BTR-4K कमांड वाहन
• लड़ाकू टोही वाहन BRM-4K
• मरम्मत और पुनर्प्राप्ति वाहन (बीआरईएम)
• MOP-4K अग्नि सहायता वाहन
• BTR-4KSh कमांड और स्टाफ वाहन
• बख्तरबंद एम्बुलेंस निकासी वाहन BSEM-4K, आदि।

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
संशोधन वजन:
बुलेटप्रूफ सुरक्षा के साथ	टी	17.5+3%
अतिरिक्त सुरक्षा के साथ	टी	25+3% तक
पहिया सूत्र		8x8
कर्मी दल		3 कमांडर, ऑपरेटर, ड्राइवर
अवतरण		7-9 (लड़ाकू मॉड्यूल के आधार पर)
विशिष्ट शक्ति:
बुलेटप्रूफ सुरक्षा के साथ	एचपी/टी	28.6 से कम नहीं
अतिरिक्त सुरक्षा के साथ	एचपी/टी	कम से कम 20
अधिकतम गति, किमी/घंटा:
राजमार्ग पर	किमी/घंटा	110
बचाए	किमी/घंटा	से 10
शक्ति आरक्षित	किमी	690 से कम नहीं
अधिकतम लिफ्ट कोण	डिग्री	30
अधिकतम रोल कोण	डिग्री	25
लागू इंजन:
इंजन का प्रकार, ब्रांड		दो स्ट्रोक डीजल 3TD
अधिकतम शक्ति	अश्वशक्ति	500 (संभावित विकल्प 600)
बैकअप इंजन का प्रकार, ब्रांड		चार-स्ट्रोक डीजल DEUTZ यूरो III
अधिकतम शक्ति	अश्वशक्ति	489 या 598
अस्त्र - शस्त्र		स्थापित लड़ाकू मॉड्यूल पर निर्भर करता है

लड़ाकू मॉड्यूल "पारस"

पारस कॉम्बैट मॉड्यूल एक ऑप्टिकल-टेलीविज़न दृष्टि प्रणाली से सुसज्जित है और एक कमांडर का पैनोरमिक अवलोकन उपकरण ट्रैक नियंत्रण प्रणाली के हिस्से के रूप में गनर या कमांडर द्वारा किया जाता है; ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण -13 से 45º तक। पारस कॉम्बैट मॉड्यूल के साथ BTR-4 की ऊंचाई 3060 मिमी है। बी/सी के बिना मॉड्यूल वजन - 1650 किलोग्राम, बी/सी के साथ - 2010।

लड़ाकू मॉड्यूल BM-7 "पारस" - 1x30-मिमी KBA-1 तोप (गोला-बारूद 400 राउंड), 1x30-मिमी स्वचालित ग्रेनेड लांचर (गोला-बारूद 145 ग्रेनेड), 1 x 7.62-मिमी मशीन गन (गोला-बारूद 2000 राउंड) और ATGM "बैरियर " "(गोला बारूद 4 एटीजीएम) 5500 मीटर की अधिकतम मिसाइल उड़ान रेंज के साथ।

पारस कॉम्बैट मॉड्यूल रिमोट हथियारों के साथ एक बहुउद्देश्यीय एकीकृत रिमोट-नियंत्रित मॉड्यूल है, जिसमें ऑपरेटर और कमांडर पतवार में स्थित होते हैं। पारस लड़ाकू मॉड्यूल बख्तरबंद कार्मिक वाहक के अंदर जगह नहीं लेता है।

हथियार मॉड्यूल स्वायत्त है, और इलेक्ट्रोमैकेनिकल नियंत्रण का उपयोग करके गनर और कमांडर दोनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक (निम्न-स्तरीय टेलीविजन) उपकरणों का उपयोग करके अवलोकन और लक्ष्यीकरण किया जाता है। कमांडर के पास एक अलग पैनोरमिक अवलोकन, लक्ष्य खोज और लक्ष्य पदनाम उपकरण "पैनोरमा -2 पी" और गनर के दृष्टि उपकरणों के माध्यम से डुप्लिकेट हथियार नियंत्रण प्रदान करने के लिए एक नियंत्रण कक्ष है।

"पारस" मॉड्यूल के हथियार ब्लॉक की संरचना: 1. एटीजीएम "बैरियर"; 2. पीएन-बी एटीजीएम मार्गदर्शन दृष्टि; 3. स्टोर की सर्विसिंग और लोडिंग के लिए हैच; 4. संतुलन तंत्र; 5. कमांडर का अवलोकन उपकरण; 6. ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक गनर मॉड्यूल; 7. एजी-17 ग्रेनेड लांचर; 8. मशीन गन; 9. पर्दा स्थापना प्रणाली; 10. मीनार; 11. बन्दूक.
उत्पाद "पैनोरमा-2पी" और ओईएम। पैनोरमिक कैमरा बुर्ज से 0.5 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ने में सक्षम है और इसमें चौतरफा दृश्यता है, इसका उपयोग कमांडर द्वारा गनर को लक्ष्य निर्धारित करने के लिए किया जाता है;

ट्रेक-एम उत्पाद एक ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक निगरानी, ​​लक्ष्यीकरण और अग्नि नियंत्रण प्रणाली (एफओसीएस) है। जमीनी लक्ष्यों और मँडराते हेलीकाप्टरों के अवलोकन और पता लगाने, लक्ष्यीकरण और हथियार नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया।

उत्पाद " ट्रेक-एम" ब्रॉडबैंड चैनल का दृश्य क्षेत्र क्षैतिज रूप से 8º40″ और लंबवत रूप से 6º30 है। एक नैरोबैंड चैनल के लिए, 2020″ क्षैतिज और 1050 लंबवत। लक्ष्य का पता लगाने की सीमा दिन के दौरान 5000 मीटर तक और रात में बिना रोशनी के 900 मीटर तक है, ओयू-3जीए2एम रोशनी के साथ - 2000 मीटर एक थर्मल इमेजर स्थापित करना और एक स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग मोड लागू करना संभव है।

• स्वचालित 30-मिमी तोप KBA-2;
• स्वचालित ग्रेनेड लांचर AG-17;
• 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन;
• टैंक रोधक मिसाइल प्रणाली"रुकावट";
• स्मोक स्क्रीन स्थापित करने के साधन।

ट्रैक-एम उत्पाद प्रदान करता है:

• पैनोरमिक सर्वेक्षण उपकरण का उपयोग करके लक्ष्यों का पता लगाना और पता लगाए गए लक्ष्यों की इमेजिंग करना पर्यावरणकमांडर के वीडियो मॉनिटर पर;
• दिन के उजाले की स्थिति में और कम प्राकृतिक रोशनी की स्थिति में लक्ष्य और परिवेश का अवलोकन;
• टेलीविज़न कैमरे UTK और ShTK ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल का उपयोग करके लक्ष्यों का पता लगाना और कमांडर और ऑपरेटर के वीडियो मॉनिटर पर पता लगाए गए लक्ष्यों और आसपास के वातावरण की एक छवि बनाना;
• लेजर रेंज फाइंडर (एलडी) का उपयोग करके लक्ष्य की सीमा को मापना;
• कमांडर और ऑपरेटर के वीडियो मॉनिटर पर लक्ष्य और पर्यावरण की छवियों का पता लगाना;
• कमांडर और ऑपरेटर के वीडियो मॉनिटर पर लक्ष्य दृष्टि चिह्नों का निर्माण और प्रदर्शन;
• अप्रत्यक्ष विधि द्वारा लक्ष्य की सीमा निर्धारित करना;
• चयनित हथियार के लिए लक्ष्य कोणों का स्वचालित निर्धारण;
• हथियार अग्नि नियंत्रण;
• लक्ष्य की सीमा के आधार पर चयनित प्रकार के हथियार के लिए लक्ष्य चिह्न के कमांडर और ऑपरेटर के वीडियो मॉनीटर पर गठन और प्रदर्शन;
• वीडियो मॉनिटर पर सेवा अल्फ़ान्यूमेरिक जानकारी का निर्माण और प्रदर्शन;
• किसी अदृश्य लक्ष्य पर ग्रेनेड लॉन्चर फायर करते समय लक्ष्य कोण के संख्यात्मक मान के वीडियो मॉनिटर पर प्रदर्शन, लक्ष्य की सीमा के दर्ज मूल्य पर निर्भर करता है;
• लोडिंग के दौरान बंदूक तंत्र का नियंत्रण;
• बंदूक और ग्रेनेड लांचर के लिए बंदूक प्रक्षेप्य के प्रकार और फायरिंग मोड (विस्फोट - एकल) का चयन करना;
• एक तोप और ग्रेनेड लांचर के लिए गोला-बारूद की निर्धारित मात्रा का भंडारण करना और फायरिंग करते समय स्वचालित रूप से उसके संतुलन की गिनती करना;
• छह स्मोक स्क्रीन प्रतिष्ठानों का नियंत्रण;
• उत्पाद उपकरण का स्वचालित नियंत्रण।

उत्पाद " पैनोरमा-2पी» एक लड़ाकू वाहन के कमांडर के लिए चलती और स्थिर लक्ष्यों (टैंक, दुश्मन कर्मियों) की खोज और पता लगाने के लिए है, कमांडर के वीडियो मॉनिटर और कोणीय निर्देशांक पर पता लगाए गए लक्ष्यों और आसपास के वातावरण की छवियों को प्रदर्शित करने के लिए एक वीडियो सिग्नल जारी करता है। लड़ाकू मॉड्यूल बुर्ज के सापेक्ष क्षैतिज तल में ऑप्टिकल अक्ष की दिशा।

• ड्राइव तंत्र;
• पैनोरमिक डिवाइस का ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल।

ड्राइव तंत्र लड़ाकू मॉड्यूल बुर्ज के अंदर स्थित है। पैनोरमिक डिवाइस (ओईएम पीपी) का ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल ड्राइव मैकेनिज्म प्लेट पर कॉम्बैट मॉड्यूल बुर्ज पर एक अवकाश में स्थापित किया गया है।

जब किसी वस्तु को दुश्मन के मार्गदर्शन के माध्यम से क्वांटम रेंजिंग या रोशनी उपकरणों के साथ विकिरणित किया जाता है, तो कॉम्प्लेक्स वस्तु के विकिरण के तथ्य को पंजीकृत करता है, उत्सर्जक का प्रकार (रेंज फाइंडर या इलुमिनेटर), विकिरण स्रोत की दिशा निर्धारित करता है और जानकारी प्रदान करता है। पीआईसी, उसी समय एक अलार्म बजर को वस्तु के आंतरिक इंटरकॉम के माध्यम से चालक दल के सदस्यों के हेडसेट पर भेजा जाता है, जो उत्सर्जक के प्रकार के आधार पर अलग-अलग टोन में होता है। जानकारी के आधार पर, ऑब्जेक्ट का कमांडर या ऑपरेटर-गनर एयरोसोल (धुआं) ग्रेनेड की शूटिंग को नियंत्रित करने के लिए पीआईसी पर टॉगल स्विच को एक मोड में सेट करता है।

पारस मॉड्यूल की लड़ाकू विशेषताएं

बंदूक का ब्रांड और प्रकार	केबीए-1 (2ए72)
कैलिबर, मिमी	30
आग की दर, आरडीएस/मिनट	330
जमीनी लक्ष्यों के लिए दृष्टि सीमा, मी:
बीटी गोले	2000
ओएफजेड और ओटी गोले	4000
* हवाई लक्ष्यों पर गोलीबारी	2500 तक
डायरेक्ट शॉट रेंज, मी	1100
मशीन गन का निर्माण और प्रकार	पीकेटी, टैंक, जुड़वां
कैलिबर, मिमी	7,62
आग की दर, आरडीएस/मिनट	200-250
	2000
बैरियर कॉम्प्लेक्स का ब्रांड और प्रकार	5500 मी
मिसाइल रेंज, एम	75-2000
ग्रेनेड लांचर का ब्रांड और प्रकार	एजी-17 स्वचालित
कैलिबर, मिमी	30
आग की दर, आरडीएस/मिनट।	50-100 और 350-400
दृष्टि सीमा, मी	1730

पारस हथियार मॉड्यूल के लिए गोला बारूद

फायरिंग कोण

BTR-4 वेरिएंट

		टोही वाहन बीआरएम-4के

थंडर मॉड्यूल के साथ BTR-4 का संशोधन

अतिरिक्त सुरक्षा के साथ BTR-4MV का संशोधन

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
वज़न	टी	25 +3%
कर्मी दल		3
अवतरण		7
शक्ति घनत्व	एचपी/टी	20
इंजन का प्रकार, ब्रांड और शक्ति	2-स्ट्रोक डीजल 3TD, 500hp। या DEUTZ 4-स्ट्रोक डीजल
लड़ाकू मॉड्यूल:
कर्मी दल		2
हथियार, शस्त्र:
स्वचालित तोप		1 x 30 मिमी
गोलाबारूद	गोले	कम से कम 360
ग्रेनेड लॉन्चर		30 मिमी
गोलाबारूद	अनार	150 से कम नहीं
मशीन गन		7.62 मिमी
गोलाबारूद	कारतूस	1,200 से कम नहीं
एटीजीएम		9P135M "प्रतियोगिता" या "बाधा"
गोलाबारूद	मिसाइल	4

Shkval मॉड्यूल के साथ BTR-4 का संशोधन

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
लड़ाकू मॉड्यूल:
कर्मी दल		1
हथियार, शस्त्र:
स्वचालित तोप		1 x 30 मिमी
गोलाबारूद	गोले	कम से कम 360
ग्रेनेड लॉन्चर		1 x 30 मिमी
गोलाबारूद	अनार	150 से कम नहीं
मशीन गन		1 x 7.62 मिमी
गोलाबारूद	कारतूस	2,000 से कम नहीं
एटीजीएम		9P135M "प्रतियोगिता" या "बाधा"
गोलाबारूद	मिसाइल	कम से कम 2

बीएयू 23x2 मॉड्यूल के साथ बीटीआर-4 का संशोधन

कमांड वाहन BTR-4K

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
	टी	20,2+3%
कर्मी दल	7 लोग वाहन कमांडर, ड्राइवर-इलेक्ट्रीशियन, गनर-ऑपरेटर, यूनिट कमांडर, तीन अधिकारी
		ईए-8
संचार के साधन	रेडियो स्टेशन R-173M रेडियो रिसीवर R-173PM रेडियो स्टेशन R-163-50K रेडियो रिसीवर आर-163-केपी रेडियो स्टेशन R-159 रेडियो स्टेशन "सेवेरोक-के" टेलीफोन सेट TA-57-U टेलीकॉइल TK-2
	दिशा सूचक यंत्र दूरबीन लड़ाकू लालटेन

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
बुलेटप्रूफ सुरक्षा के साथ वाहन का वजन	टी	18,5+3%
कर्मी दल	7 वाहन कमांडर, इलेक्ट्रीशियन ड्राइवर, कमांडर, चार अधिकारी
अतिरिक्त बिजली इकाई		ईए-8
अस्त्र - शस्त्र		मशीन गन माउंट प्रकार TKB-01-1 कैलिबर 12.7 मिमी
संचार के साधन	रेडियो स्टेशन R-173M रेडियो रिसीवर R-173PM रेडियो स्टेशन R-163-50K रेडियो रिसीवर आर-163-केपी रेडियो स्टेशन R-159 रेडियो स्टेशन "सेवेरोक-के" भाषण और दस्तावेजी जानकारी की क्रिप्टोग्राफ़िक सुरक्षा के लिए उपकरण टेलीफोन सेट TA-57-U टेलीकॉइल TK-2
नेविगेशन समर्थन प्रणाली	उपग्रह नेविगेशन प्रणाली TIUS-NM जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली पोर्टेबल उपग्रह नेविगेशन प्रणाली SN-3003 "बेसाल्ट"
पोर्टेबल निगरानी और अभिविन्यास सहायता	दिशा सूचक यंत्र दूरबीन रात्रि लंबी दूरी की निगरानी उपकरण लड़ाकू लालटेन

पैरामीटर	माप की इकाई	परिमाण
बुलेटप्रूफ सुरक्षा के साथ वाहन का वजन	टी	20,7+3%
कर्मी दल	6 कमांडर, ड्राइवर, गनर-ऑपरेटर, नाविक, दो टोही अधिकारी
अतिरिक्त बिजली इकाई		ईए-8
स्काउट अवलोकन उपकरण	संयुक्त दिन-रात पेरिस्कोप, दूरबीन उपकरण TKN-3MU
संचार के साधन	रेडियो स्टेशन R-173M रेडियो रिसीवर R-173PM रेडियो स्टेशन R-163-50 भाषण और दस्तावेजी जानकारी की क्रिप्टोग्राफ़िक सुरक्षा के लिए उपकरण रेडियो स्टेशन आर-392/ए रेडियो स्टेशन "सेवेरोक-के"
नेविगेशन समर्थन प्रणाली	उपग्रह नेविगेशन प्रणाली TIUS-NM जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली पोर्टेबल उपग्रह नेविगेशन प्रणाली SN-3003 "बेसाल्ट"
पोर्टेबल निगरानी और अभिविन्यास सहायता	दिशा सूचक यंत्र दूरबीन रात्रि लंबी दूरी की निगरानी उपकरण लड़ाकू लालटेन
बुद्धि का अर्थ है	रडार स्टेशन पीएसएन "क्रेडो-एम" दिशा खोजक रिसीवर मेरा डिटेक्टर विकिरण और रासायनिक टोही उपकरण PRHR-M