Ce să puneți la șantier 416. Echipamente, muniție și consumabile

Venind în World of Tanks, fiecare utilizator se confruntă foarte repede cu alegerea propriului vector de dezvoltare. Unora le plac mastodontii blindați din ramurile tancurilor grele; cineva va prefera conducerea și adrenalina mașinilor ușoare de mare viteză și practic neprotejate; vor exista fani ai „lunetiştilor de tufiş” din rândul instalaţiilor antitanc, iar cineva va deveni un sprijin profesionist de artilerie. În același articol ne vom uita la unul dintre reprezentanții ramurii tancurilor medii - „Obiectul 416” - un vehicul complex, ambiguu și nu în întregime tipic din punctul de vedere al întregii familii ST.

Informații generale

Înaintea noastră rezervor mediu al optulea nivel, numit „Obiect 416”. Să începem recenzia cu aspect, deoarece aspectul non-standard nu numai că îl distinge de omologii săi, dar afectează semnificativ și modul de joc.

În realitate, rezervorul a fost dezvoltat pe baza cerințelor de protecție maximă a echipajului cu greutatea minimă posibilă. Inginerii lui Kharkov KB-60 au creat un dispozitiv complet neobișnuit pentru școala sovietică de construcție de tancuri. „Obiectul 416” s-a dovedit a fi foarte jos și ghemuit, în același timp a avut o dinamică și o manevrabilitate bună. Motorul era amplasat în față, ceea ce sporea protecția echipajului. Întregul echipaj al tancului a fost plasat într-o turelă situată în spatele tancului, în poziție reclinată. Trebuie remarcat faptul că acest lucru a avut și un dezavantaj. De asemenea, șoferul s-a așezat în turelă și nu s-a putut roti în jurul axei sale, ceea ce a limitat semnificativ raza de tragere.

Actualizarea modulelor

Pentru a actualiza complet rezervorul Object 416 la nivelul superior, jucătorul va avea nevoie de 229.400 de puncte de experiență (dacă radiourile au fost studiate pe alte vehicule, puteți economisi aproape jumătate din această sumă).

În primul rând, studiem top gun M-63. Rata excelentă de foc, țintirea, precizia și penetrarea armurii vă vor permite să câștigați rapid experiență pe alte module. Important este că pistolul se potrivește fără probleme în turela de stoc. Cu al doilea modul dezumflam turnul. Prin instalarea acestuia, obținem o creștere a numărului de puncte de sănătate, creștem cadența de foc și, de asemenea, ne creștem vizibilitatea cu 10 metri. Al treilea cel mai important modul este șasiul. Instalarea acestuia va îmbunătăți semnificativ dinamica dispozitivului nostru.

Echipajul

Tancul are patru membri ai echipajului: comandant, tunar, șofer și încărcător. Pentru a crește capacitățile de joc foarte bune, este necesar să se distribuie corect abilitățile și abilitățile fiecăruia dintre ei. Prin tradiție, presupunem că fiecare cisternă are trei „beneficii”.

Comandant: frăție militară, bec, reparație.

Gunner: fraternitate de luptă, rotație lină a turelei, reparații.

Acționare mecanică: fraternitate militară, mers bun, curățenie și ordine.

Încărcător: fraternitate de luptă, depozitare muniție fără contact, reparație/camuflaj.

Acest set de abilități este mai potrivit pentru un jucător cu un stil de joc agresiv pe prima linie. Dacă utilizatorul preferă să joace în modul distrugător de tancuri, se recomandă înlocuirea reparației cu camuflaj.

Echipamente, muniție și provizii

Avem doar 35 de obuze în încărcătura noastră de muniție și trebuie să abordăm cu atenție problema asamblarii acesteia. Se recomandă să aveți în stoc 2 8 „aurii”, restul sunt standard „bb-shki”. Pistolul pătrunde bine în majoritatea adversarilor noștri. Consumabile standard - trusa de prim ajutor, trusa de reparatii, stingator. Dacă trezoreria permite, le puteți înlocui cu cele premium, dar atunci trebuie să fiți pregătit pentru dezavantaje constante bazate pe rezultatele bătăliei.

Echipamentul trebuie instalat pe baza propriului stil de luptă. Dacă zburăm în toiul bătăliei și luptăm pentru scurt timp, atunci instalăm un ventilator, un pilon și un stabilizator țintire verticală. Dacă jucăm în modul distrugător de tancuri, atunci merită să adăugați o țeavă de inspecție la ventilator (în argoul de jocuri - „coarne”).

Cum se joacă „Obiect 416”

Aparatul este foarte ambiguu în ceea ce privește capacitățile sale de joc, iar unora le poate fi chiar dificil de utilizat: turela se rotește doar 150 de grade, tunul coboară doar dacă întoarceți turela în lateral. Astfel de caracteristici lasă o anumită amprentă asupra capacităților de joc ale rezervorului, dar aceasta este tocmai frumusețea acestuia.

După cum am menționat deja, „Obiectul 416” vă permite să jucați în două stiluri: agresiv și ambuscadă. În mod ideal, se recomandă o combinație rezonabilă a acestor două abordări ale luptei.

În prima etapă a luptei, folosim dinamica și stealth - ocupăm unul dintre punctele cheie. Acesta nu trebuie să fie locul unde va avea loc principala bătălie dintre cele două echipe. Este suficient să evidențiezi intrarea într-o poziție dată pentru a avea informații despre inamicul care se apropie (numărul acestuia, compoziția etc.). Folosind „coarnele”, îl vedem și începem să tragem în el. Ne trecem „grele” înainte și îi sprijinim de la distanță. În cele din urmă, poți intercepta inamicul plin de frumusețe „licurici” care plănuiește un raid asupra artileriei tale.

În cea de-a doua etapă mergem să terminăm cu inamicul rămas. Daunele noastre bune o singură dată (ne concentrăm pe cifra de 300 de puncte per lovitură), stabilizarea excelentă în mișcare vă vor permite să eliberați rapid și frumos un bilet la hangar unui animal rănit singuratic. Stealth va funcționa glumă crudă cu un distrugător de tancuri inamic ascuns, care cu siguranță va „adormi prin” aspectul nostru, sau cu cotă mare sunt șanse să rateze când trage la silueta noastră joasă. În astfel de dueluri, apropo, principalul „truc” al rezervorului nostru este dezvăluit: dacă ne „obișnuim” cu un vehicul greu, atunci acesta nu ne va lovi. Pistolul ei pur și simplu nu va scădea sub nivelul trapelor turnului nostru și va trage în panică, ricoșând constant sau dispărând. Tot ce trebuie să facem este să nu o lăsăm să se îndepărteze, să se târască în mod constant de-a lungul lateralului ei și să pătrundă.

Ei bine, chiar la sfârșitul bătăliei mergem să terminăm artileria, care este o chestiune de tehnologie.

rezumat

„Obiectul 416” este un tanc complex. Nu este potrivit pentru toată lumea, iar unii cu siguranță îl vor găsi foarte incomod. Cu toate acestea, aceasta este o chestiune de preferință personală și fiecare opinie are dreptul să existe. În același timp, vă permite să dezvăluiți potențialul jucătorului, iar o anumită versatilitate a jocului său atrage un număr semnificativ de admiratori. În orice caz, acesta este unul dintre acele puține vehicule de luptă World of Tanks care cu siguranță nu îi va lăsa indiferenți pe jucători.

Prima lucrare în biroul de proiectare al uzinei Harkov nr. 75 la un nou rezervor mediu " Obiectul 416" au fost începute în 1950. Istoria postbelică a Biroului de proiectare a tancurilor din Kharkov începe în esență în 1951, cu transferul lui A.A Morozov la Harkov de la Nizhny Tagil și numirea sa ca proiectant șef al KB-60. Din 1953, KB-60 al Uzinei nr. 75 a început lucrările la tancurile „obiect 430” și „obiect 430U”, care au servit drept bază pentru tancul T-64. În aceiași ani, în uzina Ural OKB-520 nr. 183 ( Designer sef L.N. Kartsev) a fost creat rezervor nou„Obiectul 140”, ale cărui elemente de design au servit drept bază pentru crearea rezervorului experimental „Obiectul 167”.

Scopul dezvoltării la uzina nr. 75 din Harkov a fost acela de a crea un design fundamental de tanc, asigurând protecție maximă pentru echipaj, reducând în același timp greutatea vehiculului de luptă. Proiectul tehnic „Obiect 416” a fost finalizat în 1950. Vehiculul avea o carcasă sudată și o turelă rotativă turnată situată în partea din spate a carenei. Blindarea vehiculului era foarte slabă, ca și echipamentele de acest tip, și se ridica la 110 mm pe partea din față a turelei și aproximativ 70 în partea din față a carenei. Grosimea armurii pe laterale si pupa este de 45 mm. Turela adăpostea pistolul și toți membrii echipajului, inclusiv șoferul. La locul de muncăȘoferul și dispozitivele sale de vizualizare aveau mecanisme care asigurau stabilizarea și capacitatea de a controla mașina atunci când turela se învârtea. Partea din față a carenei a adăpostit compartimentul motorului și transmisia, inclusiv un motor diesel cu 12 cilindri cu cilindri orizontali și un sistem de răcire cu ejecție. Pistolul M-63 cu o culpă cu pană a fost dezvoltat la fabrica SKB nr. 172 pe baza tunului de tanc D-10T, lungimea țevii este de 58 de calibre (5570 mm). Muniția pistolului a constat în cartușe unitare cu fragmentare puternic explozivă și perforatoare, ajungând la 48 de cartușe. Lângă pistol se afla o mitralieră SGMT cu un calibru de 7,62 mm.

Motorul Object 416 folosea un motor diesel cu 12 cilindri, în 4 timpi, cu o putere de 400 CP, care permitea rezervorului să atingă viteze de până la 45..50 km/h. Transmisia a constat dintr-un ambreiaj principal, o cutie de viteze manuală cu 5 trepte și transmisii finale pe un singur rând. Șasiul avea o suspensie cu bară de torsiune și role căptușite cu cauciuc folosind șenile cu OMS (balama metalică deschisă). Original solutie tehnica existau antrenări hidraulice care controlau mișcarea mașinii dintr-un turn rotativ. Schimbatorul de viteze era preselector, adică treapta selectată în prealabil cu ajutorul balansoarului a fost cuplată la momentul potrivit prin apăsarea pedalei. Driverul avea două dispozitive de tip hidrostatic care asigură rotirea podelei turelei și a scaunului șoferului. Șasiul a folosit o suspensie cu bară de torsiune, roți de drum acoperite cu cauciuc și șenile cu OMSh.

Pe baza rezultatelor testelor de stat ale pistolului autopropulsat SU-100P, un tun autopropulsat a fost creat în paralel cu rezervorul pe un singur șasiu în biroul de proiectare al fabricii nr. instalatie de artilerie SU-100M („obiect 416”), unde înălțimea liniei de tragere a fost redusă pentru stabilitate la tragerea la orice unghi de ridicare a țevii. Pentru a reduce recul și a crește stabilitatea la tragerea cu foc direct, pistolul a fost echipat cu o frână de foc. Pistolul era echipat cu un ejector, cu ajutorul căruia țeava a fost purjată după împușcătură, ceea ce a crescut cadența de foc, gazele pulbere nu s-au acumulat în compartimentul de luptă și munca echipajului a fost ușurată. În 1951, un prototip al tancului a fost construit și în curând testat. Ceea ce a dezvăluit lipsa de fiabilitate a unităților de control, a dispozitivelor de contact rotative și alte deficiențe. Datorită altitudinii scăzute compartiment de luptă(1825 mm) a îngreunat munca echipajului. Din cauza dificultății de a controla simultan mișcarea și focul de la o turelă rotativă, lucrările ulterioare în această direcție au fost oprite. În 1952, un prototip SU-100M a fost prezentat pentru testare pe teren. Deoarece tunul autopropulsat a fost cu siguranță inferior pistolului autopropulsat Ural SU-100P în ceea ce privește raza maximă de tragere de 15.000 m și a egalat-o în ceea ce privește puterea de foc, nu a fost considerat recomandabil să se adopte SU-100M în funcțiune. și puneți-l în producție de masă. Singura copie creată a „Obiectului 416” se află acum în Muzeul Forțelor Blindate din Kubinka, care se află la 63 km de Moscova.

Caracteristicile de performanță ale „Obiectului 416”
Greutate de luptă, t. 24 (30,9)
Lungime, mm
- cu pistol înainte 7940-8500
- carcase 6200-6350
Latime, mm. 3240
Înălțime, mm. 1823-1825
Garda la sol, mm. 400
Motor:
- tip diesel
- putere maxima, 400 CP
Viteza maxima, km/h 45-50
Rezervare, mm
- corp frunte 60-75
- frunte turn, masca 110
- bord, pupa 45
- acoperiș, jos 20
Echipaj, oameni 4
Arme:
- un tun M-63 de 100 mm
Viteza de foc de luptă, rds/min 8-10
Muniție, 35-48 de cartușe
- Mitralieră DTM de 7,62 mm
Vedere - tip TSh
Postul de radio - 10RT-26

Proiectul, numit „Obiect 416”, a fost dezvoltat în 1950 de biroul de proiectare al fabricii nr. 75. Scopul proiectului a fost acela de a monta tunul M-63 cu țeava lungă de 100 mm în dimensiunile unui tanc mediu, asigurând în același timp protecție maximă pentru echipaj cu dimensiuni și greutate minime a vehiculului. Designerii au decis să se îndepărteze de aspectul standard și s-au orientat către dezvoltările pe A-44. Inovația fundamentală a fost plasarea tuturor celor patru membri ai echipajului, inclusiv șoferul, în turela tancului.

Pentru a asigura poziția constantă a acționării mecanice la întoarcerea turelei, a fost dezvoltat un sistem special de stabilizare. Motorul și transmisia erau amplasate în partea din față a vehiculului, astfel, chiar și cu o armură mai mult decât modestă pe partea din față a carenei, obiectul 416 a oferit mult protectie mai buna tuturor membrilor echipajului, chiar și în comparație cu mult mai dificil tancuri blindate. Dimensiunile sale mici (înălțimea doar 180 cm!!) au jucat și ele un rol important în securitatea rezervorului.

Dar, în mod ciudat, principalele dezavantaje ale mașinii au fost prelungiri ale avantajelor sale. Înălțimea scăzută a compartimentului de luptă nu a permis încărcătorul să stea înăuntru inaltime maxima, a trebuit să încarce pistolul fie așezat, fie în genunchi, iar mutarea încărcăturilor unitare la un pistol de 100 mm în această poziție era departe de a fi o sarcină ușoară. Restricțiile de greutate au avut un efect deplorabil asupra blindajului vehiculului (față carenă - 75 mm, față turelă - 110 mm). Drept urmare, vehiculul a fost reantrenat ca un pistol autopropulsat, unde i-au fost impuse cerințe complet diferite. Drept urmare, statul În timpul testării, obiectul 416, toate celelalte lucruri fiind egale, a arătat o rază de tragere mai scurtă în comparație cu pistolul autopropulsat SU-100P (tun autopropulsat cu timonerie deschisă), ceea ce era destul de previzibil.
Și cine știe care ar fi fost soarta acestei mașini dacă ar fi apărut puțin mai târziu. Prin creșterea greutății proiectate la cel puțin 35 de tone (în loc de designul 27), armura ar putea fi întărită semnificativ și ar putea fi instalat un motor mai puternic. Și dacă ar fi așteptat încărcătorul automat... Totuși, istoric s-a dovedit că masina buna cu o grămadă de idei non-standard, inovatoare a fost înțeleasă greșit și trimisă la gunoiul lipsei de cerere.

Caracteristicile de performanță ale mașinii.

Rezervare
Caroseria – 75/45/45
Turnuri: Ob.416 1952 – 110/60/45 – vizibilitate 370m, viteza de viraj – 40º/sec.
Volumul 416 1953 – 110/75/45 – vizibilitate 380m, viteza de viraj – 40º/sec.
Puterea 1100-1200
Viteza de întoarcere a șasiului este de 50-52 grade/sec.
Raza de comunicare – 525-760 m
Motor: putere DG 400 CP, șansă de incendiu – 12%
Viteza maxima – 50 km/h

Arme:

Echipaj: 4 persoane

Schema de rezervare pentru obiectul 416

Obiect 416 stoc cu 100mm D-10T

Obiect 416 stoc cu 100mm M-63

Obiect 416 de sus cu 100mm M-63

Obiectul 416 este un alt st „greșit”, dar în acest caz vehiculul arată mai mult ca un pt (mai degrabă decât un tt, așa cum este cazul A-44). Pe de o parte, vehiculul s-a dovedit a fi foarte jos, discret și cu o armă bună, aș spune chiar și excelentă (pentru un vehicul de nivel 8). O gamă bună de vizualizare, cuplată cu un tub stereo și o plasă de camuflaj, vă va permite să vă simțiți ca un fel de ninja, împingând la dreapta și la stânga în felul vostru, sau chiar mai bine, în lumina altcuiva. Pe de altă parte, avem o absență aproape completă a armurii, o turelă care nu se rotește complet (unghiul este de aproximativ 170º), plus o încărcătură foarte mare de muniție (doar 35 de cartușe). Când trageți la o distanță mai mare de 400 m, pistolul nu are întotdeauna suficientă precizie și penetrare (muniția magică cumulată cu o penetrare de 330 mm ajută foarte mult!). În general, rezervorul s-a dovedit a nu fi pentru toată lumea în ceea ce privește stilul de joc, mașina amintește foarte mult de Leo PT A și de Leo însuși, ne păstrăm distanța și aruncăm dincolo de vizibilitate.

Obiectul 416 este un vehicul de rangul opt și este situat în ramura „alternativă” a tancurilor medii URSS. În general, este în multe privințe similar cu vehiculul anterior (A-44), deși există diferențe serioase. Poziția din spate a turelei rămâne, dar acum nu se rotește la 360 de grade. Rezervarea vă permite extrem de rar să respingeți măcar unele obuze (A-44 ar putea totuși „tanc”), dar Ob. 416 are un profil redus, deci un factor bun de ascundere. Pistolul, în general, este de la Ob. 416 este mai bun decât predecesorul său: daunele unice au crescut cu doar 20 de unități, dar precizia, țintirea și cadența de foc s-au îmbunătățit mult.

Probabil că merită să începeți cu dimensiunile. Obiectul 416 este uneori numit „pomul de Crăciun la al optulea nivel” (vorbim despre o lumină Tanc francez ELC AMX). Există un sâmbure de adevăr în asta. Despre. 416 este foarte scăzut, iar în World of Tanks asta înseamnă un factor bun de stealth. Pe această mașină puteți juca cu adevărat eficient deghizat, cel puțin dacă creșteți nivelul abilității corespunzătoare. Dar și exagerați invizibilitatea lui Ob. 416 nu merită: este încă mult mai mare decât Elka, mai ales ca lungime și lățime.

Acest vehicul poate fi numit un fel de distrugător de tancuri cu o turelă cu rotație completă? Este greu de spus dacă arma este Ob. 416 este foarte bun. De fapt, aceasta este o versiune ușor degradată a armei „alternative” de la T-54. Daunele unice sunt de 320 de unități la 7,5 lovituri pe minut. Un proiectil obișnuit pătrunde până la 201 mm, un proiectil cumulat premium pătrunde până la 330 mm! Puteți pătrunde ușor și simplu niște E 100 direct în fruntea turnului. Cel puțin până când a întors-o.

Precizia nu poate fi numită ideală (0,37), dar este suficientă pentru filmări la distanță lungă. În comparație cu predecesorul său, viteza de țintire este cu siguranță plăcută (2,3 secunde pe A-44 a durat până la 3,4 secunde, așa că după oprire a fost necesar să țintim mult timp). Nici stabilizarea rezervorului Object 416 nu poate fi numită ideală, dar nici tragerea în mișcare de la mică distanță este destul de eficientă.

Dinamica s-a schimbat ușor în comparație cu rezervorul anterior. Viteza maximă a scăzut la 50 km/h, dar atât viteza de viraj a șasiului a crescut (până la 52 de grade pe secundă), cât și puterea specifică (până la 16,5 CP pe tonă, aici creșterea este minimă). În general, schimbările nu sunt deosebit de vizibile. Object 416 accelerează mai repede decât predecesorul său, dar călătoria pe distanțe mai lungi durează puțin mai mult.

Dar restricțiile privind unghiurile de rotație ale turnului sunt izbitoare. Dacă pe A-44 s-a rotit toate la 360 de grade, atunci pe Ob. 416 - doar 75 de grade în ambele sensuri. Aceasta creează probleme serioaseîn luptă corp când trebuie să te răsuci tancuri grele. Le puteți înșuruba, dar fotografierea va fi o problemă. Mai mult, obiectul 416 în sine poate fi răsucit de cineva. Odată ce un inamic rapid și manevrabil se apropie de pupa, cu greu vei putea face nimic cu el.

Cat despre rezervare, este cu Ob. 416 este destul de arbitrar. Există doar 75 mm în partea din față a carenei, astfel încât poate fi pătruns de aproape oricine. Uneori, doar partea din față a turelei, unde 110 mm, este deviată la unghiuri rezonabile, dar pentru vehiculele cu un singur nivel aceasta nu este o problemă serioasă. Dar Ob. 416 poate îndeplini și tancuri de nivel zece. În general, nu ar trebui să te bazezi pe armură, doar ricoșeurile rare te pot mulțumi.

Factorul de siguranță este de 1200 de unități, recenzie turnul de sus- doar 380 de metri. Nu este cea mai bună, să recunoaștem, performanță pentru un rezervor mediu de nivel 8. De asemenea, încărcătura mică de muniție (doar 35 de obuze) nu este încurajatoare; este foarte posibil să le împușci pe toate într-o luptă prelungită. Și apoi tot ce rămâne este să strălucească sau să rătăcească din disperare. De asemenea, merită remarcat faptul că unghiurile de țintire verticale sunt pur și simplu groaznice: pistolul scade doar cu 3 grade. Tragerea pe dealuri poate fi o durere reală, chiar și un mic denivelare duce adesea la faptul că nu poți trage în inamic.

Din echipament adițional Este necesar să fie instalat doar pilonul; alegerea pentru al doilea și al treilea slot este determinată de preferințele personale. Dacă vă place să jucați activ și agresiv, atunci este potrivit un set standard pentru un rezervor mediu format dintr-un stabilizator și o optică acoperită. Dar Ob. Un 416 bun poate juca și rolul unui lunetist de ambuscadă, așa că o plasă de camuflaj și un tub stereo pe el pot fi cu adevărat utile.

Dintre avantajele echipajului, cele mai utile sunt al șaselea simț pentru comandant și camuflajul pentru toți ceilalți. Al doilea avantaj pe care îl puteți lua este reparațiile. Deoarece motorul este situat în față, rezervorul arde constant atunci când este pătruns în frunte. Prin urmare, trebuie să purtați întotdeauna cu dvs. un stingător. De asemenea, este imposibil să faci fără o trusă de reparații și o trusă de prim ajutor, așa că este puțin probabil să poți lua rații suplimentare cu tine.

Object 416 nu poate fi numit un tanc ușor de utilizat, de fapt, este chiar greu de spus cărei clase aparține. O turelă cu unghiuri de rotație foarte limitate nu vă permite adesea să rotiți inamicii, iar unghiurile teribile de țintire verticale interferează foarte mult cu luptele dinamice. Dar și tactica unui distrugător de tancuri ambuscadă pe Ob. 416 nu aduce rezultate grozave: la urma urmei, deteriorarea unică a pistolului este mică pentru aceasta. Prin urmare, trebuie să combinați tactica și să căutați un stil de joc special, care nu este atât de ușor.

Obiectul 416 este una dintre încercările designerilor autohtoni de a crea un rezervor cu o silueta minimală. În timpul procesului de proiectare, s-a dovedit că mecanismele utilizate nu ne permit încă să construim un rezervor cu o siluetă minimă. Prin urmare, în timpul implementării proiectului, cerințele pentru vehicul au fost reduse, iar dezvoltarea a fost recalificată ca un pistol autopropulsat antitanc. Scopul principal al tunurilor autopropulsate în curs de dezvoltare este de a contracara vehiculele puternic blindate și structurile inamice fortificate.

Crearea obiectului 416
52 de ani Departamentul de proiectare al fabricii nr. 75 din Harkov este angajat în proiectarea tunurilor autopropulsate antitanc. Proiectul este condus de F. Mostovoy. Prototip tun autopropulsat antitanc cu tunul M63, construit și pregătit pentru testare pe teren. M63 creat birou de proiectare uzina nr. 72 din Perm pe baza tunului tancului D-10. Pistolul avea o lungime a țevii de 5,5 metri și era echipat cu un șurub tip pană. În plus, pentru a îmbunătăți caracteristicile de stabilitate la tragerea cu foc direct, pistolul a fost echipat cu o frână îmbunătățită.

Structura și proiectarea obiectului 416
Pistolul autopropulsat antitanc „Obiect 416” poate fi clasificat ca închis tunuri autopropulsate, având un turn de rotație circulară. Dispunerea obiectului este realizată ca un pistol autopropulsat, cu un vehicul de luptă montat pe arc și un compartiment de luptă montat în spate. Particularitatea acestui pistol autopropulsat antitanc este că întregul echipaj al vehiculului, patru persoane, a fost amplasat în turelă. Acest lucru le-a permis proiectanților să proiecteze un vehicul cu o înălțime destul de mică, de aproximativ 1,8 metri, dar acest lucru a creat un inconvenient pentru membrul echipajului de încărcare, care stătea sau chiar îngenunchea în timp ce încărca pistolul. Șoferul-mecanic, la întoarcerea turnului, a rămas în permanență drept în fața vehiculului. Acest lucru a fost realizat cu dispozitive speciale. O astfel de conducere necesita o experiență considerabilă de conducere. Pistolul M63 de calibru 100 mm a fost asociat cu o mitralieră de tanc Goryunov SGMT de calibrul 7,62 mm. Pistolul era echipat cu un mecanism pentru o încărcare mai ușoară și un sistem de purjare a țevii cu aer după tragerea unui foc. Unghiurile verticale de îndreptare ale pistolului variază de la 36 la -5 grade. Fără a întoarce turnul, deține unghiuri orizontale pistolul îndreptat 10 grade în ambele direcții. Testele efectuate au arătat caracteristicile cadenței de foc până la 10 reprize/min. Capacitatea muniției M63 a fost de 35 de cartușe. Pistolul a furnizat proiectilul viteza initiala, la tragerea unui foc - 0,9 km/s. Motor, tun autopropulsat antitanc, a primit o versiune diesel cu 12 cilindri și patru timpi. Putere DG - 400 CP. Cilindrii erau amplasați în motor în poziție orizontală. Generatorul diesel era echipat cu un sistem de răcire de tip ejecție. Motorul a fost amplasat în partea din față a șasiului tunului autopropulsat antitan și a fost instalat pe axa longitudinală a vehiculului. Transmisia a fost de tip mecanic și a constat din:
- ambreiaj principal;
- cutie de viteze in 5 trepte;
- PMP în 2 etape;
- transmisii finale pe un singur rând.
O altă caracteristică a „Objectului 416” este acționările hidraulice, cu ajutorul cărora progresul mașinii a fost controlat de la o turelă rotativă. Treptele au fost schimbate preselectoral - pornirea treptei dorite cu ajutorul balansoarului a fost efectuată prin apăsarea pedalei. Acționarea era asigurată de două dispozitive hidrostatice, care asigurau rotirea podelei turelei și un scaun separat șofer-mecanic. Șasiul avea o suspensie cu bară de torsiune, roți de drum acoperite cu cauciuc și șenile cu OMSh.

Încercările și soarta armelor autopropulsate
52 de ani Prototipul finit al pistolului autopropulsat antitanc este testat cu succes la locul de testare. Cu toate acestea, comisia de selecție de stat ajunge la concluzia, pe baza testelor efectuate - „Obiectul 416” a arătat raza maxima rata de tragere este mai mică decât cea a SU-100P, în ciuda faptului că putere de foc ei au considerat că este egal că adoptarea Obiectului 416 în exploatare și punerea lui în producție de masă nu era practic.

În total, a fost fabricat un singur eșantion de „Obiect 416”, care a fost testat, pistolul autopropulsat antitanc nu a fost niciodată acceptat pentru service. ÎN acest moment„Obiectul 416” este situat în muzeul vehiculelor blindate din Kubinka.