Arborele de dezvoltare World of Tanks. Modificări la ramura germană de cercetare WoT

28.3.2017 5553 Vizualizări

Jucătorii acordă o atenție deosebită ramura sovietică tancuri Lumea de Tankuri de toate felurile, deoarece mulți aleg această tehnică nu numai pentru jocul său unic și plăcut, ci și pentru atașamentul istoric față de această tehnică.

Aproape toate tancurile Uniunea Sovietică au o șansă scăzută de aprindere a motorului, ceea ce crește foarte mult capacitatea de supraviețuire a acestor vehicule, iar varietatea gameplay-ului vă va permite să alegeți tipul de echipament care va aduce plăcere maximă jucătorului.

Sarcina principală rezervor ușor– detectarea inamicului și asistarea echipei prin transmiterea informațiilor de informații despre mișcarea forțelor inamice.

Acest tip de tanc are un gameplay destul de complex, deoarece toate tancurile care aparțin acestui tip au o marjă de siguranță relativ mică, nu au o armură puternică și, în majoritatea cazurilor, au o armă cu daune reduse per lovitură.

Dar, în același timp, jucătorii care aleg să joace pe tancurile sovietice ușoare beneficiază de o mobilitate excelentă, camuflaj (care rămâne constant ridicat atunci când se deplasează și într-un vehicul staționar), precum și o vizibilitate excelentă.

Tancurile ușoare ale ramurii de cercetare sovietice au viteze excelente și rapoarte putere-greutate în comparație cu vehiculele similare ale altor națiuni. Majoritatea tancurilor ușoare ale URSS au un camuflaj excelent, ceea ce permite joc potrivit rămâne nedetectat și transmite cu încredere informații aliaților pe tot parcursul bătăliei.

Cu daune relativ scăzute per lovitură, tunurile acestor tancuri au daune mari pe minut, ceea ce este adesea decisiv într-un duel cu tancuri usoare inamic sau la spargerea artileriei.

Ramura sovietică de cercetare a tancurilor medii prezintă o mare varietate de vehicule care sunt destul de diferite de tancurile medii ale altor națiuni.

Sarcinile principale ale vehiculelor sunt străpungerile de flancuri în spatele forțelor inamice și provocarea cantitate mare deteriorarea vehiculelor inamice.

Dar unicitatea vehiculelor medii sovietice constă în faptul că toate tancurile de nivel înalt au o armură excelentă a turelei, ceea ce face posibilă lupta aproape în egală măsură cu tancurile inamice grele, ascund în același timp corpul vehiculului în teren.

Un alt avantaj important îl reprezintă pistoalele excelente, care au daune excelente pe minut. Acest lucru compensează pe deplin parametrul de penetrare a armurii relativ scăzut proiectil de bazăși vă permite să luptați cu încredere chiar și împotriva mai multor mașini în același timp.

Dezavantajele vehiculelor de dimensiuni medii ale URSS includ unghiuri mediocre de deprimare a pistolului și mediocre viteza maxima.

Cele mai populare tancuri ale Uniunii Sovietice sunt tancurile grele. Aceste mașini au atât de multe avantaje încât sunt ideale pentru cei nou în joc. În același timp, jucătorii experimentați pot arăta rezultate pur și simplu uimitoare folosind acest tip de tehnică.

O caracteristică a tancurilor grele ale URSS este armura puternică, mobilitatea relativ excelentă și performanță bună deteriorarea unică a armei. Aproape toate tancurile grele din Soviet Ramura mondiala of Tanks sunt renumite pentru impenetrabilitatea lor și sunt capabile să rețină direcții întregi de unul singur.

Tancurile grele sovietice de nivel înalt au o armură de turelă pur și simplu impenetrabilă și, dacă sunt jucate corect, sunt capabile de niveluri record de daune blocate. De asemenea, unele vehicule au blindaj de carenă de tip „Pike Nose”, care permite, dacă carena este poziționată corect, respingerea obuzelor inamice chiar și de calibre colosale.

Dezavantajul acestui aranjament de blindaj este incapacitatea de a strânge carcasa vehiculului din cauza unei scăderi accentuate a valorii blindajului redus. Armele acestor vehicule sunt destul de inexacte, dar acest lucru este mai mult decât compensat de pagubele uriașe unice, tancurile grele de nivelul al 7-lea pot lua o treime din puterea unui inamic de nivelul lor dintr-o singură lovitură și atât de legendare. vehicule precum KV-2 sunt capabile să trimită majoritatea țintelor în hangar cu o singură lovitură, în special cele ușor blindate.

Rolul distrugătorilor de tancuri pe câmpul de luptă este de a distruge toate tancurile inamice din câmpul vizual al jucătorului. Distrugătoarele de tancuri ale Uniunii Sovietice sunt cele mai potrivite pentru această sarcină. Vehiculele de acest tip au arme cu daune uriașe și cu penetrare a armurii.

Camuflajul excelent al vehiculelor sovietice le permite să distrugă vehiculele inamice fără riscul de a fi detectate. Adesea jucători distrugătoare de tancuri sovietice rămâne nedetectat pe toată durata bătăliei.

Dezavantajele acestui tip de echipament includ vizibilitatea foarte slabă, dar selectarea corectă a echipamentelor suplimentare și un echipaj instruit corespunzător pot compensa acest dezavantaj.

Armura slabă și, în unele cazuri, mobilitatea insuficientă introduc și unele inconveniente atunci când se joacă cu acest vehicul, dar toate acestea sunt compensate de plăcerea armei. Este atât de frumos să tragi într-un inamic care habar n-are de unde vine.

Datorită unor astfel de caracteristici Tehnologia sovietică, jucătorii produc adesea cantități uluitoare de daune cauzate.

Armele autopropulsate sovietice au un joc care este izbitor de diferit de alte tipuri de echipamente. Au capacitatea de a trage aproape în orice punct de pe hartă, rămânând în siguranță în vecinătatea bazei lor.

Principalele obuze ale unor astfel de echipamente sunt obuze de fragmentare puternic explozive, care au șanse mari de a dezactiva modulele interne și membrii echipajului vehiculului inamic. Armele de calibru mare fac posibilă nu numai dezactivarea mai multor module ale unui vehicul inamic, ci și lovirea mai multor vehicule simultan.

În timp ce cercetam firul tunuri autopropulsate sovietice jucătorul are posibilitatea de a juca pe vehicule cu mobilitate relativ bună, arme cu daune unice mari sau arme cu daune mari pe minut. Dezavantajul acestei tehnici este lipsa aproape completă a armurii, ceea ce o face vulnerabilă în luptă corp, precizia slabă a armei și viteza slabă a proiectilului.

Un alt dezavantaj semnificativ este lipsa recenzie buna.

Tehnologie premium în lumea jocurilor of Tanks include o colecție de vehicule tipuri diferite, care au o rentabilitate crescută în comparație cu rezervoare similare de aceleași niveluri.

Proprietarii unor astfel de echipamente aproape niciodată nu au probleme cu moneda din joc – argintul. De asemenea, astfel de vehicule au un timp accelerat pentru pomparea avantajelor echipajului și nu necesită recalificarea echipajului atunci când le transferă dintr-un vehicul non-premium.

Tancurile premium sovietice sunt prezentate în aproape toate clasele, cu excepția artileriei. Această varietate de mașini va simplifica semnificativ viteza de dezvoltare în joc. În plus, majoritatea tancurilor premium sovietice au un nivel preferențial de lupte, ceea ce va permite vehiculului să fie cel mai bine dezvoltat în bătălii cu tancuriși câștigă o mulțime de argint din fiecare bătălie.

Poveste

La mijlocul anilor 1920. A început istoria construcției tancurilor sovietice. Primul model de producție din URSS a fost MS-1 (un alt nume este T-18). Înainte de aceasta, Armata Roșie capturase doar vehicule capturate în timpul războiului civil. Odată cu apariția păcii, au fost organizate lucrări pentru proiectarea unui tanc pozițional greu. Au fost întrerupte în 1925, când, după o întâlnire regulată în Armata Roșie, militarii au decis să direcționeze toate resursele pentru a crea un model mic manevrabil. Acesta a fost MS-1, creat în 1927.

Curând au apărut și alte tancuri sovietice. Până în 1933, a fost lansată producția de tanchete ușoare T-26 și BT, T-27, medii T-28 și grele T-35. Au fost efectuate experimente îndrăznețe. Istoria construcției de tancuri în URSS la începutul anilor 1930. a trecut sub semnul proiectării tancurilor amfibii. Au fost reprezentați de modele T-37. Aceste mașini au primit o elice fundamental nouă. Caracteristica sa specială era lamele sale rotative. Când se deplasau pe linia de plutire, au furnizat marșarier.

Istoria construcției de tancuri în URSS ar fi incompletă fără tancurile medii T-28. Datorită acestora, a devenit posibilă consolidarea calitativă a formațiunilor de arme combinate. T-28-urile au fost destinate să spargă pozițiile defensive inamice. Tancul cântărea 28 de tone și se distingea din exterior prin instalația de arme cu trei turnuri (incluse trei mitraliere și un tun).

În 1933-1939. a fost produs un T-35 de 50 de tone. A fost creat ca un vehicul de luptă pentru a spori eficient atacul atunci când străbate liniile de fortificație. În acel moment, istoria construcției tancurilor sovietice a trecut la noua etapa, deoarece T-35 a fost primul care a primit atât de numeroase arme. A fost instalat în cinci turnuri (în total cinci mitraliere și trei tunuri). Cu toate acestea, acest model a avut și dezavantaje - în primul rând, stângăcia și armura slabă la dimensiuni mari.

anii 1930

În anii 30 ai secolului trecut, inginerii și designerii sovietici au condus activ experimente legate de crearea de tancuri cu șenile pe roți. Un astfel de design al mașinilor a complicat șasiul și transmisia puterii, dar specialiștii autohtoni au reușit să facă față tuturor dificultăților cu care s-au confruntat. La sfârşitul anilor 1930. a fost creat un crawler rezervor mediu, numit T-32. Ulterior, pe baza ei, principalul Legendă sovietică. Vorbim despre T-34.

În ajunul Marelui Războiul Patriotic Designerii au acordat cea mai mare atenție două calități ale vehiculelor: mobilitatea și puterea de foc. Cu toate acestea, deja Război civilîn Spania în 1936-1937 a arătat că era necesară modernizarea altor caracteristici. În primul rând, acest lucru a fost necesar protecția armuriiși arme de artilerie.

Rezultatele schimbării conceptului nu au întârziat să apară. În 1937, a apărut T-111. A devenit primul tanc sovietic echipat cu blindaj antibalistic. Aceasta a fost o descoperire serioasă nu numai pentru industria internă, ci și pentru întreaga industrie globală. Caracteristicile lui T-111 erau de așa natură încât era destinat să sprijine unitățile de infanterie. Cu toate acestea, modelul nu a fost niciodată introdus în producție de masă din mai multe motive de design. S-a dovedit a fi nepractic din punctul de vedere al instalării și demontării pieselor din cauza suspensiei blocate și a altor caracteristici ale mașinii.

Este interesant că istoria construcției de tancuri sovietice și a tancurilor din URSS a diferit de cele străine cel puțin în raport cu tancuri usoare. Erau preferati peste tot din cauza motive economice. În URSS a existat o motivație suplimentară. Spre deosebire de alte țări, în Uniunea Sovietică tancurile ușoare erau folosite nu numai pentru recunoaștere, ci și pentru lupta directă cu inamicul. Vehiculele sovietice cheie de acest tip au fost BT și T-26. Înainte de atacul german, ei reprezentau majoritatea flotei Armatei Roșii (în total au fost construite aproximativ 20 de mii de unități).

Proiectarea noilor modele a continuat în timpul Marelui Război Patriotic. În 1941, a fost dezvoltat T-70. Acest tanc a devenit cel mai produs pe parcursul întregului război. El a adus cea mai mare contribuție la victorie în timpul bătăliei de la Kursk.

Actualizarea unei ramuri de la zero:

• Actualizarea unei sucursale de la zero - 7000 de ruble.(Dacă experiența de comandă nu este de la 0, atunci prețul este de 50.000 de experiență - 500 de ruble + reduceri)

Îmbunătățirea rezervoarelor. Preturi:

• 50.000 de experiență - 500 de ruble.
• 50.000 de experiență pentru tunurile autopropulsate - 700 de ruble.

Comanda minima: 50.000 de experienta.

Sistem de reduceri:

• La comanda de la 100.000 de experiență - reducere 5%.
• La comanda de la 200.000 de experiență - reducere 10%.
• La comanda de la 400.000 de experiență - reducere 15%.

Viteza de execuție: de la 50 de bătălii pe zi.

Obținerea unui „Maestru” pe fiecare tanc începând de la nivelul 5 - GARANTAT!

Cum se face o comandă?

Lasă o cerere pe site;
Vă contactăm și clarificăm detaliile comenzii (echipament și număr de lupte);
Plătiți comanda într-un mod convenabil pentru dvs.;
Obtii rezultatul mult asteptat :)

Un nou venit din World of Tanks, la deschiderea secțiunii de cercetare din hangar pentru prima dată, se va pierde în șirurile nesfârșite de tancuri. Va avea o întrebare rezonabilă: „De unde să încep?” Vom răspunde la această întrebare în acest articol.

Ce să descarci?

World of Tanks include aproximativ 450 de vehicule de producție și experimentale din opt națiuni. URSS, Germania, SUA, Franța, Anglia, China, Japonia, Cehoslovacia. În curând, colecția va fi completată cu mașini din Suedia și Polonia. Perioada de timp a WoT acoperă perioada cuprinsă între anii 20 și sfârșitul anilor 60 ai secolului XX. Toate echipamentele sunt împărțite în 5 clase: tancuri grele, tancuri medii, tancuri ușoare, tunuri autopropulsate antitanc (distrugatoare de tancuri) și artilerie (tunuri autopropulsate). Toate sunt împărțite în 10 niveluri.

Ei se clasează vehicule de luptăîn putere, care, cu rare excepții, corespunde perioadei de timp în care acest sau acel vehicul era în funcțiune sau proiectul era în curs de dezvoltare. Deoarece nu este greu de ghicit, împărțirea în clase și niveluri construiește „ramuri” de dezvoltare, unde cireșea de pe tort este „top” - un rezervor de nivel 10. Primele trei națiuni care au cele mai multe ramuri de dezvoltare sunt URSS și Germania de la eliberare, iar SUA puțin mai târziu. Pentru trei dintre noi este mai mult de 20 de vârfuri, restul se mulțumesc cu mai puține ramuri.

În World of Tanks, fiecare vehicul are propriul stil de joc. În mod convențional, ele pot fi împărțite în: tancuri cu blindaje și tancuri „de carton” fără blindaj; mic și „hambar”; rapid și lent; precis și oblic; foc rapid și cu o lovitură alfa mare (daune per lovitură). De asemenea, tancurile pot avea reîncărcare tradițională și așa-numita încărcare a tamburului, datorită cărora puteți trage mai multe obuze în un timp scurt, dar plătiți-l cu o reîncărcare lungă.

Tancurile cu stiluri de joc diferite impun cerințe diferite pentru abilitățile jucătorului. Deci, tancurile lente cu armură iartă greșelile tancurilor lor, dar rapid usor un tanc sau un rezervor mediu din carton pedepsește dureros jocul neglijent. Pentru a înțelege ce tancuri nu ar trebui cercetate din timp, să încercăm să împărțim toate vehiculele din joc în categorii adecvate în funcție de clasă. Să începem cu tancurile grele.

Tancuri grele

Dacă ai venit în World of Tanks pentru a domina câmpul de luptă și a zdrobi pe toată lumea cu șenile tale de oțel, atunci tancurile grele sunt alegerea ta. Se combină armură puternică, arme puternice și sunt capabile să împingă prin direcții, „tanking” daune, în timp ce STV-urile mai puțin blindate vin din flanc și din spate. Dar nu este atât de simplu. Există TT-uri în WoT care nu se potrivesc cu descrierea de mai sus.

De exemplu, AMX francez 50 100 și AMX 50b vor da un avans multor tancuri rapide din punct de vedere al dinamicii și nu au armură. Dar au un tun cu tobă pentru 6, respectiv 4 obuze. Este o alegere jucători cu experiență, pot produce rezultate impresionante la aceste mașini. În timp ce un începător care deschide AMX 50 100 poate deveni dezamăgit după ce a jucat mai multe bătălii nereușite. Și ideea este că în capul unui jucător fără experiență există un gând: „Hei, am un tanc rapid, trebuie să merg la acel deal din centru și să-l iau!” Acest lucru duce de obicei la consecințe grave.

Mai mult bun exemplu ramurile nu sunt pentru începători - TT FV215b britanic de top. Drumul către el este lung și spinos - de la nivelul 5 la 7 va trebui să călăriți aproape același Churchill cu arme și armuri diferite. La nivelul 8, te așteaptă un Caernarvon deplorabil în comparație cu colegii tăi de clasă (nu-ți rupe limba!) cu armură mediocră, dinamică și daune de 230 de unități per lovitură. Și ce primește un jucător care deschide un TT britanic de nivel 10? Și primește cea mai confortabilă armă dintre colegii săi grei de clasă, o armură bună de turelă și un aspect asemănător cu papucii, care impune propriile dificultăți în joc. Adăugați la aceasta NLD de 76 mm și două tancuri URIAȘE imediat în spatele armurii, ceea ce duce la incendii de două până la trei ori pe luptă. Atunci vei înțelege de ce începătorilor nu le place atât de mult acest rezervor. Dar, jucătorii experimentați, în ciuda tuturor dezavantajelor mașinii, îl folosesc în luptele de clanuri de pe harta globală și sunt foarte mulțumiți de ea.

Opțiunea ideală pentru stăpânirea clasei TT este ramurile sovietice și germane ale IS-7 și E 100. IS-7 este o legendă a Lumii Tancurilor, visul mult râvnit al oricărui tanc. Are o turelă impenetrabilă, o armură bună, un tun de 130 mm și faimosul „vertukhan” sovietic (abilitatea de a lovi în mișcare și fără a ținti). E 100 este 130 de tone de geniu german sumbru. Are armură bună și dăunează 750 de unități. Dacă nu stă într-un câmp deschis, este capabil să trăiască mult timp și să reflecte o grindină de scoici care zboară în direcția lui. În drum spre ambele vehicule, vei avea un joc plăcut cu astfel de tancuri emblematice precum KV-1, IS, IS-3, T-10, Tiger, Tiger 2 și E 75.

Tancuri medii

ST este o clasă universală în WoT. Clasa preferată de jucători buni. Ele pot provoca daune, pot devia obuzele, pot efectua recunoașteri și iluminare, pot efectua raiduri în spate, se pot întoarce și pot perturba capturarea unei baze, iar unii pot face totul deodată. Reprezentanți proeminenți sunt cei trei frați gemeni din arborele de dezvoltare sovietic - T-62A, Object 140 și Object 430. Un jucător fără experiență nu va vedea diferența în caracteristicile de performanță ale acestor vehicule, deși există o diferență acolo. T-62A are o turelă impenetrabilă și o stabilizare mai bună a tunului, în timp ce Ob. 140 este puțin mai bun decât UVN (unghiuri țintire verticală) și dinamica mișcării. Despre. 430 are daune mai mari pe minut. T-62A ar trebui deschis mai întâi, apoi Ob. 140.

German E 50 ausf. M și chineză 121 masini bune, având armuri și arme puternice. Ele pot fi pompate în schimb tancuri sovietice, dar E 50 are o ramură dificilă și în sine este foarte mare, iar pistoalelor autopropulsate le place să tragă în el. Chinese 121 este bun pentru toată lumea, cu excepția UVN: și poți trage doar în cer. Pistolul se înclină în jos doar cu câteva grade.

Mulți vor acorda atenție liliacului ST francez. - Chatillon 25 t. Poartă pe bună dreptate titlul de unul dintre cele mai bune tancuri CT din lume. Viteză, tobă cu 5 coji, dragoste universală. Dar nu este nevoie să vă grăbiți, deoarece „batchat” este o mașină de luptă foarte solicitantă în ceea ce privește capacitatea de a juca. Jucătorii neexperimentați, care au deschis „loturi”, încheie bătăliile fără glorie, ceea ce provoacă adesea o furtună de blesteme din partea aliaților lor. „Fast Tank Syndrome” în acțiune. Ramura dinaintea ei este formată până la nivelul 8 în întregime din tancuri ușoare, despre care vom vorbi mai jos, care nu contribuie la o nivelare confortabilă. În general, vă sfătuim să nu acceptați CT-ul francez până nu învățați cum să jucați clasa de tancuri medii. Situația este similară cu TVP „cehă” T 50/51.

Cele nedorite pentru pompare includ în principal Leopard 1, AMX 30 B, STB-1, M48A1 și Acțiunea Centurionului X. Primii trei nu au armură, iar americanii și britanicii au și ele dimensiuni impresionante. Toate tancurile, cu excepția M48A1, au căi complexe de upgrade. Este mai bine să amânați aceste mașini până când aveți experiență de joc.

Tancuri ușoare

Este pe drept cel mai mult clasă dificilă tancuri în joc. În „nisip”, majoritatea tancurilor sunt ușoare și, prin urmare, se joacă distractiv și fără probleme. Dar, începând de la nivelul 5, li se încredințează rol important ochiul echipei. Nu toți nou-veniții înțeleg acest lucru și se contopesc într-o „goră în centru”, privând echipa lor de „lumină”. Ar trebui să începeți să creșteți LT de nivel înalt numai atunci când s-au jucat suficiente bătălii și o înțelegere a diferitelor mecanic de joc Lumea tancurilor.

Distrugător de tancuri

Pistolele autopropulsate antitanc sunt lunetişti în lumea tancurilor. Pe niveluri înalte au cele mai bune arme dintre celelalte clase de vehicule. Există două subtipuri de PTshek: tunuri de sticlă și tunuri autopropulsate de asalt.

Tunurile de sticlă sunt vehicule de luptă cu pistoale cu penetrare precisă plasate pe un șasiu a cărui armură le protejează doar de ploaie și vânt. Reprezentanții tipici sunt filiala Waffentrager cu Rhm.-Borsig Waffentrager, alias Borsch și Grille 15. Acest tip de AT se bazează pe camuflaj și pe pistoalele sale dureroase.

Pe lângă tunurile puternice, tancurile de asalt au și o armură bună, dar plătesc pentru asta cu încetineala și lipsa unei turele. Jagdpanzer E 100 și T110E3 pot fi concurenți demni în prima linie tancuri grele. Dar jucătorilor nu prea le place să urce înainte pe ele, preferând să stea într-un tufiș din apropiere cu tunuri de sticlă.

În general, orice ramură a distrugătoarelor de tancuri este prietenoasă cu începătorii. Modul de joc este simplu și direct - stați în tufișuri și trageți în tancuri. În afară, poate, de Grila 15 din cauza lipsei armurii, nu există ramuri deosebit de dificile, așa că poți să treci la nivel pe oricare dintre ele. Mai mult, la niveluri joase și medii există multe mașini drăguțe pe care veți dori să le lăsați în hangar, precum T67, M18 Hellcat, SU-100, ISU-152.

Art-SAU

Câte copii au fost sparte în legătură cu problema necesității de tunuri autopropulsate de artilerie în lupte. Și în timp ce Wargaming se gândește ce să facă cu el pe el servere de testare, vom încerca să înțelegem dacă un începător ar trebui să înceapă cu „artă” și ce ramură să exploreze mai întâi.

Dacă priviți imparțial, puteți înțelege de ce arta este atât de populară printre jucători. Vă permite să faceți daune fără a vă deplasa departe de bază. Cu o lovitură reușită, poți ucide inamicul dintr-o singură lovitură. Nu necesită multă tensiune sau concentrare. Pe de altă parte, după mai multe nerfs, jocul pe artă a devenit foarte inconfortabil. Reîncărcare lungă, țintire lungă, răspândire mare. Gameplay-ul cu armele autopropulsate amintește de ruletă: poți evita să lovești un inamic în picioare pentru întreaga luptă și apoi să-l trimiți în hangarul unui ST sau LT, care se grăbește cu viteză maximă, fără a se concentra deloc pe țintă. .

Pentru a vă familiariza cu clasa, nu ar fi de prisos să jucați un pistol autopropulsat, dar descărcarea oricăreia dintre ramuri până la capăt nu este recomandată. În primul rând, cu excepția tunuri autopropulsate de top, mașinile de trecere, cu rare excepții, sunt foarte incomode. În al doilea rând, creșterea nivelului este lentă, trebuie să câștigi multă experiență, dar nu o poți face în mod constant. În al treilea rând, după ce arta de la nivelul 10 a fost cercetată, este foarte dificil să te așezi și să înveți cum să joci cu tancuri normale.

Deci de unde să încep?

Ce ramură se deschide prima depinde în întregime de jucător. Unii oameni, dintr-un sentiment de patriotism, încep cu tancurile URSS. Cineva, fiind un germanfil înfocat, deschide Maus și E-100. În acest articol am dat doar Informații generale despre ramuri de dezvoltare greu de stăpânit pentru începători și care nu iertă greșelile. Alegeți cu atenție prima ramură. Poate că alegi tancul tău preferat, pe care vei aduce teroare și vei semăna distrugere în tabăra inamicului.

De la patch la patch, numărul de vehicule blindate din jocul World of Tanks crește. Au loc întăriri în rândurile tuturor națiunilor actuale. Mai departe - doar mai mult. În acest sens, echipa de dezvoltare lucrează constant pentru a îmbunătăți echilibrul general al jocului, ceea ce a dus la o revizuire a arborilor de dezvoltare. .

Procesul de efectuare a tuturor modificărilor la arborii actuali a rezervoarelor va dura mult timp și se va întâmpla treptat, de la actualizare la actualizare. Unele dintre modificări vor afecta direct progresul în World of Tanks, așa că echipa de dezvoltare va face tot posibilul pentru ca acest proces să fie cât mai confortabil pentru jucători.

Astfel, atunci când se fac modificări la arborii de dezvoltare, se vor întreprinde următoarele acțiuni pentru înlocuirea rezervoarelor:

• Împărțirea rezervorului KV în KV-1 și KV-2. Oricine a modernizat turela KV-2 pe KV va primi ambele tancuri cu un slot suplimentar în hangar. Echipajul cu KV va primi specializare în KV-1, KV-2 va primi 100% echipaj.
• Deplasarea KV-3 cu 1 nivel și adăugarea rezervorului T-150. Oricine are un KV-3 în hangar va primi un KV-3 într-o stare nouă, în actualul upgrade, cu același set de module și vechiul echipaj, și un T-150 fără upgrade, cu un slot suplimentar în hangarul și echipajul 100%.
• Înlocuirea rezervorului IS-4 cu Object 252. Oricine are un IS-4 în hangar îl va primi într-o stare nouă cu o mecanică complexă pentru înlocuirea modulelor (vezi mai jos) cu vechiul echipaj, precum și un Object 252 cu o mecanică complexă pentru înlocuirea modulelor, cu 100% echipaj și un slot suplimentar în hangar.
  Mecanica preliminară a înlocuirii modulelor pe IS-4. Dacă jucătorul a avut un motor deblocat pe IS-4, atunci acest motor va fi deblocat pe rezervorul IS-4 într-o stare nouă, iar pe rezervorul Object 252 va fi, de asemenea, deblocat sau echivalentul său. Radiourile, turelele și șasiul vor fi înlocuite într-un mod similar. Tancurile IS-4 și Object 252 vor fi echipate cu aceleași module care erau pe tancul IS-4, în starea veche, sau analogii acestora. Pistoalele, dacă sunt schimbate, vor fi și ele înlocuite conform unei scheme similare, dar sunt posibile complicații suplimentare.

• Introducerea tancului E-50. Oricine are un Panther-II în hangar va primi un E-50 cu schema de upgrade Panther-II (motorul de sus este schimbat la HL295 sau adăugat ca unul nou), cu același set de module ca pe Panther. -II. Cel care avea Pz. V Panther în hangar, va primi Panther-II, cu schema de upgrade Panther (cu un pistol suplimentar de 7,5 cm KwK 45 L/100), cu aceleași module care erau pe Pz. V Panther, precum și Pz. V Panther la nivelul 7 în configurație stoc, cu un slot suplimentar în hangar și cu echipaj 100%.
• Punerea în funcțiune a tancurilor E-75 și E-100. Experiență nealocată de la elită Tanc Tiger va trece la Tiger II.

• Înlocuirea rezervoarelor M26 cu M46 și T23 cu M26. Oricine are un M26 în hangar va primi un M46 cu aceeași compoziție de module (eventual redenumite), păstrarea upgrade-urilor și același echipaj. Oricine a avut un T23 în hangar va primi un M26 într-un statut nou, cu aceeași nivelare, cu vechiul echipaj.
• Înlocuirea tancurilor T34 cu M103. Oricine are un T34 în hangar va primi un M103, menținând în același timp upgrade-ul lui T34, cu echipaj 100%, precum și T34 ca rezervor premium cu vechiul echipaj de la T34 și un slot suplimentar.
• Înlocuirea tancurilor T30 cu T110 și transferul lui T30 în ramura distrugătoarelor de tancuri. Oricine are un T30 în hangar va primi un T110 cu echipaj 100%, cu un slot suplimentar, precum și un T30 configurație de vârfîntr-un statut nou cu vechiul echipaj și un slot suplimentar.

Notă: instalat din rezervoare variabile echipament optional, precum și modulele aflate în stoc vor fi vândute la prețul de achiziție. Nu se oferă compensații suplimentare. Toate probleme controversate se va decide individual.

În viitor, sunt posibile doar modificări minore ale arborilor de dezvoltare a rezervoarelor. Rămâneţi aproape.

au fost furnizate informații despre adăugare noua filiala Mausa (MAUS) națiune germană. Se vor adăuga următoarele tehnici, prezentate în tabelul de mai jos:

Noua ramură de șoarece (MAUS)

Se fac modificări pentru o ramură mai logică a cercetării Mouse; lent, dar foarte blindat, VK 100.01 și Mousehen va fi un înlocuitor excelent pentru VK 45.02 auf A și VK 45.02 auf B (adidași alfa și doar papuci în limbajul comun). Ei bine, dacă schimbi adidași și pentru a nu-i scoate din joc, la ramură se adaugă un vehicul de nivel 10, și anume un analog al VK 72.01 (K), VK 72.02 K în sine nu va merge nicăieri și va rămâne același vehicul premium, doar camuflaj unic și kit de caroserie pentru un tanc. De asemenea, modificări suplimentare la AP-ul tancurilor germane World of Tanks. Principalele modificări vor include adăugarea de mobilitate și confort armei.

Dacă hangarul are deja MAUS, atunci trebuie redeschis un nou TT de al zecelea nivel.
Dacă hangarul are deja MAUS, apoi nivelul 8 și nivelul 9 vor fi deja cercetate și disponibile pentru cumpărare în joc.

Modificări ale caracteristicilor de performanță ale VK 72.01

VK 72.01 în World of Tanks – tanc german Clasa super-grea, succesorul VK 70.01 cu armură îmbunătățită, a fost dezvoltată de concernul Kruppe și a primit, de asemenea, arme îmbunătățite, este, de asemenea, comparată cu IS-7 și IS-4 sovietic, bila blindată este de 160 mm, dar turela în sine, spre deosebire de IS-7, are îndoiri în unghiuri iraționale. De asemenea, diferit de fratele său mai mic viteza mai mare Informații turelă și timp de reîncărcare 18,5 s, complet echipat. În ciuda dimensiunilor mari de 120 de tone, tancul este relativ manevrabil și atinge 40 km/h încărcătura cu muniție este mai mică decât cea a versiunii a 70-a (24 de cartușe). Dezavantajele tancului sunt profilul său înalt, ceea ce îl face o țintă ușoară pentru artilerie, de exemplu, pe hărțile râului Sand. Tancul a primit titlul de „elite” datorită capacității de a transfera un echipaj de la orice tanc german TT la el.

Acest rezervor va primi îmbunătățit putere de foc(de exemplu, daune crescute pe minut) este comparabilă cu E100. O altă actualizare importantă pentru proprietarii de VK 72.01 K este îmbunătățirea armurii de la 235 la 246 mm. Unii indicatori nu sunt încă cei mai recenti înainte de lansarea actualizării, de exemplu, cum ar fi armura sporită pe proiecția frontală.

Modificări ale caracteristicilor de performanță ale lui E100

Tancurile clasa E au început să fie dezvoltate la începutul anilor 40 de către Ministerul Armamentului Reich. Inginerul domnul Kniepkamp a dat sarcina mai multor companii care nu s-au ocupat anterior de tancuri pentru a dezvolta un nou concept tanc super greu, au primit numele Panzerkampfwagen E-100. Obiectivul principal a fost crearea unui tanc care să fie invizibil în luptele grele, dar în același timp să poată transporta cantități mari de muniție, în comparație cu predecesorii săi, gama de tancuri a suferit modificări în ceea ce privește designul a decis să renunțe la suspensia barei de torsiune. Roțile motoare au fost amplasate în partea din spate a mașinii pentru a mări spațiul în interiorul cabinei. Și inginerii au vrut să creeze tip nou obiective turistice, dar în timpul cercetării dezvoltarea a trebuit să fie abandonată.

Modelul disponibil în joc este Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 este un model de rezervor premium de nivel 10, cu o greutate de 140 de tone.

Modificări ale caracteristicilor de performanță ale MAUS

Istoria șoarecilor datează din 1942. Hitler a cerut crearea unei mașini cu o armură foarte puternică. Mai multe preocupări au fost implicate în dezvoltarea pieselor individuale ale rezervorului, inclusiv cunoscuta companie Siemens, care a dezvoltat transmisia. Dezvoltatorul principal, Ferdinard Porsche, a arătat câteva prototipuri în 1944, dar la ordinele lui Hitler, producția de masă a tancurilor a fost oprită deoarece Germania nu avea suficiente resurse pentru a dezvolta alte tipuri de arme.

În joc, rezervorul este disponibil după ce atinge nivelul zece. Posedă cel mai mult cea mai buna armuraîn clasa ta. Arma sa are daune unice foarte mari, precizie bună și rezistență la penetrare. Singurul negativ este, probabil, un timp lung de reîncărcare și o mobilitate redusă, ceea ce îl face o țintă ușoară pentru tunurile autopropulsate și artileria.

Modificări ale caracteristicilor de performanță ale lui Panther II

În 1942, inginerii germani au decis să dezvolte un model îmbunătățit al popularului tanc Panther, în primul rând modificări legate de capacitatea blindajului. Dezvoltarea a fost realizată în paralel cu cea de-a doua versiune a Tigerului și s-a decis ca Panther să fie același Tiger, doar mai mare ca dimensiune. A doua versiune a primit un șasiu îmbunătățit, dispozitive de supraveghere și sistem de propulsie. Grosimea armurii a crescut, de asemenea, de la 60 la 100 mm. Turnul Shmalturm avea telescopice interne și dispozitive cu infraroșu. Creșterea echipamentelor a presupus o creștere a dimensiunilor utilajului la 47 de tone. Producția a început în 1945 cu unele modificări la turela de apărare aeriană.
În joc, tancul a primit nivelul 8 și poate fi folosit ca suport suplimentar pentru aliații de pe a doua linie. Are o cadență bună de foc și manevre bune, dar are o armură slabă și o silueta înaltă, așa că poate fi și o țintă pentru tunurile autopropulsate.