Revizuirea ramurii chineze a tancurilor grele World of Tanks. Tancuri chineze: recenzie, recenzii ramura TT chineză în lumea tancurilor

Poveste

Războiul dintre China și Japonia a început în 1937 și a continuat până la înfrângerea Japoniei în 1945.

În perioada descrisă, chineză forte armate Toate coalițiile existente au folosit vehicule blindate produse de alte state. Tancurile au fost fie cumpărate, fie capturate de la oponenți în luptă.

Marea Britanie - Vickers de șase tone.

De la francezi, China a cumpărat o mașină la fel de faimoasă - Renault FT 17. Acest rezervor poate fi numit în general un fenomen remarcabil, deoarece în el a fost folosit pentru prima dată aspectul care mai târziu a devenit clasic: motorul din spatele mașinii. , locația centrală compartiment de luptăși un pistol adăpostit într-o turelă care se rotește complet.

Întrucât China era în război cu Japonia, era inevitabil ca un anumit număr de tancuri capturate din acest stat să apară în Armata Cerească. În jurul anului 1940, au început să apară steaguri chinezești. Tancurile japoneze„Chi-Ha”. Aceste vehicule de cincisprezece tone transportau un tun de 57 mm, aveau blindaj antiglonț și puteau atinge viteze de până la 19 kilometri pe oră pe teren accidentat.

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, gama tancurilor chineze a fost completată cu M5-uri americane. Ca parte a programului Lend-Lease, aceste tancuri au fost furnizate Chinei în cantități semnificative.

După încheierea celui de-al Doilea Război Mondial Uniunea Sovieticăși China au fost în condiții atât de prietenoase încât liderii chinezi au cerut direct Uniunii Sovietice să ajute la modernizarea flotei blindate a țării. Tancurile IS-2, T-34-85, tunurile antitanc autopropulsate SU-100 și tancurile grele IS au început să sosească în China. Dar data reală a nașterii construcției tancurilor chinezești ca fiind una complet independentă ar trebui considerată 1957, când Uniunea Sovietică a vândut Chinei mai multe copii ale tancului T-54 și documentația tehnică pentru producția sa.

T-54 a fost un vehicul de luptă extrem de reușit. În Uniunea Sovietică, a fost în serviciu timp de 30 de ani - o perioadă foarte semnificativă pentru tehnologia rapidă și dinamică a secolului XX. China a fost cu adevărat norocoasă să înceapă dezvoltarea construcției de tancuri cu acest vehicul de luptă.

Pe baza T-54, China a creat rezervor mediu„Tip 59”. Lansare în serie Această mașină a fost organizată la o fabrică din orașul Baotou, provincia Mongolia Interioară. Specialiștii sovietici au participat atât la construcția acestei uzine, cât și la lansarea în producție a rezervorului. Primele modificări ale vehiculului au fost o copie completă a sovieticului T-54. Ulterior, designul a fost modificat în direcția simplificării producției și adaptării mașinii la operațiunile din condiții climatice Asia de Sud-Est.

Au existat aproximativ șase soiuri de rezervor de tip 59, produse în ani diferitiși se deosebesc unul de celălalt prin indici digitali și litere suplimentari.

În plus, în 1963, pe baza lui T-54 a fost pusă în producție versiunea sa ușoară „Tipul 62”. Acest rezervor cu o greutate de 20,5 tone a fost produs în aproximativ 1.200 de exemplare. Tipul 62 a fost produs nu numai pentru armata chineză, ci a fost vândut activ și în alte țări. În total, a fost în serviciu cu aproximativ 11 state ale lumii.

Printre experimentele interesante ale designerilor chinezi, trebuie remarcat și tancul greu al proiectului WZ-111. Acest vehicul a fost dezvoltat la începutul anilor 1960 ca înlocuitor pentru tancurile sovietice IS-2 și IS-3, care erau în serviciu cu armata chineză, dar erau deja depășite.

China și-a lansat propria sa industrie de construcție de tancuri destul de târziu. Dar acest stat a început să folosească vehicule blindate mult mai devreme. Și aproape întotdeauna acestea erau mașini care erau printre cele mai bune pentru vremea lor. În plus, când chinezii au început să construiască tancuri, nu au copiat pur și simplu echipamentele altora. Proiectanții s-au implicat activ în modernizarea și îmbunătățirea tancurilor, valorificând la maximum potențialul vehiculelor de luptă. Drept urmare, s-a dovedit adesea că modificarea chineză a uneia sau aceleia tehnologii a fost superioară prototipului său.

Actualizarea unei ramuri de la zero:

• Actualizarea unei sucursale de la zero - 7000 de ruble.(Dacă experiența de comandă nu este de la 0, atunci prețul este de 50.000 de experiență - 500 de ruble + reduceri)

Îmbunătățirea rezervoarelor. Preturi:

• 50.000 de experiență - 500 de ruble.
• 50.000 de experiență pentru tunurile autopropulsate - 700 de ruble.

Comanda minima: 50.000 de experienta.

Sistem de reduceri:

• La comanda de la 100.000 de experiență - reducere 5%.
• La comanda de la 200.000 de experiență - reducere 10%.
• La comanda de la 400.000 de experiență - reducere 15%.

Viteza de execuție: de la 50 de bătălii pe zi.

Obținerea unui „Maestru” pe fiecare tanc începând de la nivelul 5 - GARANTAT!

Cum se face o comandă?

Lasă o cerere pe site;
Vă contactăm și clarificăm detaliile comenzii (echipament și număr de lupte);
Plătiți comanda într-un mod convenabil pentru dvs.;
Obtii rezultatul mult asteptat :)

Bună, colegii tancuri! Astăzi ne vom uita la Ramura chineză a dezvoltării tancurilor(în jocul World of Tanks), sau mai bine zis, vă voi descrie toate avantajele și dezavantajele sale cât mai detaliat din punctul meu de vedere și, poate, vă voi ajuta să vă decideți asupra alegerii națiunii.

Popularitatea tancurilor chinezești în World of Tanks

Pe acest moment Echipamentul chinezesc este cel mai nou din joc (cu excepția tipului premium 59) și este foarte căutat. După actualizare cu intrare Tehnologia chineză a devenit cel mai popular (ceea ce se întâmplă de obicei după introducerea de noi tancuri - popularitatea lor crește brusc pe fundalul altor echipamente). Tancurile chineze sunt o copie completă a tancurilor altor națiuni(nu se poate face nimic - așa s-a întâmplat istoric) și adesea acestea sunt copii foarte bune ale tancurilor. Dar nu toate tancurile Chinei sunt simple copii, această națiune are propriile sale vehicule, bazate pe vehicule în cea mai mare parte. Aceasta este o experiență bună și, ca rezultat, obținem tancuri îmbunătățite ale URSS. Mașini de top- cele mai populare, la fel ca multe altele, dar se remarcă puțin față de alte tancuri prin dinamismul lor, armura ricoșetă și tunurile.

Avantajele și dezavantajele tancurilor chinezești

După cum sa menționat deja, construcția tancurilor chineze s-a dezvoltat prin copierea tancurilor din diferite națiuni. În consecință, au o „colecție” de avantaje și dezavantaje echipamente diferite națiuni diferite. Dar, practic, chinezii au argumente pro și contra similare sovieticilor. Pentru a afla avantajele și dezavantajele tehnologiei, să ne aruncăm în istoria construcției tancurilor din China.

Puțină istorie

În 1937, Japonia a început un război cu China care a durat până în 1945. În timpul acestui război, ambele părți au cumpărat tancuri din alte state sau le-au capturat una de la alta în luptă (cine este mai puternic își primește papucii). Au cumpărat cele mai multe tancuri sovietice.

China a cumpărat Vickers din Marea Britanie. De la francezi, China a cumpărat un vehicul la fel de faimos - Renault FT 17. Acest rezervor poate fi numit în general un fenomen remarcabil, deoarece în el a fost folosit pentru prima dată aspectul care mai târziu a devenit clasic: motorul din spatele vehiculului. , locația centrală a compartimentului de luptă și pistolul situat în întreg turnul rotativ.

Întrucât China era în război cu Japonia, era inevitabil ca un anumit număr de tancuri capturate din acest stat să apară în Armata Cerească.
Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, gama tancurilor chineze a fost completată cu M5-uri americane. Ca parte a programului Lend-Lease, aceste tancuri au fost furnizate Chinei în cantități destul de mari. În joc, li se prezintă o selecție mai puțin bogată de arme (nu există explozivi mari), dar pistolul principal, Gun Type 1 de 47 mm, este superior în ceea ce privește deteriorarea și penetrarea originalului.

Apoi China a încheiat un acord cu URSS privind furnizarea de tancuri. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Uniunea Sovietică și China au fost în condiții atât de prietenoase, încât liderii chinezi au cerut direct Uniunii Sovietice să ajute la modernizarea flotei blindate a țării. Tancurile IS-2, T-34-85, T-34, tunurile antitanc autopropulsate SU-100 și tancurile grele IS au început să sosească în China. Dar data reală a nașterii construcției tancurilor chinezești ca fiind una complet independentă ar trebui considerată 1957, când Uniunea Sovietică a vândut Chinei mai multe copii ale tancului T-54 și documentația tehnică pentru producția sa. Aceste copii, atât în ​​istorie, cât și în joc, nu diferă mult de original. Apoi, pe baza acestor vehicule, China a început să-și producă propriile vehicule blindate.

Acum să revenim la avantaje și dezavantaje, pe baza semnificației istorice.

• Un plus sigur Tancurile chinezești ar trebui să fie numite tunuri. Se aseamănă cu sovieticii, au pagube mari, dar diferența este că majoritatea armelor au o penetrare excelentă. De asemenea, avantajele includ carcasa blindată (unghiuri mari de înclinare și un „nas de știucă” la unele vehicule, ceea ce oferă o mare probabilitate). Cel mai armură puternicăîn turnul chinezesc. Are rate mari de blindaj, este raționalizat și, prin urmare, foarte greu, aproape imposibil de pătruns. De asemenea, tehnologia chineză are o dinamică pozitivă, ceea ce îi conferă un avantaj pe câmpul de luptă.
• Contra este o privire de ansamblu tradițională sovietică și unghiuri verticale de țintire a pistolului (nu coboară bine, nu poți trage prea mult din cauza dealurilor).

General

Tehnica este extinsă la o ramură inițială Dezvoltare WoT: tancuri ușoare. Apoi diverge în trei direcții.

Tancuri ușoare

Primele tancuri ușoare ale Chinei din această ramură de dezvoltare sunt copii ale diferitelor națiuni, dar au încă diferențe evidente în armură și arme. Toate diferențele, clasificările și „menajeria” tancurilor din diferite națiuni se reduc la Tipul T-34. Doar tancuri ușoare cu tunuri excelente și armuri bune merg înaintea ei. Armele au performanță bună pătrunderea armurii și deteriorarea. Armura este destul de puternică în sine, fără prea multă înclinație. Începând cu tipul T-34, există copierea tancurilor sovietice și încercări de a asambla/dezvolta propriile idei. De la tipul T-34 există o ramură pentru tancuri ușoare de la 59-16 la WZ-132 (aproape în întregime dezvoltată în China), iar a doua ramură este dezvoltarea tancurilor medii de la Tip 58 (sovietic T-34-85) la T-34-2 (T-34-1 și T-34-2 erau deja dezvoltarea proprie a Chinei, cu o anumită utilizare a experienței „Tip 58”). Ambele ramuri duc în vârf și foarte interesante tancuri medii WZ-120 (același T-54) și 121. Vehiculele sunt manevrabile, au tunuri bune și sunt mai ieftin de întreținut decât originalele lor sovietice. Tipul 58 a dat naștere și tancurilor grele IS-2 (același IS sovietic), 110 (începutul construcției tancurilor chinezești), WZ-111 modelul 1-4 (o copie a IS-3) și 113 (un rezervor bazat pe rezervoare medii).

Concluzie

Tehnologia chineză este destul de atractivă pentru joc. Tancurile grele și medii au armură bunăși tunurile, tancurile medii au și ele dinamică, iar tancurile ușoare au atât dinamică, cât și tunuri excelente. Tancurile ușoare superioare pot fi utilizate în același mod ca și tancurile medii și pot fi avansate în mod activ grup general, sau poți străluci și lupta în mod activ. Rezervoarele medii funcționează bine atât singure, cât și în „pachet” și pot deveni o problemă serioasă pentru orice tip de echipament. Tancurile grele din China nu sunt cele mai lente și, datorită blindajului și armelor lor, pot menține direcția chiar dacă inamicul este depășit numeric în vehiculele de luptă.

Drept urmare, putem spune că, deși mașinile erau copii, inginerii chinezi de atunci și dezvoltatorii moderni Lumea jocurilor de Tancuri Au făcut o treabă bună și chiar și copiile au devenit puțin mai bune decât originalele. Este recomandat să actualizați filiala chineză dacă sunteți un fan al tancurilor sovietice pentru a simți întreaga putere a construcției de tancuri chinezești.

28.3.2017 2999 de vizualizări

Odată cu introducerea filialei chineze în World of Tanks, mulți jucători au fost în pierdere, deoarece majoritatea echipamentelor noii națiuni erau similare, și în unele cazuri identice, cu vehiculele sovietice. Nu este nimic neobișnuit în acest lucru, deoarece multe mașini sovietice au fost produse de chinezi sub licență și au modernizat unele dintre mașini.

Cu toate acestea, acest lucru nu a durat mult și, la scurt timp după anii 50, China a început să-și producă propriile vehicule de luptă blindate. Aici designerii au fost în mod clar impresionați de colegii lor sovietici și creațiile lor timpurii erau foarte asemănătoare cu rezervoare domestice. În joc, ramura chineză este reprezentată de tancuri grele, medii și ușoare.

Tancurile ușoare din ramura chineză sunt foarte asemănătoare ca aspect cu vehiculele medii și au o armă destul de confortabilă, cu daune unice ridicate și o evaluare excelentă pe minut. În comparație cu vehiculele similare ale altor națiuni, tancurile ușoare chineze au o mobilitate mediocră și, în cele mai multe cazuri, un camuflaj mediu între vehiculele similare ale altor națiuni.

Dar astfel de neajunsuri sunt pe deplin compensate de o armă confortabilă. Înclinările raționale ale plăcilor de blindaj duc la ricoșeuri destul de frecvente, care pot fi decisive într-o luptă cu tancuri usoare dusman. Este de remarcat faptul că aspectul destul de compact al modulelor interne duce adesea la crize ale mai multor dintre ele simultan, în caz de penetrare.

Caracteristicile tancurilor medii chinezești pot fi ușor recunoscute ca vehicule sovietice similare. Au și o armură bună în turelă, aproape identică ca performanță, dar diferă radical prin arme.

Inginerii chinezi au preferat să instaleze un pistol de calibru mai mare pe acest vehicul decât pe omologii săi sovietici. Acest lucru a ajuns să se reflecte în mai multe daune per lovitură. Dar instalarea de arme mai puternice are și dezavantajele sale.

Când joacă cu tancuri medii chinezești, jucătorul se confruntă cu o stabilizare slabă a armei, precizie și timp de țintire. În ciuda acestui fapt, mulți oameni s-au îndrăgostit de tancurile medii chinezești și se distrează foarte mult jucându-le. Cu mai multe informații despre tancurile medii copac chinezesc Vom introduce dezvoltarea jucătorilor mai târziu.

Începând de la nivelul al optulea, tancurile grele ale Chinei sunt construite în funcție de tipul de vehicule grele sovietice ale proiectului IS, ceea ce a dus la apariția „nasului de știucă” universal recunoscut pe vehiculele lor. Acest aranjament al plăcilor de blindaj crește șansa ca un proiectil să ricoșeze de pe ele, ceea ce crește semnificativ capacitatea de supraviețuire. Cu toate acestea, atunci când se derulează din cauza unui obstacol sau se întoarce mai departe carena, această aranjare a plăcilor de blindaj duce la o scădere bruscă a valorii armurii reduse.

Tancurile grele din China au o turelă destul de puternică, care este ideală pentru lupte pe teren dificil. Odată ce ascundeți carena relativ vulnerabilă în spatele faldurilor terenului, turela tancului va fi aproape imposibil de pătruns.

La al zecelea nivel, jucătorii vor fi întâmpinați de un vehicul care a scăpat de „Nasul de știucă” și a păstrat doar unghiuri de armură raționale. Este destul de mult inferior în armură față de omologii săi sovietici, dar este semnificativ superior acestora în ceea ce privește mobilitatea și confortul armelor. De asemenea, merită remarcat faptul că tancurile grele ale ramurii chineze (precum toate celelalte echipamente chinezești) au unghiuri destul de mediocre. țintire verticală.

De asemenea, dezvoltatorii jocului World of Tanks au avut grijă să introducă vehicule premium de toate tipurile prezentate în ramura de cercetare chineză. Când joacă pe astfel de vehicule, jucătorii pot fi siguri că vor putea „exploata” argint, deoarece toate vehiculele premium au o profitabilitate crescută. De asemenea, atunci când joacă pe astfel de vehicule, jucătorii îmbunătățesc echipajele altor tancuri ale aceleiași națiuni cu 50 la sută mai rapid.

Posibilitatea de a transfera echipajul la echipamente premium ramură chineză(fără a plăti penalități pe baza experienței) are avantaje uriașe pe care mulți le folosesc. La urma urmei, aproape întotdeauna jucători cu echipaj experimentat, care au învățat multe avantaje, au un avantaj față de cei care au un echipaj de stoc pe mașină.

Salutare tuturor, astăzi aș vrea să vorbesc despre firul chinezesc tancuri greleîn World of Tanks. A apărut nu cu mult timp în urmă și sunt câteva mașini destul de interesante în el.
Mulți spun că tancurile chinezești, ca să spunem ușor, nu sunt foarte bune, copiază direct ramura sovieticăși nu au propria lor poftă. Dar acest lucru este departe de a fi adevărat, eram convins de asta experienta personala la modernizarea tancurilor chineze începând de la nivelul 7 TT IS-2. Da, fără îndoială, ramura chineză a luat mult de la cea sovietică, dar are avantajele și dezavantajele ei.

Principalul avantaj al chinezilor este viteza excelentă. Chiar și cu motoare pre-top, mașinile conduc foarte repede în comparație cu omologii lor sovietici.
Al doilea punct este o lovitură alfa foarte bună, care poate fi considerată, în general, una dintre caracteristicile principale și importante ale jocului, deoarece adesea într-un schimb de focuri, doar daunele o singură dată sunt importante, iar cadența de foc încă se estompează în fundal.
Și, desigur, merită remarcat unghiurile bune ale armurii, care, cu îndemânarea corespunzătoare, oferă o șansă bună de revenire sau nepătrundere.
În medie, blindajul tancurilor este destul de mediocră, nu există tancuri similare cu E75, Maus sau E100.

Să ne uităm la primul tanc greu al ramurii chineze - IS-2.

Desigur, ne amintește de cunoscutul IP din filiala URSS, dar de fapt este o copie modificată de la sfârșitul anilor 50. Are un tun excelent, care are o rată de penetrare de 300 mm cu o carcasă premium! O astfel de penetrare este un adevărat truc în World of Tanks la nivelul 7, tancul este capabil să pătrundă cu ușurință în tancurile de nivel 9 și 10 în proiecțiile frontale. În timp ce pompam acest tanc, m-am jucat cu mare plăcere, pentru că chiar și atunci când am intrat în bătălii nivel inalt, nu te simti inutil. Plus, desigur, daunele uriașe ale pistolului, care elimină în medie 390-450 de daune.
La nivelul său împotriva T29, IS, Tiger, Caernarvon, tancul arată foarte bine. Doar T29 poate concura pentru campionat, deoarece are șanse mari într-o luptă cu un inamic de nivel înalt datorită particularității turnului.
IS-2 este un tanc foarte rapid, preia viteză bine și o menține pe diverse tipuri de teren. Vă sfătuiesc să pompați motorul de sus pe el, acest lucru vă va ajuta în viitorul joc 110. Deoarece nivelul bătăliilor în IS-2 este încă destul de scăzut. Dobândirea experienței pe acesta va fi mai ușor și mai rapid decât pe 110 datorită pătrunderii premium de 300 mm.

Privind vizual armura frontală a tancului, se pare că este foarte ricos, dar există o nuanță. Partea frontală inferioară a rezervorului este foarte slabă, deci pt protectie mai bunaîncercați întotdeauna să vă ascundeți, folosiți orice pliuri ale terenului, gunoaie pe hărți, garduri, mașini etc. pentru a adăposti un NLD slab.
Tancul are o mobilitate excelentă, la fel cum IS-2 menține viteza pe orice teren. În ceea ce privește viteza, îl depășește ușor pe IS-3 și este semnificativ superior Tigru regal, T32. Destul de turn de ricoșet, care nu este atât de ușor de pătruns.
Rata de foc este destul de decentă și este de 6 cartușe pe minut pentru pistolul de sus.
În general, nu aș spune că tancul iese foarte mult în evidență printre colegii săi, precum IS-2. Dar este un rezervor destul de echilibrat, are caracteristici bune de condus și daune decente la nivelul său.

Ne asteapta la nivelul 9 al filialei din China WZ-111 model 1-4, foarte interesanta masina.

Tancul, la prima vedere, este foarte asemănător cu IS-8 sovietic, dar diferențele sunt destul de semnificative.
Mașina are caracteristici de condus cu adevărat excelente, nici nu m-am obosit să actualizez motorul de sus, conducând-o cu un motor de la lvl 110 8, care este suficient pentru a ocupa orice poziție.
Am descărcat acest rezervor din stoc și nu am deschis top gun pentru experiență gratuită. Pentru a fi sincer, este destul de dificil să crești nivelul, totuși, o armă de nivel 8 este destul de slabă pentru bătăliile în care se termină nivelul nouă. Totuși, cel puțin am câștigat 100 de mii de experiență pentru a deschide turela, șenile și top gun.
Aici tancul și-a arătat întregul potențial, pistolul de sus este pur și simplu frumos. Daunele medii ale unei arme este de 490, iar maximul sens posibil- până la 640.
Dacă inamicul este slab conștient de caracteristicile butoiului tău, atunci începe să sufere foarte mult. De multe ori au fost momente când la nivelul 10 IS-7, T110E5 sau E100, daunele au fost de 560-600. Și dacă și inamicul te ignoră și există posibilitatea de a trage cu impunitate, atunci este doar o glumă.
Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că blindajul tancului încă mai lasă de dorit, acesta este departe de un E75, sau cel puțin un M103, aproape toți putem trece.
În general, am completat acest rezervor de nivel 9 dintr-o suflare, multă distracție și emoții pozitive. Am transmis aproape întregul proces de pompare a sucursalei din China și mulți au putut vedea totul în direct pe Aces_TV. Modelul WZ-111 1-4 este un tanc foarte rapid și dăunător din punct de vedere al confortului de joc, l-aș pune la același nivel cu E75-ul german și British Conqueror.

Și, desigur, coroana construcției de tancuri chinezești, tancul de nivel 10 - 113 !

Mulți au spus și continuă să spună că acesta este mai mult un ST plin de vegetație decât un TT obișnuit în versiunea sa directă. Desigur, au dreptate în anumite privințe, 113 nu are o armură suficient de bună, ci mai degrabă unghiuri de armură raționale, performanțe excelente de condus și o armă destul de bună.
Jocul la 113 în World of Tanks trebuie făcut cu atenție și atent. Deși rezervorul are o rezervă decentă de CP și de mare viteză, nu merită să intri direct în adâncul lucrurilor.
Rezervorul are suficient nivel scăzut blindarea tancului și doar unghiurile raționale de înclinare îl salvează.
Trebuie remarcat faptul că modelul NLD 113 este destul de slab, așa că recomand cu căldură să încerci să-l ascunzi. Folosim la maxim pliurile terenului, diverse gunoaie pe hărți, mașini neutre etc.
Placa de blindaj frontală are doar 120 mm de armură, dar este situată la un unghi de 68 de grade, ceea ce vă permite să prindeți ricoșeuri constante și nepenetrare prin înlocuirea unui unghi. Turela tancului 113 este, de asemenea, destul de decentă și vă permite să faceți rezervor dacă este necesar.
Pistolul tancului este destul de bun, 5,5 cartușe pe minut, țintire și dispersie decentă. În unele situații, s-ar putea să nu fie suficientă penetrare pentru că are doar 257 de BB-uri obișnuite, dar aici aurul ne vine în ajutor și vedem deja o cifră de penetrare de 400, care este suficientă pentru orice tanc din joc.
În general, rezervorul este similar cu IS-7, desigur, și pentru toți fanii Tanc sovietic Recomand cu căldură să introduceți 113 în hangarul dvs. Dar există o serie de diferențe. IS-7 are o armură ceva mai bună, iar chinezii sunt mai rapizi și mai manevrabil.
La 113, poți sprijini în siguranță ST în atac sau pur și simplu să ocupi orice poziție de pe hartă. Principalul lucru de reținut atunci când alegeți o poziție este să evaluați cât de bine este acoperită de artilerie și tipul acesteia.
Tancul se simte cel mai bine în hărțile urbane: Ensk, Khimki, Ruinberg, unde artileria nu poate provoca daune semnificative. De asemenea, UVN-ul rezervorului vă permite să lucrați fără niciun inconvenient.

Salutare tuturor, astăzi aș vrea să vă vorbesc despre ramura chineză a tancurilor grele din World of Tanks. A apărut nu cu mult timp în urmă și sunt câteva mașini destul de interesante în el.
Mulți oameni spun că tancurile chineze sunt, ca să spunem ușor, nu foarte bune, copiază complet linia sovietică și nu au propria lor aromă. Dar acest lucru este departe de a fi adevărat, am fost convins de acest lucru din experiență personală când am ridicat tancurile chinezești începând de la nivelul 7 al TT IS-2. Da, fără îndoială, ramura chineză a luat mult de la cea sovietică, dar are avantajele și dezavantajele ei.
Principalul avantaj al chinezilor este viteza excelentă. Chiar și cu motoare pre-top, mașinile conduc foarte repede în comparație cu omologii lor sovietici.
Al doilea punct este o lovitură alfa foarte bună, care poate fi considerată, în general, una dintre caracteristicile principale și importante ale jocului, deoarece adesea într-un schimb de focuri, doar daunele o singură dată sunt importante, iar cadența de foc încă se estompează în fundal.
Și, desigur, merită remarcat unghiurile bune ale armurii, care, cu îndemânarea corespunzătoare, oferă o șansă bună de revenire sau nepătrundere.
În medie, blindajul tancurilor este destul de mediocră, nu există tancuri similare cu E75, Maus sau E100.
Să ne uităm la primul tanc greu al ramurii chineze - IS-2.
Desigur, ne amintește de cunoscutul IP din filiala URSS, dar de fapt este o copie modificată de la sfârșitul anilor 50. Are un tun excelent, care are o rată de penetrare de 300 mm cu o carcasă premium! O astfel de penetrare este un adevărat truc în World of Tanks la nivelul 7, tancul este capabil să pătrundă cu ușurință în tancurile de nivel 9 și 10 în proiecțiile frontale. În timp ce am modernizat acest tanc, am jucat cu mare plăcere, pentru că chiar și atunci când intri în bătălii la nivel înalt, nu te simți inutil. Plus, desigur, daunele uriașe ale pistolului, care elimină în medie 390-450 de daune.
La nivelul său împotriva T29, IS, Tiger, Caernarvon, tancul arată foarte bine. Doar T29 poate concura pentru campionat, deoarece are șanse mari într-o luptă cu un inamic de nivel înalt datorită particularității turnului.
IS-2 este un tanc foarte rapid, preia viteză bine și o menține pe diverse tipuri de teren. Vă sfătuiesc să pompați motorul de sus pe el, acest lucru vă va ajuta în viitorul joc 110. Deoarece nivelul bătăliilor în IS-2 este încă destul de scăzut. Dobândirea experienței pe acesta va fi mai ușor și mai rapid decât pe 110 datorită pătrunderii premium de 300 mm.
Să mergem mai departe, următorul rezervor din ramură este o mașină cu numele simplu 110!
Privind vizual armura frontală a tancului, se pare că este foarte ricos, dar există o nuanță. Partea frontală inferioară a rezervorului este foarte slabă, așa că pentru o protecție mai bună încercați întotdeauna să o ascundeți, folosiți orice pliuri din teren, gunoaie pe hărți, garduri, mașini etc. pentru a adăposti un NLD slab.
Tancul are o mobilitate excelentă, la fel cum IS-2 menține viteza pe orice teren. În ceea ce privește viteza, îl depășește ușor pe IS-3 și este semnificativ superior lui Royal Tiger, T32. Destul de turn de ricoșet, care nu este atât de ușor de pătruns.
Rata de foc este destul de decentă și este de 6 cartușe pe minut pentru pistolul de sus.
În general, nu aș spune că tancul iese foarte mult în evidență printre colegii săi, precum IS-2. Dar este un rezervor destul de echilibrat, are caracteristici bune de condus și daune decente la nivelul său.
La nivelul 9 al filialei chineze ne așteaptă WZ-111 modelul 1-4, un utilaj foarte interesant.
Tancul, la prima vedere, este foarte asemănător cu IS-8 sovietic, dar diferențele sunt destul de semnificative.
Mașina are caracteristici de condus cu adevărat excelente, nici nu m-am obosit să actualizez motorul de sus, conducând-o cu un motor de la lvl 110 8, care este suficient pentru a ocupa orice poziție.
Am descărcat acest rezervor din stoc și nu am deschis top gun pentru experiență gratuită. Pentru a fi sincer, este destul de dificil să crești nivelul, totuși, o armă de nivel 8 este destul de slabă pentru bătăliile în care se termină nivelul nouă. Totuși, cel puțin am câștigat 100 de mii de experiență pentru a deschide turela, șenile și top gun.
Aici tancul și-a arătat întregul potențial, pistolul de sus este pur și simplu frumos. Daunele medii ale unei arme este de 490, iar valoarea maximă posibilă este de până la 640.
Dacă inamicul este slab conștient de caracteristicile butoiului tău, atunci începe să sufere foarte mult. De multe ori au fost momente când la nivelul 10 IS-7, T110E5 sau E100, daunele au fost de 560-600. Și dacă și inamicul te ignoră și există posibilitatea de a trage cu impunitate, atunci este doar o glumă.
Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că blindajul tancului încă mai lasă de dorit, acesta este departe de un E75, sau cel puțin un M103, aproape toți putem trece.
În general, am completat acest rezervor de nivel 9 dintr-o singură respirație, multă distracție și emoții pozitive. Am transmis aproape întregul proces de pompare a sucursalei din China și mulți au putut vedea totul în direct pe Aces_TV. Modelul WZ-111 1-4 este un tanc foarte rapid și dăunător din punct de vedere al confortului de joc, l-aș pune la același nivel cu E75-ul german și British Conqueror.
Și, desigur, coroana construcției de tancuri chinezești, tancul de nivel 10 - 113!
Mulți au spus și continuă să spună că acesta este mai mult un ST plin de vegetație decât un TT obișnuit în versiunea sa directă. Desigur, au dreptate în anumite privințe, 113 nu are o armură suficient de bună, ci mai degrabă unghiuri de armură raționale, performanțe excelente de condus și o armă destul de bună.
Jocul la 113 în World of Tanks trebuie făcut cu atenție și atent. Deși rezervorul are o rezervă decentă de CP și o viteză mare, nu merită să intri direct în adâncul lucrurilor.
Tancul are un nivel destul de scăzut de blindaj și doar unghiurile de înclinare raționale îl salvează.
Trebuie remarcat faptul că modelul NLD 113 este destul de slab, așa că recomand cu căldură să încerci să-l ascunzi. Folosim la maxim pliurile terenului, diverse gunoaie pe hărți, mașini neutre etc.
Placa de blindaj frontală are doar 120 mm de armură, dar este situată la un unghi de 68 de grade, ceea ce vă permite să prindeți ricoșeuri constante și nepenetrare prin înlocuirea unui unghi. Turela tancului 113 este, de asemenea, destul de decentă și vă permite să faceți rezervor dacă este necesar.
Pistolul tancului este destul de bun, 5,5 cartușe pe minut, țintire și dispersie decentă. În unele situații, s-ar putea să nu fie suficientă penetrare pentru că are doar 257 de BB-uri obișnuite, dar aici aurul ne vine în ajutor și vedem deja o cifră de penetrare de 400, care este suficientă pentru orice tanc din joc.
În general, tancul este similar cu IS-7, desigur, și recomand cu căldură tuturor fanilor tancului sovietic să primească 113 în hangar. Dar există o serie de diferențe. IS-7 are o armură ceva mai bună, iar chinezii sunt mai rapizi și mai manevrabil.
La 113, poți sprijini în siguranță ST în atac sau pur și simplu să ocupi orice poziție de pe hartă. Principalul lucru de reținut atunci când alegeți o poziție este să evaluați cât de bine este acoperită de artilerie și tipul acesteia.
Tancul se simte cel mai bine în hărțile urbane: Ensk, Khimki, Ruinberg, unde artileria nu poate provoca daune semnificative. De asemenea, UVN-ul rezervorului vă permite să lucrați fără niciun inconvenient.
Tu decizi. Le-am pompat pe toate (aproape) 113 pe drum.