T95 este un distrugător de tancuri american Tier IX. Tanc american super-greu T28 - tun autopropulsat T95 Puncte slabe ale "Testoasei"

Introducere

distrugător de tancuri american de nivelul al nouălea. Suferința de pe Țestoasa a intrat în analele jocului. Da, avea o armură frontală bună, dar era atât de lentă încât a început să o înfurie. Când ajungi în față, întregul joc s-a terminat. Mai mult, pe niveluri înalte toată lumea știa unde să tragă pentru a trece prin. Ca ultimă soluție, au acuzat golda. Și în ultimele patch-uri, dezvoltatorii au ascultat rugămințile jucătorilor și au aruncat difuzoare pe el. Pistolul autopropulsat este încă strâns, dar ceva s-a schimbat. Să ne uităm la modificările din ghid.

Referință istorică

start T95 a fost inițiat în septembrie 1943, când armata SUA a avut brusc nevoie de un distrugător de tancuri cu blindaj frontal puternic pentru a depăși liniile fortificate în timpul aterizărilor din Europa. Conceptul inițial nu i-a mulțumit pe militari, iar aceștia au cerut să refacă proiectul.

Drept urmare, vehiculului a fost adăugată blindaj și greutatea a fost crescută la 95 de tone, iar transmisia electromecanică a fost schimbată cu una mecanică. Șeful departamentului de arme a emis un memorandum în 1945 prin care propunea schimbarea numelui din T28 la "autopropulsat" T95. Cu toate acestea, acest lucru nu a ajutat unitatea. Era greu să găsești chiar și o companie care să producă cinci copii de probă.

Între timp, războiul s-a încheiat, iar două prototipuri terminate au fost trimise la Aberdeen Proving Ground, unde au fost batjocorite după pofta inimii. Aceste tunuri autopropulsate nu se încadrau în conceptul forțelor terestre americane, iar soarta lor a fost pecetluită. Lucrările au fost oprite din cauza deciziei departamentului politica militara opriți toate lucrările în clasa de 100 de tone.

Caracteristicile jocurilor

În „Turtle”, datorită pistolului său puternic și armurii frontale puternice, a devenit un distrugător de tancuri de asalt. Să ne uităm la caracteristicile sale în ceea ce privește jocul:

Protecţie

Armura noastră este maximă chiar și pentru al zecelea nivel, în frunte - 305 mm. Se pare că nu toată lumea va reuși. Dar trebuie să înțelegem că placa frontală este eterogenă. Aceeași NLD, deși de dimensiuni mici și nu poate fi întotdeauna vizată, are doar puțin mai mult de 100 mm de armură. Plus trape pe cupolele comandantului. Prin urmare, afirmația inițială poate fi reformulată: cine vrea, va da cu pumnul.

Mai mult, în alte locuri protecția este și mai proastă. Trebuie să te bazezi doar pe putere, care este de 1800 de puncte de lovit, și pe o silueta joasă. Există, de asemenea, un rând dublu de piste, prin care nu toată lumea le poate străbate. Ele servesc, de asemenea, ca un bun scut împotriva artefactelor puternic explozive.

Putere de foc

Puteți sări imediat peste pistolul stoc de 105 mm și să mergeți la pistolul de 120 mm, care a fost folosit cu succes pe T28. De fapt, întreaga alegere va depinde fie de rata de tragere a pistolului pre-top 120 mm AT Gun N53(6,9 față de 3,28 reprize pe minut) sau cu o deteriorare bună a vârfului 155 mm AT Gun T7(750 față de 400 CP). Pătrunderea armurii variază de la 248 la 320 mm tipuri diferite scoici. Să aruncăm o privire mai atentă la ambele arme.

Ambele arme au aceeași precizie - o răspândire de 0,38 la suta de metri. Cu toate acestea, pistolul de 120 mm trage mai repede decât pistolul de 155 mm - 2,1 secunde față de 2,5 secunde. Ei bine, și masa armelor merită studiată, deoarece țeava de 155 mm cântărește cu aproape jumătate de tonă mai mult. Profesioniștii iau un butoi care este mai ușor și are o cadență de foc mai rapidă pentru a realiza un DPM de 2759 CP. Și este benefic să tragi mai des în timp ce împingi încet prin față. Totuși, dacă ești fan al „bretonului”, aceste argumente nu vor avea niciun efect.

Dinamica

Motor de top Ford GAFM2A1 produce 780 CP, dar această putere abia este suficientă pentru 20 km/h. Consolă-te cu faptul că înainte era și mai rău. Vă recomandăm cu siguranță schimbarea șenilelor cu cele de top - manevrabilitate va crește semnificativ (de la 20 la 24 de grade/sec) și capacitatea de încărcare (cu șase tone). Ei vor încă „carusel”, așa că nu vă lăsați păcăliți.

Detectare și comunicare

Post de radio de top SCR 528 vă permite să mențineți un contact stabil la o distanță de 745 de metri - suficient pentru toate cardurile existente. Vizibilitatea este standard pentru un distrugător de tancuri - 380 de metri, deci este necesar să o măriți folosind mijloacele și abilitățile disponibile. Stealth, datorită siluetei joase, este al doilea după Su-122-54, care este critic pentru o unitate atât de lentă.

Pompare și echipamente

Cum să studiezi cel mai bine T95? Dacă ai jucat din greu T28, apoi am reușit să descarcăm totul: postul de radio de top SCR 528, un pistol pre-top de 120 mm, precum și un motor de vârf Ford GAFM2A1. De fapt, tot ce rămâne este să achiziționați piese pentru experiență gratuită și să mergeți cu calm la tunul de 155 mm. Voila! Primești statutul de elită și ești gata să îndoiești pe oricine.

Echipa noastră este formată din patru persoane. Le descarcăm în versiunea de asalt PT: comandantul - „Sixth Sense”, restul - „Repair”. Apoi toată lumea - „Combat Brotherhood”. Și numai la al treilea nivel al avantajului poți să ai grijă de „Deghizare” și să ridici „lucrurile verzi” la maximum.

În ceea ce privește echipamentele speciale, recomandăm opțiunea corp la corp: „Căptușeală grea anti-fragmentare”, „Toolbox” și „Rammer”. Există și o opțiune pentru fotografierea de la distanță: „Rammer”, „Reinforced direction drives”, „Ventilation”. Când echipajul ajunge la sută la sută, puteți înlocui ventilatorul cu o „plasă de camuflaj” pentru a nu „străluci” ca un pom de Crăciun.

Amplasăm următoarele consumabile: „Stingător manual”, „Benzină 105 octan”, „Kit reparație mare” (+10 la viteza de reparare). Motorul nu va fi dezafectat foarte des, așa că vă recomandăm să luați „Codul Cola” pentru a crește caracteristicile echipajului.

T95- un distrugător de tancuri de asalt clasic, al cărui scop principal este să zdrobească și să spargă frontul.

Viteza încă nu permite manevre tactice fulgerătoare, așa că este mai bine să decideți imediat direcția atacului. După început, uită-te unde se îndreaptă majoritatea aliaților tăi și urmează-i. Sub nicio formă nu încercați să apărați singur flancul - vă vor înconjura și vă vor sfâșia ca o sticlă de apă fierbinte. Este mai bine să fii la timp doar pentru dezasamblarea finală decât să mergi fără glorie la hangar.

Desigur, este posibil să aperi baza, dar această tactică este prea pasivă, bazându-se pe nivelul coechipierilor tăi. Și tu însuți știi că, conform legii lui Murphy, vârful tău va fi ocupat de „raci” roșcați în proporție de 45%. Prin urmare, în timp ce „Testoasa” ține eroic afluxul inamicului, restul va fuziona sau va rula vata până când este demontată pentru părți. În loc de „stoyalov”, este mai bine să mergeți la o contraofensivă! Inamicul nu așteaptă un atac, iar acest lucru îi va submina inițiativa.

Jucăm din armură. Rotiți încet înainte și aruncați periodic stropi pentru 700 CP. Încercați să ascundeți NLD în spatele micilor obstacole și nu vă sfiați să faceți diamante. Principalul lucru este să nu înghețați ca un idol, permițându-vă să vizați punctele vulnerabile. Pune presiune, te face nervos și faci lucruri neplăcute. Acest lucru funcționează bine în special pe străzile înguste și cu spatele acoperit. Dacă inamicul încearcă să te ocolească, „strânge”.

Doar arta te poate răni cu adevărat. Pistoale autopropulsate de nivel înalt cu calibru mare Ei chiar fac o singură lovitură când plasează cu succes „valiză” pe compartimentul motor. Studiați-le lista înainte de începerea bătăliei și, chiar dacă aveți trei butoane cu un singur buton, deplasați-vă numai de-a lungul punctelor oarbe (străzi, pante inversate ale dealurilor) și în spatele obstacolelor înalte. În mod ideal, nu ar trebui să fii prins deloc de lumină, dar acest lucru este imposibil în principiu.

Fotografiere de la distanță? Acest lucru este binevenit, deoarece cu cât inamicul este mai departe, cu atât îi este mai dificil să țintească punctele tale vulnerabile. Da, și va avea nevoie de timp să se apropie de o cunoștință apropiată. Dar aici nu puteți face fără un „bec” care vă va permite să înțelegeți dacă sunteți în „lumină” sau nu. Cu toate acestea, este mai bine să nu ieșiți din chei. Când flancurile sunt protejate de roci, și nu de aliați necinstiți, este cumva mai calm.

Revizuirea punctelor forte și a punctelor slabe ale rezervorului. Rezultate

pro:

  • Armură frontală groasă
  • Arme puternice și pătrunzătoare
  • Siluetă foarte joasă
  • Rate ridicate de camuflaj

Minusuri:

  • Cea mai lentă mașină din joc
  • Viraj strâns
  • Prezența vulnerabilităților
  • Frica de mine
  • În afara echipei - aproape zero

T95- acest distrugător de tancuri va atrage doar cei care au învățat Zen pe tancuri precum . Da, încet. Da, ei fac. Da, nu toate cardurile sunt potrivite. Dar acesta este singurul vehicul din joc care poate împinge complet printr-un flanc, colectând 5000 de daune. Cred că pentru aceste senzații rare de îndoire totală, pistolului autopropulsat ar trebui să i se ierte toate deficiențele și să i se acorde un loc în hangar.

Mult succes in lupta!

Autopropulsat antitanc american instalatie de artilerie al nouălea nivel. Datorită armurii sale frontale excelente, poate rezista mult timp sub focul inamic, iar o armă puternică nu va lăsa niciun o singura sansa chiar și cel mai puternic adversar. Singurul lucru dezamăgitor este viteza extrem de scăzută, care limitează foarte mult acțiunile acestui distrugător de tancuri.

Predecesorul lui T110E3.

Cercetare și nivelare

Distrugătorul de tancuri T95 poate fi cercetat pe T28 pentru o experiență de 165.000.

  • Motor Ford GAFM2A1, daca nu a fost cercetat pe T28. Câștig de 70 de litri. Cu. (aproximativ 15%) - destul de vizibil pentru această mașină.
  • Șasiu T95HVSSM2. Nu se poate instala pe șasiu standard T95 top guns, și, prin urmare, ea este cea care va fi studiată în continuare.
  • Pistole AT Gun T53 de 120 mm (dacă nu au fost deblocate anterior) și AT Gun T7 de 155 mm. De facto, cele mai importante module pentru distrugătoarele de tancuri.
  • Postul de radio SCR 528 (dacă nu a fost deschis mai devreme) - oferă 745 de metri de comunicare, ceea ce este suficient pentru un joc confortabil.

Avantaje:

  • 2 arme de top excelente din care să alegeți;
  • Cea mai groasă armură frontală din joc (cum ar fi T110E3, cu vizibilitate dimensiuni mai mici NLD și cupola comandantului);
  • Siluetă joasă;
  • Laturi groase cu ecrane.

Defecte:

  • Acoperiș subțire și armură pupa;
  • Prezența trapelor ușor străpunse pe acoperiș;
  • Cea mai mică viteză din joc este de doar 20 km/h;
  • Viteză de întoarcere extrem de mică;
  • Motor extrem de slab;
  • Un corp destul de lat și relativ lung, cu un acoperiș aproape plat;
  • Artileria are prioritate mare;
  • Convergență lungă a pistolului superior.

Cum să joci

Printre alte distrugătoare de tancuri de nivelul său, T95 se remarcă prin excelenta sa armură frontală și laterală cu blindaj slab în alte locuri, precum și pentru caracteristicile sale dinamice slabe. Arma poate rezista concurenței la același nivel. Toate acestea dictează anumite tactici pentru a juca pe această mașină și vă permit să reușiți în ea.

Există practic două tactici pentru T95:

1. Apărarea direcției. Aici T95 își găsește o poziție confortabilă. Este de dorit ca acesta să fie protejat de foc de tunuri autopropulsate inamice (T95 are un acoperiș subțire), să fie suficient de departe de pozițiile inamice (la distanță apropiată, T95 are mai puține avantaje) și astfel încât T95 să poată întotdeauna întoarce înapoi. Cu un joc adecvat și puțin sprijin din partea aliaților, T95 este capabil să rețină o mulțime arbitrar de mare de inamici.

2. Direcția de împingere. Atunci când alegeți o direcție, este important să luați în considerare: distribuția forțelor aliate - nu ar trebui să fie astfel încât toți aliații să meargă cu T95 și să abandoneze alte direcții și astfel încât T95 să fie lăsat în pace; calitatea solului - de exemplu, în defileul din Lasville, T95 va rămâne pur și simplu blocat și fie nu va avea timp să ajungă la baza inamică, fie nu va avea timp să se întoarcă și să doboare captura de la propria sa ; Lungimea traseului este T95, nu este recomandat să mergeți, de exemplu, pe un ocol cu ​​tancuri medii pe râul Pearl; și protecția traseului de artilerie, dacă este cazul. De exemplu, pe harta „Cliff”, puteți împinge un drum drept în partea de jos a hărții (așa-numita „linie de o sută de metri”) cu sprijin competent din partea aliaților tăi din spate și de sus și deplasându-te numai în timp ce inamicul tunurile autopropulsate se reîncarcă.

Este recomandabil să jucați acest distrugător de tancuri într-un pluton cu un distrugător de tancuri, tanc de sprijin greu sau mediu, care va acoperi T95 și va împiedica inamicii să-l ocolească.

În septembrie 1943, Statele Unite au lansat un program de dezvoltare a unui număr de vehicule grele de luptă. Cercetările efectuate de Departamentul de Armament au arătat că astfel de vehicule ar putea fi necesare în Europa pentru a depăși liniile defensive pre-fortificate, cum ar fi „Zidul de Vest” german. S-a planificat utilizarea noului pistol T5E1 de 105 mm. Tancul a fost planificat să folosească blindaj de 200 mm și o transmisie electrică dezvoltată pentru tancul greu T1E1 și tancul mediu T23. Pistolul T5E1 avea o viteză mare a gurii și putea lovi eficient fortificațiile din beton. Șeful departamentului de armament a calculat că 25 dintre aceste tancuri ar putea fi produse în termen de opt până la douăsprezece luni (de obicei, era nevoie de atât de mult timp pentru a produce unul prototip), care le-ar permite să țină pasul cu invazia Europei. Forțele terestre nu au fost de acord cu acest lucru și au recomandat să producă doar trei tancuri experimentale și să înlocuiască transmisia electrică cu una mecanică. După aprobări în martie 1944, Serviciul de Logistică al Armatei a comandat cinci tancuri, desemnate T28. În același timp, armura a fost întărită la 305 mm, iar greutatea de luptă a fost ridicată la 95 de tone.

Proiectul trebuia să creeze un tanc ghemuit, cu 6 turnuri. În același timp, pistolul T5E1 de 105 mm a fost montat în placa frontală cu unghiuri de ghidare orizontale de 10° și unghiuri de declinare de +20-5°. Echipajul format din patru avea să includă un șofer și un trăgător, așezați în fața, în stânga și, respectiv, în dreapta pistolului, un încărcător în stânga spate și un comandant în spatele pistolului. Șoferul și comandantul aveau la dispoziție turnulețe de observație. O turelă pentru o mitralieră Browning de 12,7 mm a fost montată în jurul cupolei comandantului. Putea fi folosit doar de către comandant, stând în trapă, ceea ce a făcut posibil să se considere mitraliera doar ca o armă auxiliară, cu excepția armelor personale ale membrilor echipajului. Gunnerul a avut la dispoziție o vizor telescopic conectat la țeava pistolului și o vizor periscopic montat pe acoperiș. compartiment de luptă.

La 7 februarie 1945, șeful departamentului de arme a emis un memorandum prin care propunea schimbarea numelui din T28 în T95 „autopropulsat”, ținând cont de lipsa unei turele și a armelor auxiliare slabe. Prin ordinul OSM 26898 din 8 martie 1945 a fost aprobată această propunere. Având în vedere stresul industriei, încărcat cu ordine militare, s-a dovedit a fi dificil să găsești capacitate chiar și pentru producția a cinci vehicule. Compania Pacific Car and Foundry a fost de acord să implementeze proiectul, iar în mai 1945 a primit desenele proiectului, o descriere a suportului pistolului și a suspensiei cu arc orizontal. Dezvoltarea finală a proiectului a început imediat. Prima turnare frontală a carcasei a sosit pe 20 iunie, iar sudarea carenei a fost finalizată în august 1945.

După încheierea războiului din Pacific, numărul de prototipuri din ordin a fost redus la două. Primul dintre ele a fost expediat la Aberdeen Proving Ground pe 21 decembrie 1945, iar al doilea pe 10 ianuarie 1946. Primul vehicul a primit numărul de înmatriculare 40226809 și a fost folosit pentru testare la Aberdeen, iar al doilea - N 40226810 - a fost transferat. la Fort Knox, apoi la Institutul de Inginerie din Yuma, Arizona, pentru a testa poduri plutitoare.

Sistemul de propulsie al lui T95 era aproape identic cu cel instalat pe tancul M26 Pershing, deși acesta din urmă era de două ori mai ușor. Luând în considerare caracteristicile de tracțiune ale motorului Ford-GAF de 500 de cai putere, condițiile de control și raportul de transmisie, viteza sa dovedit a nu depăși 12 km/h. În realitate, s-a recomandat să se deplaseze cu o viteză de cel mult 10 km/h la 2600 de turații ale motorului. Greutatea mare a utilajului a forțat să se acorde o atenție deosebită reducerii presiunii specifice pe sol. Soluția la această problemă a fost obținută prin instalarea a două perechi de șenile - o pereche pe fiecare parte. Sinele externe, împreună cu ecranul lateral de 100 mm, ar putea fi demontate pentru a permite rezervorului să se deplaseze pe teren dur. Urmele îndepărtate au fost remorcate în spatele pistolului autopropulsat. Îndepărtarea șinelor externe a redus lățimea vehiculului de la 4,56 m la 3,15 m În timpul testării în Aberdeen, patru membri ai echipajului au scos șinele externe la prima încercare în 4 ore, a fost nevoie de același timp pentru a le instala. La a treia încercare, ambele operațiuni au durat 2,5 ore.

Blindat puternic, cu arme puternice, pistolul autopropulsat T95 nu se încadra în conceptul de arme blindate al Forțelor Terestre ale SUA. Astfel, tancurile trebuiau să aibă o turelă, iar tunurile autopropulsate erau de obicei ușor blindate pentru a obține o mobilitate maximă. T95 nu se potrivea nici aici, nici acolo. Drept urmare, în iunie 1946, numele a fost schimbat din nou - vehiculul a devenit tancul greu T28. Ei credeau că arme puternice și armură grea mai potrivit pentru un rezervor. Cu toate acestea, T28 (T95) și-a continuat testele la Aberdeen Proving Ground până la sfârșitul anului 1947 - a fost determinată capacitatea de supraviețuire a pieselor și componentelor în timpul funcționării unui astfel de vehicul greu. În total, au „înfășurat” 865 km pe omidă, inclusiv 205 km pe drumuri și 660 km pe pământ virgin. Inutil să spun că acest lucru a durat destul de mult din cauza vitezei reduse de mișcare și a interesului redus pentru programul de testare al rezervorului. Lucrările au fost oprite din cauza deciziei Departamentului de Politică Militară de a opri toate lucrările la clasa de 100 de tone. Un T28 (T95) este acum expus în colecția Muzeului Patton din Fort Knox, Kentucky.

Caracteristicile de performanță ale tancului super-greu T28 (105 mm pistol autopropulsat T95)
Echipajul 4 oameni
Lungime 11,12 m
Lăţime 4,55 m
Înălțime (cu mitralieră) 2,85 m
Greutate (lupt) 86260 kg
Grosimea armurii
masca de arma 292 mm
fruntea corpului 305 mm
placa (cu ecran) 152 mm
Arme:
tun T5E1 de 105 mm (62 de cartușe)
Mitralieră antiaeriană M2 de 12,7 mm
Puterea motorului 500 CP
Viteză 13 km/h
Gamă pe suprafețe dure 160 km
T-95 Salutări, dragi colegi amatori. Permiteți-mi să mă prezint - numele meu este Alexey. Apropo, pe forum, și nu doar pe forumul „World of Models”, mă găsești sub porecla A.J.A.X. ÎN lumea reala Mă întâlnesc la magazinul World of Models din St. Petersburg st. Marat 86, al cărui angajat sunt. Am 30 de ani, dintre care douăzeci și patru sunt dedicati modelingului. Construiesc tot ce pot pune mâna pe mine principalul interes este BTT la scară 35, indiferent de perioadă. Aviația 1/48 este, de asemenea, depășită. Pe lângă modeling, am fost de multă vreme profund interesat de fotografie și airsoft. În general, urmăriți blogul, voi încerca să îl fac interesant.

Și îmi voi începe blogul cu o mașină foarte interesantă. Vom construi tancul supergreu american T-95. În general, trebuie să spun, îmi plac cu adevărat diverse vehicule rare și non-standard și am vrut să introduc T-95 în colecția mea de foarte mult timp (și când a apărut în jucăria World of Tanks din Belarus wargaming studio, recunosc, am vrut și mai multe) Modele pentru o lungă perioadă de timp masina asta nu era acolo. A fost lansat chiar anul trecut. A fost lansat de celebra companie chineză Dragon.

Referință istorică:

Inițial, tancul a fost comandat de Departamentul de Armament al SUA ca un vehicul greu de asalt pentru a depăși liniile defensive pre-fortificate (de exemplu, „Zidul de Vest” din Germania). S-a planificat utilizarea noului tun T5E1 de 105 mm, blindaj de 200 mm și transmisie electrică dezvoltate pentru tancul greu T1E1 și tancul mediu T23. Pistolul T5E1 a avut un high viteza initiala proiectil și ar putea lovi efectiv fortificațiile de beton. În timpul dezvoltării primelor prototipuri, armura a fost mărită la 305 mm, iar transmisia electrică a fost înlocuită cu una mecanică. Echipajul era alcătuit din patru persoane și trebuia să includă un șofer și un trăgător, așezați în fața, la stânga și, respectiv, la dreapta pistolului, un încărcător - în spatele stânga și un comandant în spatele pistolului. Șoferul și comandantul aveau la dispoziție turnulețe de observație. O turelă pentru o mitralieră Browning de 12,7 mm a fost montată în jurul cupolei comandantului. Putea fi folosit doar de către comandant, stând în trapă, ceea ce a făcut posibil să se considere mitraliera doar ca o armă auxiliară, cu excepția armelor personale ale membrilor echipajului. Tunerul avea la dispoziție o lunetă telescopică conectată la țeava pistolului și o vizor periscopică montată pe acoperișul compartimentului de luptă. În timpul procesului de dezvoltare, greutatea de luptă a fost crescută la 95 de tone. Ceea ce, la rândul său, face din T-95 al doilea cel mai greu tanc încorporat vreodată în metal după tancul german super-greu Maus.

Până la sfârșitul anului 1946, a devenit clar că nevoia de astfel de mașini a dispărut. Până atunci, Pacific Car and Foundry au produs două prototipuri, dintre care unul a fost trimis pentru testare în Aberdeen, celălalt în Fort Knox. Apropo, acest prototip este acum expus la un muzeu local și este disponibil vizitatorilor.

Transport cu ajutorul transportului de aterizare. Se poate observa că lanțurile de șenile suplimentare au fost îndepărtate.

Montat pe un șasiu autopropulsat. Acest tip de vehicul blindat funcționează diferit față de alte tancuri. misiuni de lupta, deci are trăsături caracteristice.

Utilizarea pistoalelor autopropulsate

Pistolele autopropulsate au o armă puternică cu rază lungă de acțiune, capabilă să lovească inamicul la distanțe considerabile, așa că nu are rost să te apropii de inamic. Nu pe tunurile autopropulsate protectie puternica, deoarece ar trebui să tragă nu în linia frontului, ci din spatele trupelor principale. În linii mari, tunurile autopropulsate sunt artilerie puternică cu rază lungă de acțiune, capabilă să-și schimbe rapid și independent poziția după tragere. Cu toate acestea, aceste vehicule blindate au fost folosite nu numai sub formă de obuziere grele, ci și ca tunuri de asalt care sprijineau trupele de atac cu focul lor, precum și distrugătoare de tancuri capabile să vâneze și să distrugă vehiculele blindate inamice atât de la distanțe apropiate, cât și de la distanțe mari.

Proiecte de tunuri autopropulsate de succes și eșuate

Unele dintre cele mai cunoscute tunuri autopropulsate din timpul războiului din 1939-1945 sunt tunurile autopropulsate sovietice-152 „sunătoare” și „Stug” și „Yagpanther” german. Acestea sunt exemple de dezvoltări de succes ale acestui tip de echipamente, care nu numai că au luptat eficient în lupte, dar au dat și impuls viitoarelor generații avansate din punct de vedere tehnologic de echipamente de artilerie autopropulsate. Dar au existat și încercări nereușite de a crea un tun autopropulsat greu, de exemplu, americanul T-95 (distrugător de tancuri) sau germanul. tanc super greu„Mouse”, care s-a încheiat cu un eșec total, deoarece designerii și dezvoltatorii au uitat că „cel mai bun este inamicul binelui”.

Pistolul autopropulsat american al celui de-al Doilea Război Mondial

T-28 „Turtle”, numit T-95 - PT-SAU, este un prototip american de montură de artilerie autopropulsată, creat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și este un distrugător de tancuri. Unii istorici consideră acest model la tancuri super-grele. Acest pistol autopropulsat a fost proiectat din 1943, dar până la sfârșitul războiului producția sa în serie nu a început. Singurul lucru pe care designerii au reușit să-l facă a fost să producă două prototipuri în 1945-1946. În ceea ce privește greutatea, tancul T-95 (distrugătorul de tancuri) este al doilea după Mausul german.

Istoria producției de „Testoasa”

La sfârșitul anului 1943, Statele Unite au început un program de dezvoltare a vehiculelor blindate grele. Americanii au fost îndemnați să facă acest lucru de studiile globale ale situației militare de pe Frontul de Vest, care au arătat că trupele aliate ar putea avea nevoie de un vehicul greu de luptă capabil să spargă apărările complexe ale inamicului.

Dezvoltatorii au luat baza tancului mediu T-23 și transmisia electronică a greutății T1E1 ca bază pentru viitorul distrugător de tancuri T-95. Pe această bază au fost instalate plăci blindate de 200 mm grosime și un nou tun de 105 mm. Această armă ar putea pătrunde și distruge aproape orice structură de beton.

Era planificat să se producă 25 de astfel de vehicule într-un an, dar comanda forțelor terestre s-a opus unor astfel de planuri și a recomandat producția a doar trei distrugătoare de tancuri cu transmisie mecanică. În timp ce toate nuanțele birocratice erau convenite, până în martie 1945, au fost deja comandate cinci vehicule de luptă, a căror protecție a crescut la 305 mm de blindaj, datorită cărora greutatea distrugătorului de tancuri T-95 (fotografia prototipului este situat mai jos în articol) a crescut la 95 de tone.

Inițial, a fost planificat să se producă un tanc fără turnulețe cu capacitatea de a găzdui un echipaj de patru persoane. Dar în februarie 1945, tancul T-28 a fost redenumit pistol autopropulsat T-95.

T-95 (distrugător de tancuri): istoric de utilizare

Până la sfârșitul războiului, doi vehicule de luptă. Aveau două perechi de șenile, care le-au mărit semnificativ lățimea, și un motor cu o capacitate de 500 de cai putere. Acest lucru, însă, a fost foarte puțin pentru mutarea unei instalații super-grele. Un astfel de motor a fost instalat și pe tancul Pershing, dar era de două ori mai ușor decât Turtle. Apropo, T-95 a primit acest nume. PT-SAU - un model care avea doar 12-13 km/h.

Astfel, acest tun autopropulsat blindat era practic „în picioare”, ceea ce nu se potrivea conducerii armatei, deoarece tunurile autopropulsate trebuiau livrate la punctul necesar numai pe calea ferată. Dar nici aici nu a fost totul bine. Datorită celei de-a doua perechi de șine, lățimea tunului autopropulsat era mai mare decât cea a platformelor de cale ferată. Pentru a găzdui cumva T-95, au trebuit îndepărtate șine suplimentare, ceea ce a durat cel puțin patru ore.

Caracteristicile tehnologiei

Acest distrugător de tancuri a fost conceput de dezvoltatori ca o puternică fortăreață de artilerie autopropulsată, care ar putea „hack” orice inamic fără teama de lovituri de răzbunare.

A fost cu adevărat un monstru de luptă. Greutatea de 95 de tone a fost distribuită pe patru șenile de omidă, fiecare cu lățime de 33 cm. Tunul de calibrul 105 mm putea pătrunde aproape în orice fortificație și blindaj la o distanță de până la 19 kilometri. Dar cea mai mare caracteristică a acestui vehicul a fost blindajul său - pe partea din față a tancului avea 13 cm, pe lateral - 6,5 cm, iar partea inferioară a carenei avea 10-15 cm de armură.

Cu toate acestea, viteza redusă și lenețea nu au permis ca T-95 (distrugătorul de tancuri) să fie folosit în luptă.

Acțiunile militare ale diverselor armate au arătat că vehiculele blindate trebuie să îmbine caracteristici medii atât în ​​ceea ce privește puterea și protecție, cât și în mobilitate și manevrabilitate. Din cauza lipsei tocmai ultimilor doi parametri, T-95 a fost respins de comandamentul militar american.

Punctele slabe ale „Testoasa”

Pe lângă faptul că acest tanc avea deficiențe semnificative, pistolul autopropulsat, în ciuda armurii sale puternice, era și ușor vulnerabil, așa cum au arătat testele tehnice pe mare. T-95 (distrugătorul de tancuri) avea următoarele zone de penetrare.

Cel mai punct vulnerabil Acest distrugător de tancuri este șasiul său. Câteva lovituri pe șine - și pistolul autopropulsat se oprește pe loc și apoi fă ce vrei cu el. Nu are turelă și nu poate desfășura tunul. De asemenea, armele autopropulsate nu au arme suplimentare, cu excepția mitraliera Browning a comandantului.

De asemenea, punctul slab este armura laterală, a cărei grosime nu depășește 65 mm. Tancurile rapide și manevrabile și tunurile autopropulsate ale celui de-al Doilea Război Mondial ar putea depăși rapid și să îndepărteze T-95 și să provoace daune grave, ducând la moartea echipajului.

Un alt punct slab al acestui pistol autopropulsat a fost trapa comandantului, care nu avea armură suficient de puternică.

Și ultimul minus din „Turtle”. După război, a devenit clar că puterea armei și a armurii nu a decis rezultatul bătăliei. Nu s-au bazat pe super-grele echipament militar, ci la unul mobil și compact, care ar putea să-și schimbe rapid locația, să lovească inamicul și la fel de repede să se retragă înapoi. Dar doar pentru a încărca un distrugător de tancuri pe o platformă feroviară, a fost necesar să petreceți aproximativ patru ore, ceea ce, în condițiile războaielor moderne, este pur și simplu un lux inaccesibil. Un astfel de echipament poate fi distrus chiar și în faza de încărcare.

Parametrii tehnici ai pistoalelor autopropulsate "Turtles" T-28 (T-95)

  • Greutatea vehiculului de luptă echipat din primul design este de 86 de tone, după al doilea proiect este de 95 de tone.
  • Echipaj - patru persoane.
  • Lungimea pistolului autopropulsat este de aproximativ 7,5 m, lățime - 4,5 m, înălțime - aproximativ 3 metri.
  • Garda la sol - 50 cm.
  • Grosimea părții frontale este de 30-31 cm.
  • Grosimea laturilor este de 6,5 cm, iar pupa este de 5 cm.
  • Calibrul pistolului principal este de 105 mm, mitraliera comandantului suplimentar este de 12,7 mm.
  • Puterea motorului - 500 l. Cu.
  • Raza de acțiune pe șosea este de 160 de kilometri.

Ce s-a întâmplat cu singurele modele T-95?

Lucrările la aceste tunuri autopropulsate au fost oprite în 1947, deoarece au început să proiecteze pe baza lor. tancuri grele T-29 și T-30, având turnulețe pentru tunuri.

Singurele prototipuri de distrugătoare de tancuri super-grele care nu au luat niciodată parte la bătălii reale și-au încheiat zilele într-un mod trist: în timpul unui incendiu, un model a fost complet ars din interior, astfel încât să nu mai poată fi restaurat, iar al doilea pur și simplu s-a stricat și a fost anulat ca fier vechi.

După 27 de ani, prototipul dezafectat a fost găsit. După restaurare, a fost expus în popularul Muzeu Patton (Kentucky).

Rezultate

Rezultatul revizuirii tunurilor autopropulsate Turtle ne arată că fiecare tip de vehicul blindat trebuie să corespundă timpului său.

Conform caracteristicilor sale, americanul T-95 a fost un vehicul excelent înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, dar odată cu dezvoltarea armelor, a căzut catastrofal în spatele principalelor tipuri de forțe blindate și de artilerie nu numai ale aliaților săi, ci și ale aliaților săi. potențiali adversari. Nu a fost profitabil din punct de vedere economic să lucrezi în continuare la proiectul înapoiat, așa că a fost închis.

Studiind experiența negativă din anii trecuți, designerii moderni de echipamente militare încearcă să proiecteze arme în așa fel încât să îndeplinească cerințele de război și să îndeplinească misiunile de luptă atribuite în cea mai mare măsură posibilă.


Top