Тяжелый танк T32. Видео гайд американский тяжелый танк T32 Оборудование для T32 World of Tanks

Официальное обозначение: T32 Heavy Tank
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1944 г.
Дата постройки первого прототипа: 1942 г.
Стадия завершения работ: построено 2 прототипа.

Развитие танка М26 «Pershing» проходило по двух основным направлениям. Первое, целью которого являлось оптимизация конструкции без внесения существенных изменений, можно было назвать «консервативным». Второе направление относилось к «радикальному» и подразумевало создание более мощных моделей тяжелых танков. В 1944-1945 гг. Ordnance Department инициировал постройку сразу нескольких танков на основе М26 с наибольшим приоритетом программы Т29. В то же время, Сухопутные войска армии США потребовали предоставить им новую модификацию серийного танка «Pershing», оснащенную более толстым бронировании, усиленным вооружением и увеличенной башней, но в то же время состав вооружения не изменялся.

В конце 1944 года обсуждалось два варианта решения полученной задачи. Самым простым выходом виделось увеличение толщины брони серийного М26 до указанного уровня при одновременном понижении передаточных отношений в трансмиссии для сохранения приемлемого уровня подвижности. В этом случае неизбежно возрастала масса танка и, как следствие, увеличивались нагрузки на ходовую часть и силовую установку. В качестве альтернативного варианта было предложено разработать новый танк с максимальным использованием узлом и агрегатов от серийного М26 – после недолгих прений был выбран именно этот путь и 8-го февраля 1945 года принятым протоколом ОС 26606 была утверждена постройка четырех опытных образцов, которым в марте присвоили официальное обозначение Т32 .

Поскольку общее направление не предусматривало радикальной переработки конструкции М26, и следовательно опытные образцы можно было получить в кратчайшие сроки, программа Т32 получила высокий приоритет. Работы продвигались очень быстрыми темпами – к 10 апреля 1945 года построили полноразмерный макет и около 80% рабочих чертежей для сборки двух прототипов. В конструкции Т32 активно использовались компоненты от М26 и по сути новый танк представлял собой несколько увеличенную в габаритах версию «Pershing».

Корпус танка изготовлялся из листов гомогенной брони. Приоритет в защищенности отдавался лобовой части, где толщина бронирования составляла 70-127 мм. Борта изготовлялись из 51-76 мм бронелистов, корма – 19-51 мм. Толщина носовой части днища была доведена до 38 мм – аналогичную толщину имела и крыша корпуса. Компоновка корпуса классическая. Характерной особенностью первых двух прототипов была литая передняя часть корпуса, в то время как последние два получили сварные детали.

Башня по конструкции напоминало изделие для моделей типа Т29, сравнительно с М26 имевшей увеличенные размеры и бронирование маски орудия, доведенное до 298 мм. В крыше башни была установлена командирская башенка, люк для наводчиков и сделаны вырезы под установку смотровых приборов и перископического прицела. Ближе к задней части находились выводы для антенн радиостанций. Также на крыше мог устанавливасться зенитный пулемет Colt-Browning М2НВ калибра 12,7-мм.
В ходовой части использовалось множество узлов и деталей от серийного танка М26, что заметно упрощало бы серийную постройку и обслуживание Т32. Применительно на один борт она состояла из следующих элементов:

— 7 обрезиненных опорных катков, подвеска индивидуальная, торсионная, размер бандажа 26х6 дюймов;

— 6 поддерживающих колес;

— переднее направляющее колесо, размер бандажа 26х6 дюймов;

— заднее ведущее колесо с 15 венцами диаметром 28,89 дюймов (734 мм);

— резинометаллическая двухгребневая гусеничная лента с траками типа Т80Е3 шириной 711 мм и шагом 152 мм.

В моторно-трансмиссионном отсеке устанавливался V-образный 12-цилиндровый бензиновый двигатель Ford GAC, при 2800 об\мин развивавший максимальную мощность 770 л.с. Трансмиссия типа CD-850-1 имела две скорости движения вперед, одну назад и дисковые тормоза. Передаточные числа составляли 12,761, 6,2:1 и 20,6:1 соответственно. Главная передача была прямозубой, цилиндрической, с передаточным числом 6,31:1. Управление танком осуществлялось при помощи рулевого рычага, выполненного по типу джойстика.

В электрической системе использовалось два 28,5-вольтных генератора, дававших номинальное напряжение 24 вольта постоянного тока. Основной генератор питался от главного двигателя, вспомогательный – от запасного. Также на танке устанавливалось две 12-вольтные аккумуляторные батареи. Электричество подавалось на приборы внутреннего освещения, фазы, габаритные огни и средства связи. Стандартно на танк устанавливалась радиостанция SCR 508 или SCR 528 и переговорное устройство на 6 абонентов с внешним выходом типа RC-298. В системе пожаротушения использовалось три 10-фунтовых стационарных и два 5-фунтовых переносных огнетушителя заправленных смесью с окисью углерода.

Весьма разнообразными были смотровые приборы. Для прямой стрельбы наводчик мог использовать телескопический прицел Т143Е2 и перископический М10Е10. Для стрельбы с закрытых позиций применялось следующее прицельное оборудование: указатель азимута Т19, квадрант вертикального наведения М9 и квадрант наводчика М1. Водитель и помощник водителя оснащались перископическими приборами М13. В командирской башенке имелось шесть призматических смотровых приборов. Кроме того, командир имел в своём распоряжении перископ М15, установленный в башенном люке.

Основное вооружение состояло из 90-мм пушки Т15Е2 с раздельно-гильзовым заряжанием и спаренного с ней одно 7,62-мм пулемета Colt-Browning М1919А4. Дополнительно в лобовом листе корпуса устанавливался ещё один 7,62-мм пулемет, обслуживаемый помощником водителя (только на первых двух прототипах). Орудие обладало высокой начальной скоростью и по бронепробиваемости практически не уступала зарубежным аналогам. Бронебойный снаряд Т43 при начальной скорости 945 м\с и дистанции 914 метров пробивал лист брони толщиной 127 мм установленный под углом 30°.; При увеличении угла наклона бронелиста до 55° этот показатель снижался до 74 мм. Подкалиберный снаряд типа Т44, при условиях указанных выше, пробивал броневые листы толщиной 221 мм и 94 мм соответственно. Таким образом, танковое орудие Т15Е2 вполне могло справляться с любыми немецкими танками и САУ выпуска 1943-1945 гг.

Экипаж танка состоял из пяти человек: водитель и помощник водителя размещались в отделении управления в передней части корпуса, а места командира, наводчика и заряжающего находились в башне.

Несмотря на все приложенные усилия достроить танки до окончания войны не удалось. После сентября 1945 года темп работ снизился и танки с порядковыми норами 1 и 2 были предъявлены заказчику только 15 января и 19 апреля 1946 соответственно. Оба прототипа отправили на Абердинский танковый полигон.
Танки с номерами 3 и 4 прошли модернизацию ещё в ходе достройки. Помимо вышеуказанных отличий они получили сдвижные люки водителя и его помощника, а также новый перископический прибор водителя с более широким углом обзора. В результате Ordnance Department пересмотрело характеристики и в протоколе ОСМ 28680 от 9 августа 1945 рекомендовало, чтобы образцы с номерами 3 и 4 переименовали в тяжёлый танк Т32Е1. Тем временем прототипы были отгружены к 14 мая и 19 июня 1946 года. Танк Т32Е1 с номером 3 отправили в Форт Нокс, а четвёртая машина осталась в Детройтском Арсенале для инженерных исследований.

Как и следовало ожидать программа Т32, после завершения войны, утратила свой высокий приоритет. Уже в 1946 году был сделан вывод, что необходимости в серийной постройки танков этой модели уже нет поскольку в наличии имеются как готовые М29 с аналогичным вооружением, так и проекты более мощных танков. Впоследствии все четыре Т32 были отправлены на временное хранение и разобраны на металл.

Источники:
«Британские и американсие танки Второй Мировой войны» П.Чемберлен и К.Элис. АСТ\Астрель. Москва. 2003
P.Chamberlen and C.Ellis «British and American Tanks of World War Two», Silverdale Books, 2004
R.P.Hunnicutt «A History Of The American Heavy Tank» Feist Publications, 1987
R.J.Icks «A History Of The American Heavy Tank», AFV Weapons Profile, №41
Para Bellum: Тяжелый танк Т32
Бронесайт: Американские тяжелые танки

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОГО ТАНКА
Т32 образца 1945 г.

БОЕВАЯ МАССА	54500 кг
ЭКИПАЖ, чел.	5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм	10830 (с орудием)
Ширина, мм	3860
Высота, мм	2810
Клиренс, мм	?
ВООРУЖЕНИЕ	одна 90-мм пущка T15E2 и два 7,62-мм пулемета Colt-Browning M1919A4 и один 12,7-мм зенитный пулемет Colt-Browning М2НВ
БОЕКОМПЛЕКТ	?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ	бинокулярный прицел T143E1, перископ М10Е9, смотровые приборы M15 Plus и М13, указатель азимута Т19, квадрант вертикального наведения М9 и квадрант наводчика М1
БРОНИРОВАНИЕ	лоб корпуса (верх) — 127 \ 54° лоб корпуса (низ) — 70 \ ? борта (передняя часть) — 76 \ 0° борта (задняя часть) — 51 \ 0° корма (верх) — 51 \ 9° корма (низ) — 19 \ 0° крыша корпуса — 38 \ 90° днище (передняя часть) — 25 \ 90° днище (задняя часть) — 13 \ 0° маска орудия — 298 \ 0° лоб башни — ? \ 0° борт башни — ? \ 0° корма башни — ? \ 0° крыща башни — 38 \ 90°
ДВИГАТЕЛЬ	Ford GAC, бензиновый, 12-цилиндровый, максимальной мощностью 770 л.с. при 2800 об\мин
ТРАНСМИССИЯ	CD 850-1, механического типа 3-ступенчатая КПП, дисковые тормоза
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ	(на один борт) 7 обрезиненных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской, 6 поддерживающих колес, переднее направляющее колесо, заднее ведущее колесо, крупнозвенчатая гусеница Т80Е1 с траками шириной 711 мм и шагом 152 мм
СКОРОСТЬ	35 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ	161 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.	60°
Высота стенки, м	0,66
Глубина брода, м	1,067
Ширина рва, м	2,60
СРЕДСТВА СВЯЗИ	радиостанция SCR 508 или SCR 528 и переговорное устройство на 6 абонентов с внешним выходом типа RC-298

Здравствуйте танкисты! Сегодня мы рассмотрим одну из самых противоречивых машин в World of Tanks. Это машина, которую многие не любят, многие говорят, что это худший ТТ8 уровня. Однако эта машина является одним из самых опасных противников. Эта машина универсальная и в грамотных руках способна на очень многое. Встречайте, Т32

Данная машина достаточно активно используется в чемпионских ротах, в турнирах и т. д. из-за своих специфических особенностей. Цена данного аппарата не сильно отличается от других ТТ8 уровня и составляет 2 610 000 кредитов и 100 000 опыта. Быстро за один вечер набить такую сумму, что кредитов, что опыта не выйдет. Но при стабильной и не напряжной игре, опыт заработается за 5 - 7 дней. Также не стоит забывать про экипаж, дополнительное оборудование и камуфляж.

Специальности экипажа полностью совпадают что на Т29, что на Т32, поэтому просто пересаживаем наш экипаж. На 8 уровне экипаж существенно влияет на характеристики машины, поэтому я советую сразу обучить его до 100%. Сделать это можно несколькими способами:

• Просто переобучить за золото. Стоить это будет 200 * 6 = 1 200 золота. Если у вас есть такая возможность и вам не жалко потраченных денег, то переобучайте так. Этим способом вы потеряете минимум и опыта, и времени.

• Сбросьте все дополнительные умения с экипажа Т29 за серебро, а уже после этого переобучите на Т32 тоже за серебро. Таким способом часть опыта с дополнительных умений пойдет на обучения экипажа сразу до 100%. Однако таким способом вы потеряете часть опыта с экипажа, а стоить это будет 40 000 * 6 = 240 000 кредитов.

• Если у вас есть любой премиумный тяжелый танк США, то просто переобучите экипаж с Т29 на Т32 и посадите его на этот премиумный танк. Штрафа не будет, а вы спокойно можете за несколько боев обучить экипаж до 100%. Стоить это будет 20 000 * 6 = 120 000 и немного вашего времени для прокачки экипажа до 100%.

В любом случае выбор только за вами - Время, опыт с экипажа или деньги. Можете поездить и с 90% уровнем владения основной специальностью, но я крайне не советую так делать.

Что касается дополнительного оборудования, то тут все проще. Машина не сильно отличается от предыдущей, поэтому вы спокойно можете снять все 3 модуля за золото и установить на Т32. Стоить это будет всего 30 золотых.

Камуфляж я крайне советую нанести. Он добавит нам немного незаметности, а это в некоторых ситуациях сыграет нам на руку. Стоить это будет 80 000 *3 = 240 000 кредитов на 30 дней. За это время вы спокойно можете полностью выкачать Т32 и открыть М103. Даже если вам жалко/вы не можете себе позволить нанести камуфляж, то нанесите только 1 -летний. Летних карт в игре больше всего, поэтому и летний камуфляж наиболее востребованный.

Дерево исследований

Т32 очень легко прокачать. А знаете почему? Потому что у нас все уже открыто на Т29. На Т32 уже не нужно тратить кучу времени на прокачку модулей и возведения машины в топовое состояние. Радуйтесь, нам нужно открыть только ходовую и башню.

Как и обычно сразу нам необходимо установить ходовую. Лично я советую прокачать вам ее сразу же за свободный опыт. За время игры на Т29 у вас уже должно было накопиться достаточно свободного опыта, ведь вы не потратили его на исследование Т32, правда? Ходовая увеличит скорость поворота, проходимость и, самое главное, даст возможность установить тяжелые модули.

Башня это второе и последнее, что вам придется открывать непосредственно уже на Т32. Хоть и установка топового орудия возможна в стоковую башню, топовую необходимо открывать как можно скорее. Основной фишкой данной машины является наша железобетонная башня. Пробить башню Т32 практически нереально, а это нам дает преимущество и новый стиль игры - клинчевание, но о этом позже. Отмечу еще то, что топовая башня имеет хороший обзор.

Поскольку двигатель уже был открыт на Т29, то просто устанавливаем и особо не паримся. Прибавка в 80 л. с. добавит нам немного подвижности, но увы, шанс возгорания останется на том же уровне - 20%.

Играть со стоковой радиостанцией будет вообще уныло. Ну очень уж она слаба для 8 уровня, но поскольку у нас уже есть открытая на Т29 топовая радиостанция 10 уровня, то устанавливаем ее и радуемся что не нужно страдать. Топовой радиостанции вам хватит за глаза.

Как это нестранно, но и топовое орудие было тоже открыто на Т29 =) На Т32 оно будет вести себя гораздо лучше. Скорость перезарядки, сведения и точность станут гораздо лучше и играть станет комфортно. Что касается бронепробития, то тут не все так однозначно как кажеться на первый взгляд. С одной стороны пробития 198 маловато, но с другой ничего в этом страшного нет. Да, для успешной игры нам необходимо знать уязвимые места своих соперников, но есть еще и золото. Точность тоже не является особым препятствием т. к. в патче 0.8.6 была полностью изменена механика разброса.

Оптимальный на мой взгляд вариант прокачки:

1. Устанавливаем все что влезет на сток ходовую
2. Прокачиваем ходовую
3. Устанавливаем оставшиеся модули
4. Прокачиваем башню

В целом можно выделить такие достоинства и недостатки машины в топовой комплектации:

Плюсы

• Железобетонная башня которую практически нереально пробить
• Прекрасный обзор
• Наличие брони в лобовой проекции
• Хорошие углы наводки
• Возможность при схватке один на один разобрать любой ТТ10, кроме ИС-7 конечно же =)

Минусы

• Относительна картонное бронирование корпуса, лоб составляет небольшое исключение
• Относительно слабое бронепробитие базовым ББ снарядом.
• Плохая точность
• Слабая динамика в целом

Балансный вес

На данный момент машина попадает на 8 - 10 уровни боев. Чувствовать себя вполне комфортно можно на 8 - 9 уровне (быть ключевой машиной, прорывать оборону, не быть мальчиком для биться). На 10 же нам придется просто играть аккуратно и не подставляться …

Прибыльность

Поскольку машина 8 уровня, то с ПА она будет окупаться и окупаться достаточно неплохо. Однако использовать ее в качестве фармера не выйдет. За время игры вы по статистике должны заработать и деньги на след. машину, и на ее модули, но все это естественно с ПА. Без ПА машина скорее всего будет уходить в минус или, если вы хорошо играете, играть стабильно в ноль. Естественно все это при использовании обычных снарядов и расходников. Премиумные уведут вас в огромные минуса.

Тактика

Поскольку вы уже прошли Т29 с аналогичными параметрами бронирования, то уже представляете, что нужно делать на Т32 и как это делать. Поэтому сильно углубляться в «стань за подбитый танк, смотри вперед, стрелять в НЛД» я не буду. До всего должны уже были дойти сами. Сейчас я вам расскажу лишь о тактике клинчевания, которая актуальна на этой машине. Как я уже и говорил выше, главным достоинством данной машины является непробиваемая башня. Приближайтесь к противнику в упор и держите такое положение пока его не убьете. Пробить в башню он вас не сможет, а ниже у него просто не опустится орудие. У вас же орудие опуститься и вы сможете хорошо его потрепать. Однако стоит запомнить, что в клинч нужно идти только 1 на 1 или когда враги не смогут по вам стрелять во время клинча. Также нельзя клинчеваться с низкими противниками которые смогут вас пробить в корпус (об. 704, Ису 152 и т. д.) + не следует особо наглеть и лезть к ПТ 9 - 10. Также забудьте про ИС-7 - неубиваем в клинче. Ну и напоследок, думайте что делаете и все будет хорошо.

Дополнительное оборудование

По идее свой набор модулей вы должны были найте еще на Т29, поэтому снимаем модули за 30 золотых и переносим на Т32. Лично я рекомендую такой вариант

• Стабилизатор (600 000 кредитов)
• Досылатель (500 000)
• Вентилятор (600 000) или оптика (500 000) т. к. машина обладает прекрасным обзором.

Снаряжение

Тут все стандартно

• Ремкомплект
• Аптечка
• Огнетушитель

Перки для экипажа

Командир

1. Шестое чувство
2. Ремонт

Наводчик

1. Ремонт
2. Снайпер

1. Ремонт
2. Радиоперехват

Водитель

1. Ремонт
2. Король бездорожья

Заряжающий

1. Ремонт
2. Отчаянный

Заряжающий

1. Ремонт
2. Интуиция

Уязвимые места машины:

Оранжевый - командир, наводчик, заряжающий
Красный - двигатель, баки, трансмиссия
Зеленый - легкопробиваемые зоны
Белый - боеукладка
Синий - механик-водитель.

Ну и напоследок несколько видеообзоров:

Привет всем. Сегодня я расскажу о тяжелом американском танке 8 уровня -Т-32. Наш танк имеет прекрасную броню лба башни и отличными увн.

Характеристика

СТОК/ ТОП

• 1400 /1550 Прочность (HP .)
• 54,51 / 54,83 Масса танка (т.)
• 54,83 / 60.50 Предельная масса танка (т.)
• 720 / 800 Мощность (л.с.)
• 35 Максимальная скорость (км/ч.)
• 20 | 25 Скорость поворота (град./с.)
• 127/76/51 Бронирование корпуса (мм.)
• 114/76/76 | 298/197/152 Бронирование башни
• 54 Боекомплект (шт.)
• 240/240/320 / 320/320/420 Средний урон (ед.)
• 170/258/45 / 198/245/53 Средняя бронепробиваемость (мм)
• 7,89 / 4,76 Скорострельность (выстр./мин.)
• 0,38 / 0,42 Разброс на 100 м (м)
• 2.3 / 2,3 Время прицеливания (с)
• 395 / 745 Дальность связи (м.)
• 380 / 400 Обзор (м.)

Хоть машина и специфична, но довольно часто используется в турнирах и ротах. Как и описывал в характеристиках танк стоит 2.610.000 и 100.000 опыта. Накопить данную сумму серебра за один вечер не получится. Придется усердно поиграть недельку или две (если вы без према).

Прокачка танка

С прокачкой все довольно просто. Начниаем с ходовой, далее прокачиваем орудие, башню, двигатели и радиостанцию. Если вы не ленились прокачивать модули на Т-29, то на т-32 вам всего лишь придется прокачать ходовую и башню.

Модули танка

Двигатель топовый у нас был открыт на т-29 поэтому ставим и не заморачиваемся.

Первым конечно делом из всей прокачки стоит прокачать ходовую. Не только ради повышения грузоподъемности танка но из-за скорости поворота на месте.

Топовую башню стоит прокачать как можно скорее. Ведь именно башня является фишкой этого танка. Топовую башню в лоб не могут пробить даже машины 10 лвл!! (Представьте себе только лоб башни в почти 300мм.).

Без топовой радиостанции играть довольно худо. Но если вы прокачивали рации на т-29 то просто устанавливаем топовую рацию и радуемся жизни.

Орудие

Топовое орудие обладает низкой точностью и плохим пробитием. Но точность с изменением физики уменьшила свою роль в игре. Но проблема с пробитием так и осталась. Игроку без скила придется учиться играть на этом танке, также учить уязвимые места всех танков.

Тактика боя

Благодаря этому танку, открытые карты для вас станут просто раем. Особенно хорошо можно использовать тактику игры от башни. Ведь и броня лба и увн вам позволяют играть. Занимаем нужную позицию и начинаем медленно но верно прорываться к вражеской базе.

Есть еще возможность тактики "дуэль" но только с одним главным условием- танки должны быть 1 на 1. Эта тактика довольно проста. Приближайтесь к противнику в упор и держите такое положение пока его не убьете. Пробить вас он не сможет, ибо башня ваша крепка как чугунная сковородка. А вниз склонить орудие сможет не каждый танк. Так же не стоит применять эту тактику по отношению к машинам с низким силуэтом.

Есть также возможность играть из-за укрытия. Самый простой вариант. Векдь на городских картах есть проемы для такой игры среди развалин. Поэтому дерзайте. Также есть возможность выкатываться из-за какого либо укрытия при этом нужно подставлять не корпус, а гуслю. Выкатились-выстрелил и обратно на перезарядку.

На городских картах игра от борта может быть губительна для вас. Поэтому если вы хотите так играть вожно чтобы перед вами была какая либо преграда. Чтобы противник видел только башню. Тогда возможен успех. Есть способ равернуть корпус задом на перед и так же играть от борта. Так будет даже легче целится. Главное не подпускайте противника близко к себе.

Прибыльность

Без премиум аккаунта прибыли от танка 8 уровня ждать не стоит. Если вы хорошо играете то будете уходить в чистый 0. Так же без премиума не стоит брать прем снаряжение.

Балансный вес

Нас кидает к 8-10 уровням.

• На 8-9 уровне мы чувствуем себя отлично и можем смело выступать в роли основной силы.
• На 10 уровне нам придется играть достаточно аккуратно, чтобы лишний раз не потерять хп.

Снаряжение

Как обычно

Оборудование

Стандартный вариант проверенный многими игроками.

Командир

5 лет назад Комментарии: 4

Вступление

Всем известный и любимый многими Т32. Пожалуй каждый танкист хотел бы иметь этот отличный танк. Почему? Давайте рассмотрим плюсы и минусы данного танка.

Плюсы

К плюсам мы можем отнести отличное бронирование башни, достаточно быстрая перезарядка топового орудия, хорошая дальность обзора, малые габариты (по сравнению с его предшественником Т29) и УГН. Но мы знаем, что нет идеальных танков.

Минусы

К минусам этого танка можно отнести достаточно слабая броня корпуса, не лучшее орудие на 8 уровне (слабая , малое пробитие в 198мм, точность в 0,37).

Что же из себя представляет данный агрегат? С одной стороны смотрим на ТТХ и думаем: «Чем он лучше или, например, КТ? Ведь, по сути дела, кроме башни ничего и нет». А вот в башне и заключена вся его сила.

Что делать в бою?

Тактика боя на Т32 и сводится к тому, что нужно спрятать корпус и спокойно расстрелять противника. Думаете это все? Нет! Есть еще и клинчивание. Сейчас я о нем расскажу.
Во-первых , если вы собрались идти в клинч на противника, то убедитесь, что его никто не прикрывает с боку, иначе вы быстро сольетесь, не принеся этим пользы ни команде, ни себе любимому.
Во-вторых , всегда держите максимально близкую дистанцию к противнику (говоря колхозным языком – тупо в упор).
В-третьих , на башне есть слабые точки, которые могут пробить и не очень мощные пушки.

Вот тут вы должны смотреть, с кем вы клинчуетесь. Для некоторых противников эти точки непробиваемы, поэтому нужно спасать орудие от крита. Для некоторых орудий эти точки пробиваются на ура(!!!) и по этому нам нужно наоборот подставлять свое орудие, во избежание получения лишнего урона в нашу тушку.
В-четвертых , НИКОГДА!!! не клинчуйтесь, с низкими противниками (об 416 и т.п), пробьют.

Что же можно сказать о ведении боя, когда не попалась такая ситуация, когда можно заклинчивать противника или же просто подамажить от башни? Это достаточно интересный вопрос, на который не так уж сложно ответить. Наша главная задача – дамажить, что мы хорошо можем делать, благодаря нашему обзору. Почему? А потому что мы можем светить противников, тем самым давая возможность подамажить нашим союзникам и самим. Однако стоит помнить, что орудие у нас не самое точное и уж точно не самое пробивное! Для более эффективного ведения боя стоит вести огонь с небольшого расстояния в 200-300 метров. Но стоит помнить, что лезть в самую гущу сражения не стоит, т.к бронирование корпуса оставляет желать лучшего.

Так же опасным противником для нас является артиллерия, по той же причине, слабое бронирование корпуса.

На этом я заканчиваю свой рассказ. Удачных вам боев и поменьше оленей в команде.
С уважением, ваш Fransua_ .

Самое главное в T32 — непробиваемая маска орудия и прекрасные углы склонения орудия. Успешная игра на этом танке будет зависеть от того, насколько вы умеете пользоваться этими двумя преимуществами.

Прокачка

• Для исследования T32 требуется 100.000 единиц опыта. Предыдущий танк — T29;
• Топовая рация, двигатель и орудие были изучены еще на T29, таким образом прокачка T32 намного упрощается;
• Для установки топового орудия необходимо исследовать ходовую;
• Сразу после ходовой ставим топовое орудие;
• Изучаем топовую башню, которая отличается немного улучшенным бронированием и обзором;
• Следующий танк в ветке — M103.

Гайд

Т32 - танк-универсал. Он может использоваться как атакующая машина, так и в качестве танка обороны. Тем не менее, у танка есть и своя область применения - карты с перепадом рельефа (например Эль-Халлуф, Песчаная река, Степи), городские карты (Химмельсдорф, Энск, Руинберг), а также тактика клинча.

Такое применение прежде всего позволяет нивелировать недостатки Т32 и использовать его преимущества в полную силу. Т32 обладает неплохими динамическими характеристиками, сравнимыми с советским ИС-3, что позволяет ему совершать марш-броски для занятия ключевых точек, возвращаться на свою базу сбивать захват, успешно сражаться с вражескими средними и легкими танками, не давая им себя закружить.

Совсем другое дело - проходимость. Она довольно плохая, поэтому по болотам танк ездит с трудом. Но прежде всего из-за проходимости страдает динамика разгона на любом грунте.

Лучше всего Т32 себя проявляет в команде, поддерживая союзников своим орудием. В свою очередь, союзники (в идеале) прикрывают Т32 своими более бронированными корпусами.

К тактике поддержки также склоняет и посредственное по точности и пробиваемости орудие, не позволяющее стрелять с дальних дистанций, однако замечательно пробивающее все вражеские танки в борта и корму со средних дистанций. Разумеется, когда враги отвлечены на союзные танки, намного легче зайти им с фланга или тыла.

Проблемы танка

Лоб корпуса нельзя назвать крепким. Некоторые средние танки VIII уровня и многие машины младше уровнем не могут пробить его без выцеливания, однако большинство тяжелых танков и ПТ-САУ легко пробивают Т32 в лоб.

Исключение составляет верхняя часть лобовой брони прямо под башней, расположенная под огромным углом — от неё снаряды попросту рикошетят. О бортовой и кормовой броне и говорить не приходится - она легко пробивается танками 6 уровня.

Одна из проблем Т32 заключается в том, что в любом возможном применении танка. он проигрывает «узким специалистам» - по сравнению с танками прорыва он заметно уступает в мобильности, а на фоне танков-защитников становится заметной слабость вооружения - неблагоприятное сочетание посредственных точности и бронепробития.

Топовая комплектация

Обзор

Преимущества

• Тяжело бронированный лоб башни
• Прекрасные углы склонения орудия
• Быстрая перезарядка
• Отличный обзор
• Хорошая динамика

Недостатки

• Небольшой урон за выстрел
• Низкое пробитие бронебойным снарядом
• Слабое бронирование корпуса

Умения и навыки экипажа